Здравствуйте. Посоветуйте какое масло на зиму залить в двигатель змз 402, шелл хеликс (желтое) 10W-40, или шелл хеликс (красное) 5W-30.
Смотрите также
Комментарии 33
Я сегодня залил G-Energy полусинтетику! пока жалоб нет!
Если выбор только перед этими двумя моделями, то жёлтая лучше, богаче присадками. Если всё аккуратно в двигателе сделано, всё протянуто, а прокладки живы, то не бойся синтетику или даже гидрокрекинг залить. Если нет желания, то возьми присадку в двигатель антифрикционную. Она немного поможет ДВС.
главное не минералку и не синтетику ) первая замерзнет, вторая вытечет через щели)) А вот полусинтетика шелл можешь смело любую да и не только шелл
Не соглашусь.
Лью 0W40 синтетику. В морозы заводится, на прогреве не глохнет (на 10W40 скидывались обороты и глохла).
Через щели не течет (двиг 24Д). И субъективно, на слух, ровнее работать двигатель стал.
M 8 дм там даже написано Волга ойл )))
Если так то на одном при сильном морозе не завестись на другом износ движка боольшой ((
Добавь купи се 5w40 полусинтетику лубую дешовую и то лучше будет. У меня зик ща + пара присадок смт2 и ликви керамика.
спасибо огромное за советы.
Не за что ) никогда не понимал людей льющих минералку им что проще капиталиться раз в год ? или залить масло нормальное и не париться заведётся ли, или замёрзнет ? Столько проблем то …
вот что ещё забыл написать что 10w-40 полусинтетика а 5w-30 минералка и что лучше. Не могу выбрать многие говорят что полусинтетику а минералку вообще лучше не лить, а некоторые за минералку вообщем я запутался что же лучше залить.
чавво? 5w-30 че за бред? найди синтетику и не парься
почему бред на канистре так написано
Купи зик у него цена/качество выше, и 5W40 пойдет как всесезонка!
вот что ещё забыл написать что 10w-40 полусинтетика а 5w-30 минералка и что лучше. Не могу выбрать многие говорят что полусинтетику а минералку вообще лучше не лить, а некоторые за минералку вообщем я запутался что же лучше залить.
5w30 есть и синтетика и минералка, вот 0w, по-моему только синтетика.
я вот вообще не вижу смысла в 30-ке, давление при нагреве будет плачевным((
Всем привет. Хочу узнать какое масло лучше заливать, желательно знать вязкость и буквы если по SAE
Recommendations
Comments 38
я беру SAE 15w-40 минеральное всесезонное — SINTOIL, посоветовали не жалуюсь. У меня Волга 1995 года. И по цене не так дорого как полусинтетика. Желаю удачи!
Блин, почитал и охренел.Народ 402 змз низкооборотистый и масло ему надо миниральное, 10 w40 минералчка самый раз. А лить в него всякую полусынтетику только мотор гробить
Это почему же? Чем он хуже других?
5/40 я что-то боюсь заливать, особенности уплотнения… 10/40 полусинтетика, думаю, в самый раз.
даже не знаю чё выглядит забавнее, сам вопрос или поступившие на него ответы xD
незя так сходу давать такие советы, тут от состояния мотора надо выбирать и от манеры езды, к примеру если двиг явно не первой свежести то чё то хорошее и текучее туда лучше не лить, ну и если мотор тока с переборки лить всякую пакость не стоит )
самое оптимальное походу чё то полусинтетичное и в разумных пределах (по цене) лить.
з.ы. сам после переборки ездил на минералке лукойл, вполне годно, к зиме перешёл на полусинь лукойл, позже тнк, так себе конеш, но ездить вполне даже можно.
Ну мотор 94 года, пробег не большой у мотора, т.к ездил дедушка
все равно не показатель.
у некоторых на таких моторах в таких же раскладах ссать начинает со всех щелей после знакомства с полусинькой.
многие уплотнители тех времён не расчитанны на подобное.
если всё выверить и поставить всюду качественные уплотнители то можно и на синьке ездить даже, а так выше среднечковой полусиньки не рекомендовал бы заливать.
Лукойл полу синтетика супер 5w40
гамно-не лей его, с него нагар большой идет, тем более 540-это не для наших моторов
заливаю Ессо 1040
Я зимой и летом лил мобил 2000 10W40,сопливости не было, но зимой тяжело заводилась!
Для повседневной езды — полусинь 10W40, дешево и сердито.
Для активной езды — синь 5W40 (выше термостабильность).
Для активной езды на запиленном движке — дизельная грузовая или бензиновая гоночная синь 5W40 или 5W50 (много противоизносных присадок, в последнем случае еще лучшая термостабильность).
В первых двух случаях класс не моложе API SL.
Motul 4100 Turbolight 10w40
Буквы по API (sae это как раз цифры)вообще не про этот мотор))) за особо жалеко стоящими по алфавиту лучше не гнаться.
402 двигатель не особо чувствителен к составу присадок, но не любит высокое щелочное число и плохую текучесть, т.к. имеет специфичную систему смазки механизма грм где зачастую при низких оборотах бывает масляное голодание. Щелочное число высокое (для турбо и дизелей) вредно для алюминиевых моторов практически всех. В остальном нужно как уже и говорилось искать хорошую неподдельную основу, вязкость в разные годы для него рекомендовали всякую даже на уровне изготовителя: и 15w30 и 10w30 и 15w40 и 10w40 и 20w50. Золотая середина — 10w40. 5w… только если мотор в идеале. Если нет то только в зиму. Закапает. …w30 не рекомендовал бы выше плюс 20ти. 20w50 в сильную жару или "доездить" мотор. Но не ниже -5. Может задрать вкладыши.
Ответы (2)
лейте любое из перечисленного, только меняйте чаще и все)
спасибо , но ответ не полный и автоэксперт -сомнительный , я так тоже могу советовать.
а я вам не доказываю, что я эксперт. Вы сами почитайте информацию о маслах и так далее, думайте своей головой, а не живите чужими мыслями.
А так тут не важна фирма масла, лейте 10W40, а из фирмы выбирайте то, что вам по карману.
Если человека интересует мнение тех , кто в какой-то теме разбирается лучше будь-то эксперт или просто специалист , то это не значит что он живёт чужими мыслями. Учится всегда приходиться на своём опыте а так же на опыте других. Если я в какой-то сфере жизни не считаю себя профессионалом , то я лучше спрошу совета у тех людей ,которые как говорят на этом "собаку съели"
Для этого двигателя самое оптимальное это 10W40 полусинтетическое. По поводу подделки, то смотрите на упаковку, оригинал должен быть качественным, этикетки не должны отслаиваться и так далее.
