Направление получаемого воздействие данного подшипника – двухстороннее радиальное и осевое. Причем второе – до 70% неиспользованной разрешенной радиальной нагрузки.
Размер подшипника 6208 или 208 шарикового радиального однорядного составляет 40х80х18 мм.
Изделие способно работать под осевым воздействием при очень высокой частотности вращения. Открытый тип изделия способен работать при температуре до +120°C, а закрытые шайбой из металла от -30 до +120 °C.
Размер и характеристики подшипника 6208
Обозначение 6208 – это международный формат названия. На отечественном рынке его легче найти под номером 208.
В такой элемент при сборке вносят смазочную жидкость.
Открытый тип способен обеспечить пороговую частоту вращения немного выше, если его предварительно смазать минеральным маслом.
В такой ситуации справа к номеру добавляются дополнительные пометки:
- ZZ или 2Z – двухсторонние металлические заглушки;
- 2AS, 2RSH, 2RS, 2RS1, 2RS2, DD, UU, 2RSR, LLU, 2NSE9 – с обеих сторон резинки из каучука, армированные листовой сталью;
- N — паз для фиксации стопорного кольца;
- Z — закрытые металлической шайбой с одной из сторон;
- С3 — обозначение группы радиального зазора. Изделия с такими обозначениями используются в механизмах с повышенной рабочей температурой из-за расширения стали.
Таблица размеров и характеристик
Продажа подшипников в России. Поставщики. Советы при покупке подшипников. Цены. Каталоги. Производители. Импортные и отечественные.
Отдел продаж +7(499) 322 93 30
Почта для заявок: samip@bearingshop.ru
Подшипник 208 (50208, 60208, 80208, 180208, 6208)
Рубрика: Выбор подшипника | Дата: 12 Авг 2011
Однорядный шариковый радиальный подшипник этого размера отличается довольно высокой применяемостью, как в различных отраслях промышленности, так и в автомобильной технике, поэтому заводы выпускают его постоянно в больших объемах. Кроме открытого типа (208) существуют всевозможные комбинации закрытых типов этого подшипника, а также с проточкой по внешней линзе под стопорное кольцо:
Подшипник 80208 — закрытый с двух сторон металлическими шайбами с пластической смазкой;
Подшипник 60208 — закрытый шайбой с одной стороны;
Подшипник 180208 — закрыт с двух сторон резиновыми или пластиковыми заглушками, тип смазки обозначается справа от основного номера подшипника (например, с 17 — литол);
Подшипник 50208 — открытый, имеет проточку на внешней линзе под стопорное кольцо;
Подшипник 150208 — закрытый с одной стороны металлической шайбой, с проточкой по внешнему кольцу;
Подшипник 160208 — с односторонним уплотнением из маслостойкой резины или плстмассы.
В отличие от подшипника 207, последние две разновидности используются гораздо реже.
Размеры и технические характеристики
Внутренний диаметр – 40 мм;
Наружный диаметр – 80 мм;
Количество шариков — 9 шт.;
Диаметр шарика — 12,7 мм;
Номинальная частота вращения — 10 000 об/мин. (у закрытого подшипника эта величина меньше);
Грузоподъемность динамическая — 32 кН.
Импортные подшипники данного типоразмера обозначаются как 6208 /Рх (где х — класс точности изготовленного подшипника и варьирует от 2 до 6) с дополнительными обозначениями защитных шайб и заглушек как Z, ZZ или 2RS. Например, 6208 2RS — обозначение для подшипника 180208 (RS — резиновые заглушки, Z — металлические), принятое у импортных подшипников. Дополнительный тепловой зазор — С3. Существует масса производителей, цены на продукцию которых могут различаться во много раз, также, как и долговечность изделий и их параметры. Кроме того, цена очень сильно зависит от материала сепаратора, наличия заглушек, типа смазки и многих других параметров. Самые дешевые из импортных подшипников — FBJ стоят около 140 — 150 рублей (если Вам предлагают «импортный» подшипник дешевле этой цены, то это повод усомниться в его качестве и порядочности продавца), наиболее же дорогие марки (FAG, SKF, KOYO и другие) имеют цену 400 — 450 рублей (при этом она сильно зависит от модификации).
Основные заводы-производители в России: СПЗ-4 (Смара), 2 ГПЗ (Москва), 23 ГПЗ (Вологда), 3 ГПЗ (Саратов). Лучшее качество — 3 ГПЗ (входит в Европейскую Подшипниковую Корпорацию). Как правило, класс точности — 6 (проставляется через черточку перед основным номером подшипника). Подшипники, собираемые из китайских комплектующих (СПЗ-4) зачастую имеют неверное обозначение на заглушках — так, к примеру на 80208 могут ставиться заглушки от 60208. Номер подшипника нужно смотреть на внешней поверхности наружного кольца. Цена таких изделий составляет порядка 90 рублей (закрытая модификация, при покупке оптом у оптимальных поставщиков, без посредников).
Применяемость подшипника 208 (открытого) весьма разнообразна. Примеры для автомобильной промышленности:
- Раздаточная коробка грузовых автомобилей ГАЗ (66 серия);
- Двигатель тягачей КЗКТ;
- Согласующая передача и двигатель самосвалов БелАЗ (в разных моделях — разное применение);
- Двигатель, компрессор, планетарная коробка передач грузовых автомобилей МАЗ;
- Вторичный вал и задняя опора раздаточной коробки грузовиков САЗ;
- Вал отбора мощности, первичный вал, задняя опора, вал первой передачи коробки передач и редукторы переднего ведущего моста тракторов МТЗ. Корпус главной передачи трактора Т-16, другие важнейшие узлы тракторов отечественного производства.
Подшипник с проточкой (50208) устанавливается на первичный вал коробки передач автомобилей УАЗ. В промышленой и сельскохозяйственной технике очень распространен закрытый тип — 180208.
Схема подшипника 208 (60208, 80208, 180208, 6208)
Где купить
Чтобы найти качественное изделие, особенно, если подшипники нужны оптом, обращаться следует к официальным представителям заводов-изготовителей (перечень). Где купить импортные подшипники можно посмотреть в соответствующем разделе (для каждой марки указаны представители в нашей стране, где цены ниже всего, а качество гарантировано).
Подшипник шариковый радиальный 6208
Технические характеристики
Размеры, мм : 40x80x18
Диаметр внутренний, мм : 40
Диаметр наружный, мм : 80
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) — 40 мм.
Наружный диаметр (D) — 80 мм.
Ширина (высота) (B) — 18 мм.
Ширина наружной обоймы (C) — 18 мм.
Размер (d1) — 52,6 мм.
Размер (r1 min.) — 1,1 мм.
Размер (r2 min.) — 1,1 мм.
Размер (D1) — 67,4 мм.
Размер (D2) — 69,8 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) — 47
Размер сопряженных деталей (Da max.) — 73
Размер сопряженных деталей (rc max.) — 1
Грузоподъемность динамическая (C) — 32,5 кН
Грузоподъемность статическая (C0) — 19 кН
Граничная нагрузка по усталости (Pu) — 0,8
Частота вращения номинальная — 18000 об/мин
