ЗАДНИЙ МОСТ АВТОБУСА ПАЗ 32053
Автобусы комплектуются задними мостами производства ОАО "КААЗ" или ООО "РязаньАвтоагрегат" (сокр. "РАА"). Устройство мостов ОАО "КААЗ" и ООО "РАА" (рис. 4-7, 4-8) не имеет существенных отличий.
При обслуживании заднего моста проверяется уровень масла в картере и производится замена масла, проверяются крепления фланцев полуосей, картера редуктора, муфты подшипников ведущей шестерни, гайки фланца ведущей шестерни, очищается сапун, проверяется герметичность уплотнений моста, проверяется регулировка подшипников ступиц колес.
Сливается отработанное масло после предварительного прогрева агрегата через сливное отверстие при снятой пробке заливного отверстия. Заливка масла в картер моста производится через заливное отверстие 15 (рис. 4-7). Масло заливается до появления течи: — (для моста "КААЗ") из наливного отверстия; — (для моста "РАА") из контрольного отверстия в задней крышке картера.
Для заднего моста производства ООО "РАА" при проведении первого ТО-1 и первого ТО-2 рекомендуется проверить затяжку гайки крепления фланца ведущей шестерни главной передачи. Момент затяжки гайки должен быть равен (350. 440) Н-м.
Подшипники главной передачи, боковой зазор и контакт в зацеплении шестерен отрегулированы на заводе и, как правило, не требуют регулировок в эксплуатации. Их регулировка нужна при замене каких-либо деталей, или при большом износе подшипников и требует особой тщательности. Неправильная регулировка приводит к ускоренному износу шестерен главной передачи.
Не допускается уменьшать регулировкой, увеличенный боковой зазор в зацеплении шестерен главной передачи, получившийся вследствие износа зубьев, так как это приведет к нарушению взаимного положения приработавшихся поверхностей зубьев и станет причиной повышенного шума или поломки зубьев.
В эксплуатации изменять положение регулировочного винта 1 не рекомендуется. Регулировку необходимо производить лишь в случае ослабления гайки. Для этого регулировочный винт 1 (мост "КААЗ") нужно завернуть до отказа, затем отвернуть его на 1/6 оборота и законтрить гайкой.
Периодически следует промывать и продувать сжатым воздухом сапун моста. При засорении сапуна может повыситься давление в картере моста и появиться течь масла через манжеты и фланцевые соединения.
Регулировать подшипники ступиц передних и задних колес следует только при увеличении осевого зазора в подшипниках более 0,15 мм или в случае нагрева ступицы из-за чрезмерной затяжки гайки подшипников.
Рис. 4-7 Главная передача ("КААЗ")
1- винт регулировочный; 2- втулка; 3- верхний канал; 4- регулировочные прокладки; 5- муфта; 6, 14, 16, 30-подшипники; 7- кольцо маслоотгонное; 8- фланец; 9-гайка; 10- шестерня ведущая; 11- крышка; 12-
маслоуловитель; 13- кольцо регулировочное; 15- пробка заливного отверстия; 17- манжета; 18- сателлит; 19-картер; 20- гайка; 21- полуось; 22, 28- коробки
сателлитов; 23- стопорная пластина; 24- крышка; 25-шестерня полуоси; 26- крестовина; 27- шестерня ведомая; 29- шайба опорная А- сечение по масляному каналу подшипников ведущей шестерни.
Рис. 4-8 Ступица с тормозным барабаном ("КААЗ")
1- вал разжимного кулака; 2- щит опорный тормозного механизма; 3-
барабан; 4- шпилька крепления диска
колеса; 5- подшипник ступицы наружный; 6- шпилька ступицы; 7- полуось; 8- болт-съёмник; 9- прокладка полуоси; 10-
подшипник ступицы внутренний; 11- винт крепления барабана; 12- манжета ступицы
ВНИМАНИЕ! Электронный автокаталог запчастей предназначен для справочных целей! Наша компания продает не все запчасти, представленные в этом списке.
Если в правой колонке есть ссылка "Стоимость" — эти запчасти есть в активной продаже. Наличие на складах по деталям с ценой смотрите в карточке товара.
Если в правой колонке нет ссылки "Стоимость" — такие детали мы не продаем и заказы на них не принимаем.
Мост задний ПАЗ-32053, 32054 (6 шпилек) (КААЗ)
под заказ
Сертификаты не найдены
Раздел в стадии наполнения
Возможные замены не найдены
Раздел в стадии наполнения
Не нашли, что искали?
Пожалуйста, расскажите о вашей проблеме
Спасибо! Ваши комментарии очень важны для нас и помогают улучшить наши результаты поиска для всех наших клиентов
Раздел в стадии наполнения
МАЗ / МАЗ-64226 (2000)
МАЗ / МАЗ-54326 (2000)
Об этом товаре отзывов пока нет. Будьте первым!
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления и внешнем виде товара носит справочный характер и основывается на последних доступных сведениях от производителя
