В выходные заморочился сделать ручник, а то мой совсем плохо держал уже. Все делал по мануалу с булочки(с)DmitriyX.
Описание и фото выложу сюда, ссылку на первоисточник прилагаю. forum.accent-club.ru/index.php?showtopic=71017
Сегодня в очередной раз полез и обнаружил при установке колодок следующее…
с лева спилено, с права нет, всё, собираем, радуемся ручнику
у меня лично после сей процедуры, на 7 щелчках (подтянул по мурзилке) машину мотор хрен двигает, хотя они даже не притёртые
итог: то ли это банальный просчёт инженеров, то ли маркетинговый ход, стёрлись колодки = меняй и барабаны
пробуйте господа!
__________________________________
вот и мои фото, я отметил места где упирается
Советы для автомобилистов
Стояночный тормоз легкового автомобиля Хендай Акцент (Hyundai Accent) или как его обычно называют водители «ручник», должен быть всегда исправен. Ведь, абсолютно ровных проезжих частей дорог не так много, а тронуться с места на подъёме или поставить там автомобиль на стоянку, всегда должен быть задействован стояночный тормоз.
Только нужно помнить, что при минусовых температурах, в случае попадания снега внутрь задних тормозных барабанов при кратковременном торможении с последующей остановкой автомобиля, нельзя включать стояночный тормоз. Так как снег при торможении начинает таять и если не хватит тепла, выделяющегося в момент торможения на внутренней поверхности барабана и тормозных колодок, чтобы испарить влагу, то при включении стояночного тормоза колодки примерзнуть к тормозным барабанам. Попытка тронуться с места, в этом случае, не удастся, а если попробуете начать движение резко, то есть вероятность оторвать тормозные накладки от тормозных колодок.
Проблем, с работой ручных тормозов на новых автомобилях Хендай Акцент, почти не бывает. В большинстве случаев они начинают возникать после замены изношенных задних тормозных колодок, на новые тормозные колодки. Происходит это, из-за технической неграмотности тех, кто выполняет эту работу. Дело в том, что на большинстве современных автомобилей зазор между накладкой тормозной колодки и барабаном регулируется автоматически за счёт заднего тормозного цилиндра, нужно только сжать его поршни перед установкой новых колодок.
На автомобилях Хендай Акцент эту роль выполняет специальное регулировочное устройство (водители называют его «трещёткой»), которое должно быть установлено с наружной стороны на задней тормозной колодке. Иногда, наверное, забывая, где оно стояло, его устанавливают с противоположной стороны, что приводит к отказу в работе не только самой «трещётки», но и всего стояночного тормоза.
Перед тем, как установить на место барабан заднего тормозного механизма после, Вам необходимо отрегулировать колодки при помощи «трещётки» так, чтобы тормозной барабан с трудом одевался на них. А после того, как тормозной барабан будет поставлен на место, дальнейшую регулировку ручника нужно производить путём натягивания тросов привода стояночного тормоза. Чтобы добраться до регулировочной гайки, нужно будет вскрыть кожух тоннеля в салоне автомобиля.
Проблемы с ручником. Колодки новые,трос тоже поменял,один хрен не держит. Что может быть?
Похожие статьи
39 comments on “ Проблемы с ручником ”
Такая же муть. У акцентов болезнь с ручником
Я всё поменял держит как сумашедший 
поменял колодки, обтачил как говорили рычаги ручника и все равно хуе..то держит
Алексей, а колеса легко крутятся? домкратил проверял?
менял колодки ручник на пятеру))
Сёма, какие ещё рычаги ручника ты обточил Сем.
Антон, о каких здесь то и дело твердят, за которые тросики цепляются
Сёма, а разводил колодки перед установкой барабанов?
Антон, ну да ушки! развел планки -ручник держал мертво! но левое колесо притормаживало и грелся барабан левый! поездил 2 дня все равно греется! укоротил планки покрутив зубчатый колесик на 2-х колесах, теперь ничего не цепляет и не греется, но ручник держит только прваавое колесо
