Задняя ступица тигуан полный привод

Стал замечать, что при движении звук стал отличаться от того, что был "вчера и третьего дня". Гул был со стороны задней подвески. Сначала путем нагрузки-разгрузки правой и левой стороны при движении было выявлено, что гул идет со стороны заднего правого колеса. Позже это подтвердилось при вывешивании колеса с помощью домкрата и элементарного теста на вращение. Гудел подшипник. На Тигуан он меняется вместе с задней ступицей, так как идет с ней в сборе. Ступицы разные для автомобилей с полным приводом и с приводом на передние колеса. В моем случае оригинальная ступица в сборе с подшипником по каталогу VAG — 3G0598611A. По факту — это ступица с подшипником от французской компании NTN-SNR (код детали R15454). В итоге купил сразу SNR, так как такая же деталь, но с логотипом VW стоила почти в 2 раза дороже.

Для замены ступицы надо снять тормозные колодки и тормозной диск (для этого нужна головка-звездочка на 14). Затем снимается колпачок с самой ступицы, под которым еще один болт, который держит ступицу на валу.

И вот тут у меня возникла проблема. Не оказалось головки-звездочки на 18 (как правило, в любительских наборах самая большая — на 16). Начал обзванивать друзей, в итоге нашлась у одного из знакомых, который работает на автосервисе.

Загудело сзади на скорости, если повилять на скорости, то гул усиливался при повороте налево.
Поддомкратил — люфт колеса. Крутнул — звук гула слышен, с потрескиваниями.
Купил ступицу с подшипником SKF за 4500
И не достающую у меня в наборе 12ти лучевую биту М14

Снимаем колесо.
Ставим на ручник, откручиваем болт шруса головкой на 24, 12ти гранной. Рычаг в метр минимум нужен…
Откручиваем рамку суппорта 12ти лучевой битой М14 . И снимаем вместе с суппортом, в сторону и привязываем проволокой.
Откручиваем винтик торм диска, одеваем съемник для барабанов, предварительно вдшкой побрызгав. Прикипел, возился минут 30-40… Снимаем диск, сбиваем с него всю окалину молотком.
Откручиваем кожух диска и датчик АБСа (торексом вроде т 30).
Откручмваем ступицу 12ти лучевой битой М12 из под машины.
Ударами молотка слева и справа, сзади ступицы поочередно, выбиваем ступицу, одновременно контролируя выход шруса, , ударяя через балванку в шрус, через дырку в ступице.
Чистим все, мажем литолом посадочные места, и все обратно собираем.
4 часа делов!

Для автомобиля Фольксваген Тигуан, в нашем магазине вы можете выбрать и купить подшипники задней ступицы разных производителей, как именитых так и малоизвестных. Каждый владелец Тигуана сможет что-то подобрать, исходя из своих предпочтений и финансовых возможностей.

• Задний ступичный подшипник у Тигуана интегрирован со ступицей и продаются одной деталью.
• Задние и передние ступицы одинаковые для полноприводных модификаций и разные для переднеприводных Тигуанов
• Поставщиком оригинальных ступиц является компания FAG

Подшипники задней ступицы Фольксваген Тигуан, цены и варианты

Подшипник задней ступицы Фольксваген Тигуан 4Motion

VAG (оригинал)

ИНФО

Подшипник задней ступицы Фольксваген Тигуан 2WD

GSP

Подшипник задней ступицы Фольксваген Тигуан 2WD

Подшипник задней ступицы Фольксваген Тигуан 2WD

Подшипник задней ступицы Фольксваген Тигуан 2WD

Схема расположения заднего ступичного подшипника Фольксваген Тигуан

Необходима помощь при подборе детали?
Есть вопросы по цене и условиям доставки?

Отправьте сообщение с помощью формы обратной связи.

Рено Дастер 2013 года, 2 литра
Нужно: подшипник передней ступицы, правая подушка двигателя

«>