Вам потребуется отвертка с плоским лезвием.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите рулевое колесо (см. Снятие и установка рулевого колеса ).
3. Снимите нижнюю часть кожуха рулевой колонки (см. Снятие и установка кожуха рулевой колонки ).
4. Отожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов контактной группы.
5. Вставьте ключ в выключатель (замок) зажигания и поверните его в положение «ACC».
6. Нажмите с двух сторон на фиксаторы крепления…
7. …и извлеките контактную группу выключателя (замка) зажигания.
8. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Инструменты:
- Гаечный ключ торцевой Г-образный 10 мм
- Гаечный ключ торцевой Г-образный 21 мм
- Отвертка плоская средняя
- Отвертка крестовая средняя
- Молоток большой
- Зубило
Детали и расходники:
- Замок зажигания (при необходимости)
- Болты крепления замка зажигания (с самосрезающимися головками)
Примечание:
Выключатель (замок) зажигания крепится к рулевой колонке с помощью металлической скобы, зафиксированной двумя болтами с самосрезающимися головками.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите рулевое колесо, как описано здесь.
3. Снимите контактное кольцо подушки безопасности водителя, как описано здесь.
4. Снимите кожух рулевой колонки, как описано здесь.
5. Снимите подрулевые переключатели, как описано здесь.
6. Разъедините колодки жгутов проводов антенного блока иммобилизатора, как описано здесь.
7. Отожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута, проводов контактной группы замка зажигания.
Примечание:
Расположение проводов контактной группы.
8. Выверните с помощью зубила (или плоской отвертки) и молотка, болты с самосрезающимися головками.
Примечание:
Одного винта не видно, он показан стрелкой.
Поставьте зубило или отвертку (если представить циферблат часов) на 3 часа, и несильными ударами постукивать.
Болты с самосрезающимися головками замка зажигания.
9. Снимите замок зажигания.
10. Установите все детали в порядке, обратном снятию.
Примечание:
Установите выключатель (замок) зажигания и затяните новые болты крепления до отрыва головки.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
- Качественных фото ремонта
Цепь питания большей части электрооборудования автомобиля напряжение поступает через выключатель зажигания
Чтобы повысить противоугонные средства, выключатель зажигания совмещен с замком, поэтому его чаще называют замком зажигания
Замок дополнительно оборудован механизмом блокировки рулевого вала. После извлечения ключа из замка освобождается подпружиненная защелка. При попытке поворота руля защелка фиксирует рулевой вал от проворачивания
На замок установлен датчик иммобилайзера, предназначенный для считывания кода с чипа, встроенного в ключ зажигания
Электрическая контактная группа выключателя и запорное устройство связаны друг с другом, работают синхронно и приводятся в действие ключом зажигания
Снятие цилиндра замка зажигания и антенного блока иммобилайзера
Отсоединяем минусовую клемму с аккумулятора
Снимаем рулевое колесо, как описано в статье – Как заменить руль автомобиля Hyundai Solaris
Снимаем нижнюю часть кожуха рулевой колонки
Отжимаем фиксатор и разъединяем колодки проводов антенного блока иммобилизатора и датчика положения ключа в замке зажигания
Отжимаем фиксаторы антенного блока иммобилизатора и отводим его в сторону
Отсоединяем от цилиндра замка зажигания датчик положения ключа и снимаем антенный блок иммобилизатора
Вставляем ключ в замок зажигания и поворачиваем его в положения «АСС»
Отжимаем отверткой фиксатор крепления цилиндра замка зажигания
И вынимаем цилиндр
Устанавливаем детали в обратном порядке
Снятие и установка контактной группы замка зажигания
Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора
Снимаем нижнюю часть кожуха рулевой колонки
Отжимаем фиксатор и отсоединяем колодку проводов контактной группы
Вставляем ключ в замок зажигания и поворачиваем его в положение «АСС»
Нажимаем с двух сторон на фиксаторы крепления
И вынимаем контактную группу замка зажигания
Устанавливаем детали в обратном порядке
Снятие и установка замка зажигания
Замок зажигания крепится к рулевой колонке металлической скобой, которая фиксируется двумя болтами с самосрезающимися головками
Нужны будут инструменты: молоток, зубило, отвертка с плоским лезвием
Отсоединяем минусовой провод от аккумулятора
Снимаем контактное кольцо подушки безопасности, описано в статье – Как снять рулевую колонку Hyundai Solaris
Снимаем кожух рулевой колонки
Снимаем подрулевые переключатели
Разъединяем колодки проводов антенного блока иммобилизатора
Отжимаем фиксатор и отсоединяем колодку проводов контактной группы замка зажигания
Выкручиваем с помощью зубила и молотка болты и снимаем замок зажигания
Устанавливаем замок зажигания и затягиваем новые болты крепления до отрыва головки
Устанавливаем все детали в обратном порядке
