Замена сальника коленвала КАМАЗ
Замена переднего сальника коленвала.Replacing front crankshaft oil seal.
Ремонт Камаза. Установка сальника коленвала. Сцепление.
Полезный Совет. Как снять сальник
Обрыв болтов маховика коленвала Камаз детальный анализ
Замена переднего сальника коленвала
КАМАЗ 65221 , Непонятный ремонт , замена сальников передних бортовых )
Как заменить сальник, простой метод
Простой способ по вытаскиванию сальника
Каждая деталь автомобиля прошла определенную эволюцию за период развития автомобильной промышленности. Сегодня сальник – это не ветошь и фетр, пропитанный маслом. Старое название осталось от предыдущего поколения подшипников, сегодня же место сальника заняла резиновая армированная манжета. Функцию она исполняет ту же, но материалы используются другие.
Каждый узел автомобиля регулярно становится объектом пристального внимания при техническом обслуживании. Предписанная регулярность замены сальника – 3 года, однако, в реальности состояние сальника зависит от используемого масла, от частоты перегрева двигателя, и основанием для замены сальник может служить простейший диагноз: течь.
Масла
Моторные масла и прочие жидкости, используемые в автомобили, представлены сейчас в большом количестве. Надо понимать, что выбрать по ценам, составу или «коктейлю» ( а современные масла каждого производителя – это сложный комплекс разнообразных компонентов, которые отличаются друг от друга также сильно, как и по цене) невозможно, да и не нужно, и даже вредно. Пытаясь предложить своему автомобилю не предписанное ему масло, можно вывести его из строя или ухудшить характеристики, ведь при создании модели уже был сделан выбор.
Тем не менее, подбор масла вызывает огромный интерес и любопытство, и профессиональные форумы заполнены дебатами о лучшем моторном масле для определенной модели. Форму клуба владельцев и любителей автотехники КАМАЗ также посвятили немало времени этому вопросу.
Сальники
Что же касается самих сальников, то для того, чтобы исключить течь, необходимо подобрать сальник по размеру. Они также могут быть снабжены пыльником (который защищает узел от пыли), могут быть однокромочные манжеты и однокромочные с пыльником, их выбор коллосален – разные диаметры, размеры, материалы, производители, и действительно, не так просто подобрать соответствующий.
Замену сальника можно осуществить самостоятельно. В помощь автолюбителю в Интернете немало видео, одно из них предложено нами — замена сальника коленвала КАМАЗ . Это несложная операция, которая выполняется обязательно при отсоединенной клемме аккумулятора (вопрос безопасности, обратите внимание), и состоит из нескольких шагов: нужно переставить поршень первого цилиндра в положение ВМТ, извлечь из распредвала шпонку (для этого нужно снять шестерню распредвала – обратите внимание, обратно шестерня устанавливается выступом к двигателю), старый сальник вынимается и помещается новый сальник (его нужно смазать моторным маслом!). Не забудьте отрегулировать натяжение ремня привода распредвала.
другие новости по теме
Ремонт коленчатого вала в КамАЗе
При желании, некоторых знаниях и уверенности в собственных силах, можно с легкостью отремонтировать двигатель КамАЗа и некоторые его элементы по .
Как проверить подвеску на КАМАЗе
Техническое состояние подвески следует тщательно контролировать. Осуществляется это при помощи тщательного осмотра различных узлов и деталей КАМАЗа .
Как устраняют неисправности тормозов КАМАЗа
Таких неисправности в основном бывает четыре вида, и именно они влияют на то, что работа тормозной системы оказывается нарушенной и не проходит .
Ремонт КАМАЗа текущего плана
Для того, чтобы понять, какой объем работ предстоит в связи с поломкой КАМАЗа, необходимо понимать характер самих поломок, который может быть .
Периодичность технического обслуживания генератора
Генератор грузового автомобиля нуждается в техническом обслуживании в такие периоды: Ежедневный осмотр В момент первого технического .
Детали на КАМАЗ
Автомобильная промышленность сейчас является одной из главных сфер экономики любой страны. Авто совершают огромное множество основных и важных .
Гидроцилиндры КАМАЗ и их ремонт
Гидравлические цилиндры по праву считаются одним из важнейших элементов гидравлической системы грузовых автомобилей КАМАЗ. Эти элементы системы .
Гидросистема кузова КАМАЗ
Гидросистема, отвечающая за подъем кузова грузовика есть один из самых ответственных механизмов, а потому за ней требуется особый уход. В этой .
Сальник заменяем при появлении подтекания масла с задней части двигателя, при замасливании дисков сцепления и при ремонте двигателя.
Замена сальника коленчатого вала автомобиля КамАЗ
Сальник заменяем при появлении подтекания масла с задней части двигателя, при замасливании дисков сцепления и при ремонте двигателя.
1. Снимаем коробку передач, смотрим статью « Снятие и установка КПП автомобиля КамАЗ»передач»
2. Снимаем корзину сцепления
3. Вынимаем диски сцепления
4. Откручиваем восемь болтов крепления маховика и снимаем маховик
5. Отверткой или подходящим инструментом вытаскиваем сальник
На картинке 5 показан картер маховика снятый с двигателя
6. Новый сальник смазываем моторным маслом
7. Устанавливаем сальник и запрессовываем с помощью старого сальника легкими ударами молотка
8. Собираем в обратной последовательности.
При установке корзины сцепления, центрируем ведомые диски с помощью оправки или первичного вала КПП
