Подключение подогрева зеркал приора

Ребят в этой статье я рассказывал о покупке зеркал, теперь непосредственно переходим к подключению. Конечно вам очень повезет если вы купите все в комплекте или найдете такой жгут проводов

но мне увы так не повезло, не смог нигде найти, мало того даже разъемов таких не смог найти ну да ладно, не унываем ведь нам руки не для скуки.
Что потребуется:
Джойстик:600р
проводка, желательно 3-ех разных цветов по 8м каждого, чтобы не запутаться, от зеркала к джойстику по 3м., на обогрев чуть меньше метров до 2, всего 24метра:350р
папки понадобятся для подключения к разъемы ЭСП — 3шт.
мамки понадобяться для подключения к джойстику и зеркалам — 19шт.
кембрик 1метр
обжимка для мамок папок, можно плоскогубцами
Поехали:первым делом тянем пять проводов в каждую дверь 3 на регулировку 2 на подогрев, для этого просовуем проволочку в гофру (тот еще дроч) и вытягиваем провода, далее протаскиваем провода к джойстику тут на помощь тоже пришла проволока, я протянул под торпедо, через центральный тонель (слева) и под ковролином опять же к центральной панели с правой стороны, к джойстику, обрезаем лишнее и делаем обжимки с двух концов мамками

Всем доброго времени суток!

Ну вот наконец то я сделал это, а именно, протянул проводку к боковым зеркалам SE. Теперь установлен блок управления регулировки в бар консоли(подлокотник) рядом с блоком управления стеклоподъемников. Прикольно смотрится;))). Блок регулирует поворот правого или левого зеркального элемента по вертикале и горизонтали. Так же теперь работает подогрев наружных зеркал и повторитель поворотов на них.
Скажу честно работы было очень много, так как делал все сам и в первый раз.
Пришлось разобрать пол салона, снять передние сидения что бы удобно было открутить и снять туннель пола, также снял передние карты дверей что бы протянуть жгут проводов. Самое трудное было протягивать жгут проводов через гофру двери так как через нее уже проходят толстые акустические провода, провода сигнализации, центр.замка и стеклоподъемника. Пришлось продевать тонкую спицу с крючком и протягивать провода по одному. Провода я покупал одинакового цвета так что пришлось подписывать каждый протянутый повод что бы при подключении не попутать. Очень долгий процесс установки, на все у меня ушло около 12 часов работы.
В общем я это сделал и результатом очень доволен!

Отдельно хочу выразить огромною благодарность Никите Ефремову с Златоуст, Челябинска который
мне практически разжевал этот процесс подключения и нарисовал самолично самую оптимальную и удобную схему подключения электро зеркал!

Фото много не успел сделать был весь в труде;) также снял немного видео результата своей работы;))

Спасибо Всем что заглянули к нам в гости!;)

В настоящее время на Lada Priora устанавливают электропривод и обогрев наружных зеркал. Одной из популярных доработок является установка боковых зеркал нового образца SE (с обогревом, электроприводом и повторителями поворотов). Расскажем, как заменить зеркала старого образца на нового своими руками.

Потребуется: Зеркала наружные электроуправляемые с указателем поворота (артикул: 2170-8201050-75 и 2170-8201051-75, цена около 3 500 рублей), заглушки повторителя поворота SE.

Установка

Снять штатные боковые зеркала (поддеть треугольник зеркала отверткой, вывернуть три винта крепления). Установить зеркало нового образца в обратном порядке.

Протягиваем провода указателей поворотов к зеркалам:

Снять обшивку двери.
Снять указатель поворотов с крыла, отсоединить колодку. Вместо них устанавливаем заглушки.
Вытащить провода из крыла в салон. Для этого в салоне открутить накладки порогов, отогнуть ковролин и войлок и тянуть за черный провод в моторном щите. Какой из двух проводов +12 В определяем мультиметром или контрольной лампой. Второй провод изолируем.
Проложить провод из салона в дверь автомобиля через гофру.