Сезонные дизельные моторные масла
API CC
ОАО «Автодизель» (ЯМЗ)
Описание
ЛУКОЙЛ ДИЗЕЛЬ М-8Г2к и М-10Г2к – улучшенные сезонные минеральные моторные масла, разработанные соответственно для зимней и летней эксплуатации автотракторных дизелей без наддува или с невысоким наддувом. ЛУКОЙЛ ДИЗЕЛЬ М-8Г2к и М-10Г2к отличаются от линейки ЛУКОЙЛ ДИЗЕЛЬ М-8Г2 и М-10Г2 более эффективной композицией присадок, что обеспечивает увеличенные интервалы смены масла.
Область применения
ЛУКОЙЛ ДИЗЕЛЬ М-8Г2к и М-10Г2к предназначены для смазывания высоко-форсированных автотракторных дизелей без наддува или с невысоким наддувом. Масла успешно применяются в двигателях автомобилей КАМАЗ, ЗИЛ, автобусах «Икарус» и других. ЛУКОЙЛ ДИЗЕЛЬ М-10Г2к также можно применять для смазывания высокооборотных стационарных дизелей и дизель-генераторов.
Нефтегазовая компания Лукойл – один из крупнейших в России производителей горюче-смазочных материалов и автохимии. Для отечественной тяжелой дизельной техники он рекомендует два сезонных масла с отличной универсальной вязкостью – ЛУКОЙЛ М8Г2К и М10Г2К, которые произведены по собственной технологии предприятия и содержат улучшенный пакет присадок.
Описание продукта
Эти смазочные материалы хороши для использования именно в тандеме. Ведь ЛУКОЙЛ ДИЗЕЛЬ М-10Г2К – летнее дизельное масло, его рекомендуется применять при температуре не ниже минус 18 градусов Цельсия. Зато температура вспышки у него выше, чем у зимнего собрата ЛУКОЙЛ ДИЗЕЛЬ М-8Г2К, чей нижний предел находится на минус 30 градусах.
Если же говорить в целом, то у этих продуктов весьма схожие эксплуатационные характеристики. Оба – минеральные смазочные материалы, разработанные по собственным технологиям производителя. Их можно спутать с похожими смазками ЛУКОЙЛ ДИЗЕЛЬ М-8Г2 и М-10Г2, которые имеют практически такие же технические характеристики. Однако герои этого обзора содержат улучшенный пакет присадок и увеличенный интервал замены по сравнению со своими предшественниками.
Они имеют повышенную стабильность к термоокислению и к окислению как в принципе, за счет чего имеют длительный срок службы. Превосходные чистящие свойства способствуют поддержанию чистоты внутри двигателя и предотвращают образование высокотемпературных отложений. Кроме того, эти масла защищают детали от коррозии и существенно снижают износ, даже при повышенных нагрузках на двигатель. С учетом специфики работы той техники, на которую ориентированы смазки, последнее качество особенно важно.
Область применения
Оба смазочных материала созданы для сезонного применения в автотракторной технике с высокофорсированными дизельными моторами с невысоким наддувом или вовсе без него. В первую очередь они ориентированы на отечественную технику: КАМАЗ, ЗИЛ, автобусы «Икарус» и других производителей.
Кроме того, ЛУКОЙЛ М10Г2К подходит для применения в высокооборотных стационарных дизельных двигателях и дизель-генераторах.
Технические характеристики
| Параметр | Метод испытания | Значение / Единицы измерения | |
|---|---|---|---|
| М-8Г2К | М-10Г2К | ||
| Класс вязкости по SAE | 20 | 30 | |
| Плотность при 20 °C: | ASTM D4052 | 885,2 кг/м 3 | 891,5 кг/м 3 |
| Вязкость кинематическая при 100°С | ASTM D 445 | 7,9 мм²/с | 11 мм²/с |
| Вязкость кинематическая при 40°С | ASTM D 445 | 57,9 мм²/с | 98,2 мм²/с |
| Вязкость кинематическая при 0°С | ASTM D 445 | 887,6 мм²/с | Х |
| Индекс вязкости: | ASTM D2270 | 98 | 94 |
| Щелочное число | ГОСТ 11362 | 6,8 мг КОН/г | 6,9 мг КОН/г |
| Сульфатная зольность | ГОСТ 12417 | 0.98 % масс. | 0.95 % масс. |
| Температура вспышки в открытом тигле | ГОСТ 4333 | 233 °С | 242 °С |
| Температура застывания | ГОСТ 20287 | -30 °С | -18 °С |
Одобрения, допуски и спецификации
- ОАО «КАМАЗ» для двигателей Euro 0.
Форма выпуска и артикулы
ЛУКОЙЛ Дизель М-8Г2К:
- 1396894 5 литров;
- 138580 18 литров;
- 193665 18 литров (бидон);
- 18461 50 литров;
- 18462 216,5 литров;
- 18463 1000 литров.
ЛУКОЙЛ Дизель М-10Г2К:
- 225381 5 литров;
- 192303 16 кг;
- 135736 18 литров
- 193663 18 литров (бидон);
- 1526452 21,5 литров;
- 18466 50 литров;
- 18467 216,5 литров;
- 18468 1000 литров.
Преимущества и недостатки
Вот преимущества, которыми обладают два этих смазочных материала:
- повышенная стойкость к термоокислению;
- превосходная защита от коррозии;
- высокие очистительные способности, поддержание чистоты деталей;
- предотвращение возникновения высокотемпературных отложений внутри двигателя;
- длительный срок службы благодаря стабильности к окислению;
- уменьшение изнашивания деталей, отличное смазывание;
- сохранение всех свойств на протяжении всего интервала замены.
Как можно судить по отзывам потребителей, недостатков у этих масел при правильном применении возникнуть не должно. Оба полностью соответствуют заявленным производителем характеристикам, отличаются высокой надежностью, стабильностью и качеством. Разве что можно считать недостатком узкую специфику этих продуктов.
Видео
Отзывы
Андрей, 38 лет
Работаю на КАМАЗе. Использую летнее дизельное масло LUKOIL М10Г2К. Очень хорошее, идеально подходит для отечественных двигателей без наддува. Многие не учитывают, что оно летнее! Потом начинаются жалобы. Вообще, его и зимой использовать можно, но только с осторожностью и если у машины есть теплый бокс.
Адам, 52 года
За последний год работы испытал в деле оба этих масла. Оба устроили полностью – стабильная вязкость, отсутствие шлама в двигателе, плюс демократичная цена.
Вадим, 44 года
Отличное масло LUKOIL М8Г2К для зимы. До морозов стабильная вязкость, хорошо смазывает и чистит. Дизель работает исправно.
- Артикул: 193663
- Вид масла : Минеральное
- Вид двигателя : Дизельный
ЛУКОЙЛ ДИЗЕЛЬ М-8Г2к и М-10Г2к – улучшенные сезонные минеральные моторные масла, разработанные соответственно для зимней и летней эксплуатации автотракторных дизелей без наддува или с невысоким наддувом.
ЛУКОЙЛ ДИЗЕЛЬ М-8Г2к и М-10Г2к отличаются от линейки ЛУКОЙЛ ДИЗЕЛЬ М-8Г2 и М-10Г2 более эффективной композицией присадок, что обеспечивает увеличенные интервалы смены масла.
Соответствует требованиям:
API CC
ОАО "Автодизель" (ЯМЗ)
ЛУКОЙЛ ДИЗЕЛЬ М-8Г2к и М-10Г2к предназначены для смазывания высокофорсированных автотракторных дизелей без наддува или с невысоким наддувом. Масла успешно применяются в двигателях автомобилей КАМАЗ, ЗИЛ, автобусах "Икарус" и других.
ЛУКОЙЛ ДИЗЕЛЬ М-10Г2к также можно применять для смазывания высокооборотных стационарных дизелей и дизель-генераторов.
— Высокая термоокислительная стабильность.
— Отличная защита от коррозии.
— Обеспечение чистоты деталей двигателя в процессе эксплуатации.
— Предотвращают образование высокотемпературных отложений на рабочих поверхностях деталей двигателя.
— Высокая антиокислительная стабильность.
— Снижение износа деталей.
— Возможность увеличения интервала замены по сравнению с моторными маслами М8Г2 и М10 Г2 и маслами, соответствующими API CC.
