Презентация среднеразмерного внедорожника Субару Трибека состоялась в начале 2015 года, после чего производство модели продолжалось до начала 2014 года. Первый в истории кроссовер японского автоконцерна Субару Трибека создавался для рынка США и был прямым конкурентом Джипа Гранд Чероки, Мазды СХ-9 и Тойоты Хайлендер. С самого начала выпуска и до его прекращения модель комплектовалась 6-цилиндровыми силовыми агрегатами, чем она и отличалась от всех похожих автомобилей. Все автомобили модельного ряда Tribeca работают на фирменном полном приводе и снабжены системой углового обзора, что исключает появление так называемых мертвых зон.
Если первое поколение кроссовера было достаточно агрессивным и смелым в плане дизайна, то ее следующая генерация, представленная в 2007 году, была лишена этого «недостатка», вначале напугавшего потенциальных покупателей. Трибека идеально сочетает в себе черты классического внедорожника и спортивной машины. Теперь автомобиль имеет более сдержанный современный внешний вид, сохранив при этом свою привлекательность. Последнему способствуют выдвинутый козырек спойлера и сильный наклон передней стойки. Салон стал гораздо просторнее и спокойно вмещает 5-7 человек. Бензиновые двигатели обновленной версии работают в паре с коробкой-автоматом. Средний расход топлива на версии с объемом 3.0 литра – 10.2 литра на 100 км, а на модификации с 3.6 литра – 11.6. О том, какое масло в них заливать и как часто, можно узнать дальше. Максимальная скорость – до 207 км/час, разгон до первой сотни занимает всего 8.9 секунды.
Особенностями Субару Трибека, поставляемой в Россию, стали кожаный салон, камера заднего вида, климат-контроль на 2 зоны, круиз-контроль, подогрев сидений и бесключевой доступ. Цена автомобиля стартует с 1.9 млн.рублей.
Subaru Tribeca – среднеразмерный полноприводный кроссовер, впервые представленный в 2005 году в статусе концепт-кара B9X. Это был уже предсерийный вариант, который поступил в продажу незадолго до наступления Нового года. Модель находилась на конвейере до 2014 года. Надо признать, что в модельном ряду Subaru это был самый дорогой кроссовер компании. Машина получила весьма спорный дизайн, который не нравился большинству потенциальных клиентов Subaru. Более того, такая «смелая» внешность не соответсововала консервативному имиджу марки Subaru. Изначально машина предлагалась с бензиновым трехлитровым мотором мощностью 250 л. с.
В 2007 году начались продажи обновленного кроссовера с 3.6-литровым ДВС мощностью 245 л. с. Этот двигатель отличался повышенным расходом топлива в сравнении с предыдущим ДВС. Хотя разница в разгонной динамике была незначительная (в пользу мотора 3.6 литра). Проведенный рестайлинг оказался удачным – автомобиль получил более строгий и выразительный дизайн в стиле других моделей Subaru торого времени. Автомобиль предлагался с мотором 3.6 литра и автоматической 5-ступенчатой КПП. В 2013 году компания Subaru сообщила, что прекращает производство «Трибеки» в 2014 году в связи с низкими продажами. Производитель привел статистику, согласно которой с 2005 года было реализовано около 78 тысяч экземпляров Subaru Tribeca. После прекращения продаж японцы планировали выпуск некой новой полноразмерной модели для конкуренции с Ford Explorer и Nissan Pathfinder. В итоге преемник так и не появился – его посчитали слишком дорогим и убыточным в производстве.
| Год | Вязкость SAE |
| всесезон от +25 до -25 °C |
зима от -35 до 0 °C |
лето от 0 до +35 °C |
API
API
10W-40
5W-40
5W-40
5W-30
20W-40
25W-30
5W-40
5W-40
25W-40
0W-40
25W-40
15W-40
5W-40
25W-40
Для покупки подходящего масла потребуется назвать — индекс вязкости SAE и допустимый — API качества масла для дизельного или бензинового двигателя. (Выбор производителя на свое усмотрение).
Например: для бензинового двигателя Subaru Tribeca (1 поколение) 2005 г.в, подойдет — всесезонное полусинтетическое масло 15W-40 с качеством SJ, а для моделей 2008 г.в, на холодный период года, хорошо подойдет — полусинтетика 0W-40 SL.
По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.
