Поддавшись всеобщим веяньям приобрел накладки на арки, хотя в городе смотрю народ годами ездит без них, и вроде все нормально с лакокрасочным, но решил пусть будут. Так же взял задние подкрылки.
Накладки брал фирмы FRANCECAR, по цене не дорогие (один комплект на арку 1030 рублей), по качеству народ пишет, что не хуже оригинальных
Начал с установки подкрылков. Помыл задние колесные арки, пока снимал колеса, все высохло.
Тут приключилось неприятность, подкатной домкрат которым я с успехом пользовался на Солярисе, оказался маловат по высоте подъема, пришлось мучатся со штатным.
На всякий случай были прикуплены набор крепежей для установки подкрылков, в них была инструкция по установке, в которой предлагалось внизу по центру прихватить подкрылки саморезами есть разметка под них, но в этом месте у дастера сталь миллиметра 3 наверно. Поэтому прикрепил в другом месте, там есть пластиковые заглушки, в них и прикрепил. Подкрылки в целом встали на отлично, ни где не надо было подрезать, сгибать и т.д.
Следом настал черед накладок.
Помыл места установки, просушил, обезжирил. Установил, процесс установки не буду иллюстрировать на сайте их и так куча и фото и видео.
Замечания по установке.
Отвратительный скотч, местами пришлось наклеивать дополнительный, хорошо что был в гараже.
Маленькие накладки (и передние и задние) крепятся саморезами в двух местах, один саморез штатный второй пришлось врезать в новое место.
Не совсем понравилось как прилегают задние накладки к пластику внизу у дверей, у них же какие то хитрые крепления, предусматривающие крепеж накладок внутри арки, но так как у меня край из за подкрылков толстый, так и не смог их приспособить, убрал, наклеил двухсторонний скотч и прикрепил, довольно надежно получилось.
Как видно на фотографии, как ни старался так и не смог убрать щель на задних арках между большой и маленькой деталью, возможно только если крепить саморезами в нештатные места наверно, но не стал дырявить машину лишний раз.
В целом передние как то легли более аккуратно и без лишнего гемора.
Как известно, Рено не сильно заботится о задних арках.
Вместо полноценных подкрылков сзади лишь какая-то обрезанная пластмасска.
Поэтому первым делом были установлены задние подкрылки (как бы в подарок от дилера).
Артикульный номер заднего левого подкрылка: 7711547734
Стоимость у дилера: 1100 рублей
Стоимость в интернете:1200 рублей
Артикульный номер заднего правого подкрылка: 7711547733
Стоимость у дилера: 1100 рублей
Стоимость в интернете: 1030 рублей
Каждый из подкрылков комплектуется крепежом с артикульным номером 7711546874 .
Установка в штатные места.
Так же дилер утверждает, что подкрылки обладают шумоизоляционными свойствами.
Установил сегодня подкрылки задние. В салоне ставить не стал, не разобрался сразу, что ничего сверлить не нужно, а так получилось что сэкономил.
Подкрылки купил за 1172 пара (NLL4141004, NLL4141003).
Установка проста и требуются только ключ на 10, torx 20, шлицевая отвертка. Домкрат и балонник тоже нужны)))
Машина проехала больше 2000 км и пришлось вымывать грязь из под пластика. Поэтому пришлось выкручивать больше метизов чем нужно.
Подкрылки встали без проблем. Чуть-чуть подтягивая пластик в нужную сторону, затянул без сильных усилий крепления подкрылков.
