Отзывы по поколениям
IV (U14),
2 отзыва
Жако — добавлено 25 февраля 2016
Хочу поделиться своими впечатлениями о Ниссане Блюберд. После продажи нашего отечественного автопрома (ВАЗ-21099) до был Мицубиси Мираж 1992 г. в. решили взять японца с пробегом, чтоб не переплачивать за марку решили остановиться на Ниссане, но какую марку ниссана. отзыв полностью →
Тэйл Ганнер — добавлено 7 марта 2011 (обновлено 21 октября 2011)
Рассказывать особенно нечено, Блюб, Лазурный Птиц, Белого цвета, ездит, ездит, и ездит. На 150-ой тысяче поменял шаровые и наконечники (зря, ещё б старые отходили ), приводные ремни (были в хлам), АТФ в коробке (Не рекомендованый Ниссан Пауэр Флюид Д, а ЗиК-АТФ-3, но. отзыв полностью →
Всем здравствуйте!
Итак, прошел первый месяц с момента приобретения моей долгожданной первой машины и хотелось бы с вами поделиться впечатлениями и рассказать всё, что было сделано за этот период. Возможно кому-то будет просто интересно, а возможно кому-то и пригодится. Начнем с самого начала.
Когда-то давно осознанной мечтой в личное владение была "глазастая" Toyota Celica, но, со временем, приоритеты изменились и захотелось более вместительный авто. Были собраны в кучу все основные критерии (класс/размер машины, желаемая комфортабельность салона, внешность-дизайн, мощность/объем двигателя, расходы на обслуживание). Немаловажный фактор при этом, что в сумме была ограничена ("потолок" — 170 000 р. и еще 30000 на мелочи) на машину накопила сама (без кредитов и займов), за 6 месяцев. В мае 2014 я получила права, и, ровно через год, я начала выбирать авто. За год сотен просмотренных вариантов круг сузился до Nissan Bluebird или Toyota Camry, первый значительно "перевесил" благодаря, в большей степени, шикарным (для своего года и класса) салону и шумоизоляции.
Итак, в начале апреля 2015 на 24auto.ru и на drom.ru было в-совокупности 24 безаварийных блюберда, из них годных (по тех. параметрам) всего 4, собиралась смотреть . И тут подвернулся вариант через знакомых мужа — 9 апреля, я чуть не совершила фатальную ошибку, предложили серебристую Toyota Corolla (до этого загоняла её на СТО на диагностику и сделав тест-драйв, машина была в отличном состоянии), мы должны были утром 10 апреля в 9.00 уже быть в страховой. Но "переспав" с этой мыслью, проснулась и поняла, что я не смогу принять в свою семью машину, которую никогда не полюблю. Вроде все хорошо, но это не моя машина, не моего характера. Простите за сентиментальность)). В 8 утра отменяем запланированную сделку, тут же назначаем 4 встречи-смотры по Блюбам, берем почасовое такси со знакомым водителем.
В 11 утра-первая встреча, пригоняют Его, я сажусь за руль и…понимаю, что это ОН, МОЙ! :)))
Хозяин — собственник, на машине ездила его жена, купили ей новую Demio, он сам на Forester. Двиг 2 литра, коробка вариатор (да, все пугали, что не стоит, но прочитав массу отзывов и мануалов я осталась при своем мнении, тем более, что сейчас большинство новых машин на этой коробке, и, если что, я готова решать проблемы). Я, получалось, 5 хозяин по ПТС (25), машина в России с 2006 года, все документы в порядке (ПТС, СТС, сервисная). Всё проверила по тех. части (в авариях не был, геометрия кузова в порядке; двиг/коробка/электроника тоже), тест-драйв сделала.
По-порядку:
Минусы хозяин честно показал (арки-стандартная проблема каждого блюберда; периодический глюк одометра и мелкая трещинка лобового) — скидка 20 000 р. (работы на 9000 р.). Сначала он выставлял его за 160, потом за 150, а когда появилась новая цена 130 (апрель-последний месяц фактически для успешной продажи авто) я ему позвонила. Такие же меньше, чем 180 000 за такую машину не хотели, а мне в удовольствие заниматься автотемой).
Из плюсов: полный порядок по тех. части и докам, дорогое литье на 15, неплохие звук и магнитола Panasonic, хорошая шипованная резина-зима, ТО в декабре 2014, новая сигналка Starline. Приняли решение и домой за наличкой (по пути заехав в "Святослав" за тем, без чего ездить нельзя — аптечка, трос, огнетушитель, аварийный знак).
Приезжаем и едем в ГИБДД, хозяина не отпускала, пока не прошли все этапы покупки (страховка РосГосСтрах вылилась в норм. сумму (официально права год, машина официально первая) — 13 126 р., хоть и успели за день до повышения тарифов; снятие/постановку на учет-гос. пошлины на 1 500 р., номера задарил (-2 000 экономия), кузов проверили), и, когда я получила уже все документы на машину — передала деньги-получила 2 комплекта ключей — пожали руки )).
Сели в машину, не верится, что мой :). Ехать через весь город домой (с КРАЗа в Академ), год не была за рулем, машина незнакомая еще, пятница/пробки, страшно пц). Выбрали заправку по отзывам родственников (Газпром), заехали залили 20 литров 98го (потом мне объяснили, да, что надо 92/95). Доехали комортно, решила просто поставить машину и поехать обмыть в "Харатс" с друзьями-экстренное собрание)).
Проснулась — стоит под окнами, радует))). Фото 1-3 дня после покупки.
Так у меня появился любимый птиц, а у него-внимательная хозяйка).
Год выпуска
Продажа
Услуги
Общение
Приложения Japancar.ru
Все зарегистрированные партнеры являются самостоятельными юридическими или физическими лицами, за деятельность которых администрация портала Japancar.ru ответственности не несет.
Уважаемые посетители! На данной странице Вы можете написать сообщение непосредственно в редакцию Japancar.ru
Мы НЕ ТОРГУЕМ запчастями, автомобилями, спецтехникой и т.д.
Если Вы являетесь правообладателем объектов охраняемых законом результатов интеллектуальной деятельности, размещенных на сайте japancar.ru, и Ваши интеллектуальные права на них были нарушены, то мы будем рады оказать Вам содействие. Для удаления материалов Вам необходимо направить по адресу: ООО Интернет-агентство «Джей Си ВЛК», г. Владивосток, Океанский проспект, 48а, офис 611 или написать в Обратную связь на сайте через кнопку на любой странице сайта, письмо следующего содержания:
1. Заявление о нарушении интеллектуальных прав и требование об удалении материалов сайта, содержащих объекты охраняемых законом результатов интеллектуальной деятельности, на которые были нарушены Ваши интеллектуальные права.
2. Подтверждение Ваших прав на объекты охраняемых законом результатов интеллектуальной деятельности, позволяющее однозначно идентифицировать Вас как правообладателя данных материалов.
3. Прямую ссылку на страницы сайта, которые содержат материалы, которые необходимо удалить.
