Nissan tiida свечи зажигания

Пробег на момент замены был около 84 тыс.км
Свечи рекомендовано менять на 90.
В качестве оригинальных идут платиновые свечи NGK-PLZKAR6A11(5118)
Предпосылкой к замене стали пропуски зажигания, рывки при движении на низших передачах без газа.
Свечи покупал в ноябре 2015 в автодоке, комплект обошелся в районе 2 т.р.
Там же были заказаны прокладки впускного коллектора (victor reinz 714061100 = 900 руб.) и дроссельной заслонки (nissan 161751HC5A = 200 руб.)
Особой сложности в замене нет. Но разобрать придется прилично: демонтаж дроссельной заслонки, впускного коллектора со всеми прилегающими коннекторами и трубками.
У меня на первый раз ушло порядка получаса. При определенной сноровке можно управиться и за 15 минут.
Основные моменты: свечи откручивать и ставить только на холодном двигателе. При монтаже главное не перекрутить, момент затяжки там всего 15-20 Нм. Свечные колодцы узкие и глубокие, понадобится тонкостенная головка (желательно с магнитом) на 14, другая не влезет. Если под рукой есть динамометрический ключ — здорово! Если нет, то затягивать можно по схеме:

Для наших свеч: резьба на 12 и алюминиевая головка, сначала от руки до упора, потом ключом на 160-180 градусов (чуть меньше пол оборота).
После установки свечей, сборка в обратной последовательности. Указанные выше прокладки желательно поменять на новые.
Есть мнение, что перебег на свечах может приводить к выходу из строя катушек зажигания. Были подобные случаи у людей с пробегами на свечах за 100 тыс.км

Ссылка на видеоинструкцию по замене свечей зажигания на HR16DE: