Обновленный универсал Volkswagen Passat B8 Variant получил спецверсию под названием R-Line Edition. Главной особенностью данной модификации является то, что она укомплектована множеством доступных для стандартной модели опций.
Снаружи автомобиль можно отличить по особой окраске кузова «Moonstone Grey», которую эффектно дополняют черные корпуса боковых зеркал, крыша, рамки окон, спойлер на крыше и диффузор. Вагон получил матричные LED-фары, при этом задние фонари затонированы. Завершают образ глянцево-черные 19-дюймовые легкосплавные диски.
В черном цвете выполнен и салон. Внутри нового Passat R-Line Edition установлены спортивные сиденья R-Line, отделанные кожей Наппа и так называемой «карбоновой» кожей, цифровая приборка и 9,2-дюймовый дисплей развлекательного комплекса. Также машина имеет педали и пороги из нержавеющей стали.
По части техники Фольксваген Пассат R-Лайн 2019 может быть оснащен либо 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 272 л.с., либо дизелем 2.0 Bi-TDI, который выдает 240 сил. Уже в базе универсал имеет полный привод 4Motion.
Как уже отмечалось выше, спецверсия может похвастать богатым оснащением. В частности, авто укомплектован адаптивными амортизаторами и системой кругового обзора. Плюс модификация имеет систему полуавтономного управления Travel Assist, с которой автомобиль может самостоятельно разгоняться, подруливать и подтормаживать на скорости вплоть до 210 км/ч.
«Вживую» увидеть Volkswagen Passat Variant R-Line можно будет на мартовском автосалоне в Женеве 2019. Примечательно, что всего производитель планирует выпустить только 2 000 экземпляров модели, а информации о цене и дате начала продаж нет.
Фольксваген Пассат Б8 2016-2017 – последнее поколения Пассата, который действительно стал новым, в отличие от предыдущего поколения Б7 – модернизированного Пассата Б6. В Пассат Б8 было много чего сделано нового: моторы, трансмиссия, подвеска, но обо всем по порядку. Главное, что дух Пассата Б 3 остался и чувствуется в новом автомобиле.
Passat B8 стал легче предшественника на 85 кг, благодаря использованию VAG’ом новой модульной платформы MQB, длина колесной базы увеличилась на 81 мм. поэтому места стало больше в салоне. Общая длина не изменилась, ширина увеличилась на 12 мм. Багажник стал больше на 21 литр, а объем багажника автомобиля в кузове универсал увеличился на 47 литров. Вместительный получается универсал если сложить спинки задних кресел, его объем составит 1780 литров.
Внешний вид автомобиля сильно не изменился, он остался узнаваемым, но видно, что автомобиль новый и современный. Главными новшествами во внешнем облике Фольксвагена Пассата Б8 считаются: новая решетка радиатора, LED-оптика, новая форма бамперов. Есть пакет R-Line с более агрессивным передним бампером, накладкой на пороги и другой радиаторной решеткой.
Фольксваген Пассат Б8 со стильным салоном
Руль в Пассат Б8 (фото далее) поставили новый, панель приборов более современная, в качестве опции можно поставить 12,3 дюймовый дисплей и полностью электронную панель приборов. В Volkswagen Passat B8 есть современные системы безопасности. Доступны много различных комплектаций с различными моторами, есть бензиновые, есть дизельные, разных мощностей, начиная от 120, заканчивая 280 л. с.
Появились совершенно новые моторы, например, 2-х литровый дизельный мотор с 2-мя турбинами, его мощность – 240 л. с. и 500 Нм крутящего момента. С этим мотором VW Passat B8 разгоняется с 0 до 100 км/ч за 6,1 секунды, при том что расход топлива – 5 литров дизеля на 100 км. в смешанном цикле. Примерно такая же динамика и у нового кроссовера Тигуана 2017 года от Фольксвагена.
Коробки передач могут быть механические или роботизированные DSG с 2-мя сцеплениями.
Также есть комплектации с полным приводом, есть и гибридная комплектация 1.4 TSI Plug-in Hybrid, в ней установлен бензиновый мотор объемом в 1,4 литра с мощностью в 150 л. с. и электромотор с мощностью в 70 кВт. В сумме мощность равна 211 л. с. Чем хороша такая модификация, так это тем, что 50 км. машина может проехать на электротяге без затрат бензина.
Также есть версия Passat BlueMotion, в которой стоит дизельный 1,6-литровый мотор с мощностью в 120 л. с. К нему идет механическая коробка, и эта комплектация расходует всего 3,7 литров на 100 км. в смешанном цикле.
Пассат Б8: комплектации и цены
Цена за базовую комплектацию Пассата Б8 в кузове седан составляет 1 500 000 рублей, а самая дорогая топовая комплектация стоит 2 029 000 рублей. Автомобиль в кузове универсал стоит немного дороже – 1 760 000 рублей.
В базовую комплектацию входят подушки безопасности, АБС, ЕСП, кондиционер, 16-ти дюймовые колеса, противотуманки, обогрев сидений, датчик дождя, 5-ти дюймовый дисплей. За дополнительную плату машину можно оснастить адаптивной подвеской, круговым обзором, спорт-пакетом и панорамным люком.
Далее большой тест-драйв с новым Пассатом Б8:
Page not found.
The requested URL could not be matched by routing.
No Exception available
AutoWP.ru ‘2005–н.в.
Обращаем ваше внимание на то, что все материалы, размещенные на сервере autowp.ru, добавлены посетителями сайта.
Администрация сайта не располагает информацией о правомерности публикования этих материалов.
Все изображения размещены в ознакомительных целях.
English 中文 (beta) Português brasileiro Français (beta) Беларуская Українська (beta) Хотите помочь?
