Изменить радиатор отопления Фаза 2 Peugeot 405
PEUGEOT 605. Замена радиатора печки, уплотнительных колец. Выявление течи антифриза в салон.
обзор пежо 405 часть 1
Необычный ремонт радиатора. Распаковка и герметизация. Пежо 205, 309, 405 и др.
Peugeot 406. Почему отказала печка?!
Ремонт потекшей печки в Peugeot 307 SW
Замена радиатора на Пежо, Ситроен
Тайна холодного радиатора печки. Работает ли промывка?! Шок!
Меняем радиатор печки
Peugeot 206 Антифриз в салоне
После установки мотора, радиатор печки сразу приказал жить, возиться с ним времени не было, по этому закольцевал систему на прямую без печки. Всю зиму пежо зимовал в гараже и вот с потеплением решил им заняться, в этот раз торпеду уже снял полностью, это проще, чем мучатся и приподымать ее, заодно и провел ревизию кузова, снял ковер для осмотра полов.
Все оказалось очень хорошо, я ожидал худшего, у ног задних пасажиров от времени развалились резиновый заглушки (маленькие) их сразу расковырял и выкинул, в остальном поверхностная ржавчина местами, не какого криминала.
По кузову ни каких работ сейчас не планирую, занимаемся печкой, после снятия я познакомился с печкой BEHR, до этого на всех пежо были Valeo, так что это такое и с чем едят:
— на пежо 405/406 ставились печки 2 видов BEHR и Valeo
— по размерам они одинаковы, но радиаторы не взаимозаменяемы
— различия в выходах
Ниже несколько фото объясняющие различия, так что при замене радиатора важно сразу глянуть, что заказывать.
Ну и фото что может быть если заказать валео на печку BEHR (взято из интернета)
Сняв старый радиатор, решил посмотреть где же он течет, результат оказался неожиданным, думал на стыках или уплотнители, а оказалось просто на трубке…
Сразу полез в интернет смотреть что за фирма, оказалось BEHR Hella один из самых дорогих аналогов оригинала, но оказалось качество хромает или мне попался брак, видно что ставили его совсем не давно.
Пошел сразу в пещеру сокровищ и откопал все какие были радиаторы, посмотрел сравнил и выкинул в мусорку.
Был в гаражах у друзей, нашел там старый радиатор от тазика 99, взял домой ради сравнения с пежовским, не считая, что выходы в другую сторону размеры самого радиатора до миллиметра совпадают с пежовским, и если брать на конце с закругленными трубками как в пежо, то его можно поставить с колхозом, но это не наш метод))))
Запись опубликована Alexei Shmatov · 21 августа 2017
1 039 просмотров
В общем заметил я на той неделе, что начал плакать мой радиатор печки, решил на выходных его заменить.
Нус приехал в гараж начал разбирать оттаскивать торпеду не хотелось решил пойти более легким путем снял весь подрулевой пластик, пластик который идет вокруг рычага кпп, открутил рулевую колонку и опустил её, потом идем под капотом откручиваем патрубки на печку, опять возвращаемся в салон и сразу подлазишь откручиваешь трубки от радиатора и достаешь трубки, потом откручиваю два самореза на радиаторе немного натягиваем всю торпеду ( для этого понадобится ещё один человек) и свободно достаем радиатор, вычищаем место радиатора там у меня оказалось капец сколько мусора.
Мне немного не повезло на пластиковой трубке сломался флянец, который залазит в радиатор и в итоге трубки на мусор, хотел заказать новые но цена новых меня более чем поразила 150$, подумал и пошел на бэушку там у одного дядьки купил новенький радиатор и алюминиевые трубки к нему( я так понимаю эт с рестайла) так как там немного было заколхоженно то пришлось снять эти трубки вычистить все от герметика и поставить колечки которые я взял с работки, пришлось ещё купить нового болтика и поехал все это собирать, собрал все в течение часа без каких либо проблем завел машину прогрел до рабочей машины и проверил на течи антифриза, все круто)
А больше всего радует, что теперь не потеют стекла при включенной печке в дождь) Очень доволен)
Фотографии отсутствуют так как делал все на улице и в дождь поэтому особо некогда было делать фотоотчет.
За радиатора с трубками отдал 15$ и потратил два часа на разбор и сбор, ну и как всегда кучу времени на поиски запчастей, так как я совсем не рассчитывал на поломанную трубку(
