Станция 33 предлагает Вам замену масла грузовых автомобилей и автобусов отечественного и импортного производства, а также замену других технических жидкостей во Владимире:
- Замена моторного масла в двигателе
- Замена масла в КПП
- Замена масла в редукторах задних мостов
- Замена охлаждающей жидкости
- Замена тормозной жидкости
Двигатель является важнейшим агрегатом грузового автомобиля, поэтому тщательная забота о его сохранности является гарантом того, что Ваше авто прослужит долгие годы. Замена масла в двигателе грузового автомобиля – непеременное условие поддержания его хорошей работоспособности, самое важное – не забывать делать это своевременно.
Мы знаем, что на дороге случается всякое. Поэтому на Станции 33 Вы можете осуществить экспресс замену масла в грузовом автомобиле или автобусе в течение 1 часа.
Наиболее часто для замены масла в грузовых авто используется продукция фирмы Shell, как наиболее хорошо зарекомендовавшая себя во всем мире. Но по Вашему желанию мы можем предоставить масла других известных производителей. Мы используем смазочные материалы, закупленные исключительно у официальных дистрибьюторов, с которыми имеем длительные деловые отношения. На всю их продукцию имеются необходимые сертификаты качества.
Для замены масла в грузовых автомобилях и автобусах используются синтетические, полусинтетические, и минеральные виды масел. У каждого из них есть свои преимущества. При выборе масла для двигателя грузового транспортного средства, в первую очередь, необходимо следовать рекомендациям производителя автомобиля.
Замена масла происходит в три этапа:
- промывка двигателя (для удаления грязи и нагара, в случае необходимости)
- замена масляного фильтра
- заливка нового масла
Замена масла на грузовых автомобилях
Замена моторного масла и фильтров на любых грузовых автомобилях SCANIA, VOLVO, MAN, IVECO, FORD, DAF, MERCEDES и других 1500 руб в Санкт-Петербурге от грузового автосервиса МВРАвто. Своевременное проведение ТО позволит сохранить сердце грузовика — Двигатель — и продлить его бесперебойную работу на долгий период. Используется только оригинальная продукция, подлинность подтверждена всеми необходимыми сертификатами.
СТО производит полный спектр услуг по ремонту и техническому обслуживанию любых грузовых автомобилей СКАНИЯ, ВОЛЬВО, МАН, ИВЕКО, ФОРД, ДАФ, МЕРСЕДЕС и других недорого с гарантией в Санкт-Петербурге.
Стоимость нормочаса всего 1400 рублей.
Специальное предложение на обычную и экспресс-замену масла ( примерно 1 час):
При покупке нашего масла и фильтров – замена 1500 р .
На выбор несколько вариантов масел MOBIL 10w40, 15w40, Petro-Canada и многие другие.
Petro-Canada Duron 10W40 — 290 рублей (из линейки всесезонных автомасел премиум-класса для дизельных двигателей, эксплуатирущихся в тяжелых условиях)
Repsol 10W40 — 270 р
G-Energy Газпромнефть 10W40 — 190 руб (высокое качество по приемлемой цене)
Фильтры: Donaldson, M-Filter, KS, WABCO и т.д.
Оперативность – примем в тот же день.
Также производим замену масла в коробках переключения передач (замена трансмиссионного масла).
Каковы сроки замены моторного и трансмиссионного масла
При гарантийном обслуживании грузового автомобиля плановое ТО проходят согласно техпаспорту ТС. Там четко указаны сроки прохождения. И, чтобы машина не сошла с гарантии, практически все автовладельцы, особенно дорогостоящих большегрузов, своевременно проходят эту незатейливую процедуру. Причем используется только качественное сертифицированное масло и расходные материалы. Но какова же картина, когда гарантийный период проходит. Многие владельцы пытаются сэкономить и заливают масло, купленное в разы дешевле у сомнительных продавцов, а то и вовсе используют отработанное очищенное масло. Но незря говорят: скупой платит дважды. Что каксается отработки, тут все ясно — полностью очистить масло от примесей и загрязнений практически невозможно. Это означает то, что скорее всего Вы зальете масло, которое может быть в разы хуже и "грязнее", чем которое меняете. Затем, каждое масло так или иначе содержит все необходимые присадки для защиты двигателя исходя из типа эксплуатации автомобиля и его технических характеристик. В отработке их просто нет.
К тому же, подбором расходников должен заниматься только специалист. Наши сотрудники не только подберут для прохождения ТО все необходимые расходники, но и посоветуют как продлить срок службы агрегатов. А благодаря большому запасу масел и фильтров различных производителей у нас на складе мы предоставим Вас широкий выбор по ценовой политике.
Вывод один: замена масла на грузовом автомобиле должна произволится своевременно и только в специализированном сервисе.
Еще 60 лет назад замена масла грузовика осуществлялась каждые 500 км. За счет улучшения качества смазочных материалов, экологичности чистых видов топлива, усовершенствованной технологии фильтрации и более износоустойчивым двигателям, сегодня периодичность замены достигает 80000 км для этого же типа транспортных средств. Однако, характерные интервалы замены масла варьируются в пределах 25000 км. Это обусловлено тем, что транспортные средства сталкиваются со многими факторами.
Прайс-лист
| Услуга | Стоимость* |
|---|---|
| Замена масла в двигателе | 900 руб |
Оптимальный период слива масла
Лучшее время для замены в двигателе масла наступает тогда, когда результат пагубного влияния и ухудшение качества масла более существенны, чем затраты и время, сэкономленные благодаря увеличению периода. Эти негативные последствия могут быть обнаружены в краткосрочной или долгосрочной перспективе. К первым относится потеря эффективности топлива и снижение качества моторного масла между заменами. Долгосрочными считаются регулярные повреждения внутренних частей двигателя, что приводит к затратам, связанных с ремонтом.
Сложно определить, когда наступит оптимальный вариант для замены масла. В случае, когда моторное масло постоянно проверялось, таким моментом будет:
- — когда свойства моторного масла снизились до определенной границы;
- — когда имеются потери щелочного и увеличение кислотного чисел, приводящие к появлению внутренней коррозии;
- — когда агломераты грязи и сажи появляются на внутренних частях двигателя.
Последовательность действий при замене масла
Порядок действий таков:
- — прогреть грузовой автомобиль;
- — снять пробку сливного отверстия и удалить масла, воспользовавшись методом слива, либо экспресс методом;
- — завинтить пробку, поставить новый фильтр, смазать уплотняющую резинку маслом;
- — залить новое масло;
- — уровень масла проверить щупом по прошествии 10 минут после остановки двигателя.
Ошибки при замене масла
Наиболее часто встречаемыми являются:
- — использование недорого масла вместо рекомендованного специалистами;
- — использование присадок, не подходящих к составу масла;
- — неправильная последовательность действий;
- — масляная пробка сильно затянута;
- — проверка показателя масла на двигателе, который не был прогрет;
- — несвоевременная замена масла.
Любая из перечисленных ошибок может привести к ремонту двигателя и, соответственно, ненужным затратам.
