Сгорела лампа ДХО левая. Решил менять. Посмотрел снизу, не долезть. Почитал советы в интернете, пишут снимите накладку на бампере, затем сам фонарь, и наконец замените лампу. Ну попробовал снять эту накладку, она не поддавалась, боясь за её сохранность решил оставить её в покое. И пришел к единственно по мне верному решению — снять блок-фару и добраться оттуда.
Фара крепится на двух винтах сверху и на двух направляющих снизу, а также есть винт крепления ограничителя
, который надо !ОБЯЗАТЕЛЬНО! перед снятием самой фары сначала ослабить, а затем прижав его к фаре затянуть. Либо проверить что это уже сделано до вас.
После снятия фары от неё можно фишку и не отключать, если перед этим на бампер подстелить тряпку, дабы не поцарапать.
Ну и после всех этих манипуляций остается только вытащить патрон ДХО, заменить лампу и вернуть всё как было.
Спустя 3 года эксплуатации авто, перегорела лампочка ДХО с водительской стороны. Замена очень проста.
Использовал отвертку и крючок из штатного набора инструментов.
Под молдингом пластиковой накладки ДХО находится два отверстия для съема:
Продеваем в них крюк и небольшим усилием отщелкиваем накладку ДХО:
Откручиваем болты крепления ДХО:
Отгибаем верхние защелки, вынимаем патрон, повернув его по часовой стрелке и извлекаем плафон:
Меняем лампочку, выполняем сборку в обратном порядке. Все готово!
Родные лампы ДХО производства "Венгрия":
Пока не стал заморачиваться с лампочками, поставил аналог оригинальным P21W, производства OSRAM:
В будущем планирую установить в ДХО OSRAM 7456CW-02B.
Нужно ли при установке данных LED ламп менять полярность в штатных патронах?
Кто может посоветовать какие лучше установить лампы в ДХО Volkswagen Polo Sedan?
Поделитесь пожалуйста опытом.
Цена вопроса: 35 ₽ Пробег: 37300 км
Volkswagen Polo Sedan 2016, двигатель бензиновый 1.6 л., 110 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Volkswagen Polo, 2013
Volkswagen Polo, 2018
Volkswagen Polo, 2016
Volkswagen Polo, 2018
Смотрите также
Комментарии 14
Готовься, что сгорит вторая)
У меня тоже сначала перегорела с водительской стороны, а спустя полторы недели и с водительской. И тоже три года отработали))
Такая же история, только поменял через год…
Не пожалеешь, только полярность менять.
Отверстия эти не для снятия накладки, а для регулировки птф, если они есть, крючок нужен для извлечения колпачков, которые ставятся на болты для колес !
Т.е. накладки таким образом снимать категорически не рекомендуется?
Стоят не дорого, вещь 🤣
Т.е. накладки таким образом снимать категорически не рекомендуется?
Центральное отверстие для регулировки свето-теневой границы ПТФ, крайнее к центру для снятия. Хотя накладки вполне спокойно снимаются руками. ИМХО
Да как удобнее, так и надо снимать)
Отверстия эти не для снятия накладки, а для регулировки птф, если они есть, крючок нужен для извлечения колпачков, которые ставятся на болты для колес !
Как раз отверстие которое ближе к центральной решотке предназначено для снятия накладки — курите инструкцию Вага:-), а вот центральное в накладке как раз для регулировки свето-теневой границы ПТФ. ИМХО
7556CW02B
Полярность менять не нужно, поставил и забыл. Снял с прошлой машины и установил на новую)
Volkswagen Polo 2017
Доброго времени суток, уважаемые дромовцы!
Представляю Вашему вниманию небольшой обзор, посвященный вопросу света на VW POLO. Хочу сразу сказать, что этот маленький обзор меня сподвигли написать 2 вещи. Первая, то, что светом головного света, ДХО и салона я был не доволен. Второе, желание сэкономить Ваше время на выяснение типов ламп, стоящих в авто.
Предыстория такова, пересев на POLO после авто с ксеноном, сразу отметил, что ближний свет фар желтый (от чего ночью сильней устают глаза) и освещение дороги весьма посредственное. Дневные ходовые огни бледные, а освещение салона номинальное.
Слегка прогуглив ситуацию, принял решение исправлять ситуацию следующим образом.
В головном свете стоят лампы H7. Выбор данных ламп огромен, разброс цен от 70 до 1000 руб. Меня интересовали лампы с чистым белым светом. По тестам хорошо показали себя лампы Philips, стоимость которых в районе 1500. Но мы не ищем легких путей, по этому увидев в магазине комплект ламп за 500 руб. с надписью «эффект ксенона +30%» решил купить.
Установка заняла 20 мин. Меня продолжают удивлять инженеры VW. Для меня стало откровением, что замена лампы требует демонтажа всей фары. Но что делать, открыл капот, открутил четыре самореза, снял фару и заменил лампы. В итоге, освещение дороги стало несколько лучше, но главное приятный белый свет (что и требовалось).
Далее решил улучшить свет ДХО. В ДХО установлены лампы типа P21W (одноконтактные). Заехав в ближайший магазин автозапчастей, купил две светодиодные лампы за 340 рублей. Замена ламп заняла 15 мин., т.к. потребовала демонтажа части бампера, откручивания противотуманок и замену ламп (и опять привет инженеры VW).
В завершении заменил лампочки в плафоне освещения салона. Тип ламп W5W, стоимость 50 руб.х3=150 руб. В салоне свет реально лучше стал, ровный, чистый, белый свет.
Подробно описывать порядок демонтажа фар и плафона освещения салона не буду, в инете есть видео на эту тему.
Итого за 1000 руб. и 30 мин. получил нормальный свет головных фар, ДХО и салона.
Ну и в завершении небольшой лайфхак. В бардачке нет освещения, что несколько напрягает при попытке что-то там найти в темноте. По этому не долго думая, купил в магазине небольшой светодиодный фонарь на самоклейке и прилепил его в бардачок.
Конечно колхоз, но цена 60 руб. и реальный эффект сделали свое дело. Светит хорошо, нужен ни часто, т.ч. нормально.
