No Image

Впускной коллектор ваз 21214

СОДЕРЖАНИЕ
54 просмотров
15 ноября 2019

ВНИМАНИЕ! Электронный автокаталог запчастей предназначен для справочных целей! Наша компания продает не все запчасти, представленные в этом списке.

Если в правой колонке есть ссылка "Стоимость" — эти запчасти есть в активной продаже. Наличие на складах по деталям с ценой смотрите в карточке товара.
Если в правой колонке нет ссылки "Стоимость" — такие детали мы не продаем и заказы на них не принимаем.

Спортивный ресивер на Ниву и Шеви-Ниву

Предназначен для более качественного наполнения цилиндров двигателя при резком открытии дросселя,
при динамичных разгонах, при работе двигателя на максимальных нагрузках.

Устанавливается на инжекторные моторы 21214 до 2009г.в.

Фильтр картерных газов универсальный

Представляет из себя отстойник, который устанавливается в разрез патрубка системы вентиляции картера.

Не дает попадать масляным брызгам во впуск, что способствует увеличению срока службы карбюратора, инжектора, впускных клапанов.

Полезно для здоровья тех, кто выводит шланг вентиляции в атмосферу, тем самым загрязняя себе организм испарениями из картера, которые очень ловко умеют попадать в воздуховод печки, а чем больше износ у мотора, тем больше этих испарений.
В устройстве предусмотрено сливное отверстие.

Фильтр нулевого сопротивления на Ниву и Шевроле-Ниву

Устанавливается штатно без дополнительных доработок впускной системы.

В комплекте идет специальная пропитка для фильтра.

Дроссельная заслонка 54мм на Ниву и Шеви-Ниву

Увеличенное сечение проходного воздушного канала.

Устанавливается при форсировке объема двигателя, а так же при доработке головки блока цилиндров.

В совокупности с проточкой каналов в ГБЦ улучшает качество наполнения цилиндров.
При установке на штатный мотор, увеличивает чувствительность на педали газа.

Шноркель на автомобили Нива — Lada 4×4

Материал: прессованный полиэтилен.

Краткий порядок нашей работы:

  • Нужно добавить товар в корзину и оформить заказ
  • Нужно получить инструкции от нашего персонала (указывайте правильно контактные данные)
  • Предоплатить 100% стоимости заказа (наложенным платежом заказы не отправляются)
  • В течение 10 рабочих дней получить заказ (или в течение этого времени он будет отгружен в транспортную компанию для отправки в Ваш регион)
Читайте также:  Гранта свет в багажнике при открытии

Современная техническая база

Используем только оригинальное сертифицированное оборудование, для прошивки

Лидеры рынка чип-тюнинга

Работаем с 2002 года, за это время мы успешно обслужили тысячи машин

Гарантия качества

Используем только оригинальное сертифицированное оборудование, для прошивки

Многие владельцы инжекторных Нив замечали лужицы масла на впускном коллекторе. Все дело в том, что отверстия для шпилек 2 и 3 просверлены насквозь к боковым шпилькам крепления ресивера. Именно по ним попадает масло на впускной коллектор. Течь его настолько велика, что образуются лужицы между впускных труб коллектора(показано стрелками). Для устранения дефекта нужно намазать герметиком резьбу второй и третей шпильки.

Отсоедините трос привода газа, вакуумный шланг, шланг отсоса картерных газов, остальные шланги отведите в сторону:

Снимите клапанную крышку:

Выверните две шпильки крепления постели распредвала. Для этого ослабьте обе гайки:

Наверните сверху еще одну гайку и затяните ее:

Обезжирьте резьбу бензином и продуйте сжатым воздухом отверстия шпилек:

Намажьте резьбу шпилек герметиком:

Поставьте шпильки на место и затяните их. Протяните все шпильки моментом 18,33. 22,64 Н . м (1,87. 2,3 кГ . м) в порядке указанном ниже:

Проверьте затяжку гидравлических опор (8 шт.):

Соберите все в обратной последовательности.

На одной из машин мне так и не удалось достичь положительного результата указанным выше способом и лужицы масла продолжали собираться на коллекторе. Для того чтобы устранить течь, я снял коллектор с ресивером.

На двух центральных шпильках отчетливо были видны следы течи масла и старый герметик, который я наносил на шпильки в прошлый ремонт.

Далее, вывернул обе шпильки законтрив на них по две гайки, как показано на фото выше. Обезжирил бензином резьбу на шпильках и в головке блока с помощью спрынцовки. Продул сжатым воздухом.

Читайте также:  Масло в гидроусилитель руля зил 130

На шпильки нанес герметик, ввернул их. Собрал все в обратной последовательности.

Прошло уже больше года, но масло не было замечено на впускном коллекторе.

©Чипмастер. Перепечатка материалов без согласия автора запрещена.

Site created by Vlasenko Al

ЗАКАЖИТЕ ЧИП ТЮНИНГ ВАШЕЙ МАШИНЫ ПРЯМО СЕЙЧАС!

Оставьте онлайн-заявку на услугу и мы свяжемся с Вами для уточнения деталей

Комментировать
54 просмотров
Комментариев нет, будьте первым кто его оставит

Это интересно
No Image Автомобили
0 комментариев
No Image Автомобили
0 комментариев
No Image Автомобили
0 комментариев
No Image Автомобили
0 комментариев
Adblock
detector