Катаю масло в среднем 9-10 тысяч км. от замены до замены лью масло с железной канистры SUBARU Motor Oil SN 5w-30 перед поездкой в Крым решил заменить не перекатывать.
Т.к. SUBARU Motor Oil SN 5w-30 не было и ценник у него стал космическим.
Взгляд упал на ROLF GT 5W-30 SN/CF взял начинаю читать:
Синтетическое масло ROLF GT 5W-30 имеет высшую спецификацию моторных масел для бензиновых двигателей легковых автомобилей — API SN.
Допуски и соответствия:
API SN/CF, ACEA С3-12, MB 229.51, BMW LL-04, GM DEXOS 2
Было приоритетно 4 л. ну 1 л. на доливку в дорогу.
Как бы масло вроде бы дешевое всего 1400 за канистру конечно меня это смутило, и сделано оно в России.
Подумал, что сгоняю в Крым приеду и его поменяю на запас взял еще 1 л. боялся, что оно просто погорит по трассе на оборотах да и от постоянной работы в двигателе .
Решил я короче посмотреть как поведет себя масло и сделал "Тест" при замене старый дедовский способ Тест Капли Масла на чистом листе бумаги (взял офисную формата А4 сложил пополам)
Первые 3 капли масла просто растворились в листе оставив глазу еле еле заметный след, который сканер даже на высоком разрешении не увидел.
Во общем я не специалист не всё время лежал ровно пока сох в багажнике, но вот, что получилось у меня:
Цена, качество, надежность.
Достоинства: Цена, качество, надежность.
Отзыв: Первый раз попробовали залить ROLF GT 5w-40 в прошлом году, посмотрел муж рекламу по ТВ, заинтересовало масло. Стоит канистра 4л в районе 1300 рублей, масло в жестяной канистре, что дает хорошую гарантию на защиту от подделки. Езжу я на Рено Дастере 2014гв, масло не горит, доливки совершенно не требуется, температура всегда держится стальная, да и двигатель работает довольно мягко. Пакет присадок содержит органический молибден для снижения трения и износа, а так же чень много моющих присадок на … Далее
Доволен, рекомендую!
Достоинства: Недорогое, не горит, оригинальное.
Отзыв: Моторным маслом Рольф 3-Syntetic 5w-40 пользуюсь с 2018, в первую очередь масло нравится тем, что его не подделывают. Сколько раз заливал на протяжении этих лет, двигатель всегда работает ровно, мягко, без посторонних звуков. Езжу я на BMW X5, масложора практически нет. От замены до замены проезжаю минимум 8000 км, на доливку при этом уходит около 600 г. Температура всегда держится стабильная, масло не горит, благодаря его очистительным присадкам двигатель всегда в идеальном состоянии. Я доволен … Далее
Мне нравится
Достоинства: Адекватная цена, безупречная работа двигателя.
Отзыв: ROLF 3-Synthetic 5W-30 4 л, мне нравится, хорошее масло, заливаю в Опель Вектра 97 г. выпуска. Я второй хозяин, купил ее 4 года назад, бывший хозяин за ней ухаживал, масло лил Мотюль, ну мне в сервисе подсказали про Рольф, немецкая синтетика уже с присадками, которые "моют" детали и поршни от нагара, поэтому к этому маслу лучше при заливке фильтры тоже чистые новые поставить — прочистка будет. Цена Божеская — около 1300 р. за 4литровую металлическую канистру, и качество хорошее. Да, согласен. … Далее
Хорошее масло
Достоинства: Недорогое, железная канистра, не горит.
Недостатки: Не заметил разницы в расходе топлива.
Отзыв: Езжу на Мерсе 2001г, пробовал заливать корейское масло, не подошло. Не понравился ни звук движка, ни тяга. Решил протестировать немецкие масла, выбор пал на ROLF 3-Syntetic 5W-40, так как оно имеет соответствующие допуски MB-Approval 229.5. В целом, как работает масло, мне нравится, двигатель приятно урчит, посторонних шумов нет, не горит, не дымит. Меняю каждые 8000, от замены до замены на доливку уходит грамм 300 не больше. С учетом того, что в пробки попадаю довольно часто, и по трассе люблю … Далее
Отличное масло, цена=качество
Достоинства: Со своими обязанностями справляется на 100%, цена=качество.
Недостатки: Для себя не увидел.
Отзыв: Rolf 3-Synthetic 5W-40 отличное масло, очень меня выручало в морозы. да и в жару не жаловался, заводится с пол пинка. Раньше заливал другое, думал хорошее масло, пока не закоптило все, что можно закоптить, хотя раньше устраивало, видать подделка. Решил попробовать немецкое качество (по совету соседа) и не прогадал. Машина "запела", мотор стал работать гораздо ровнее и легче, не стучит. Затраты топлива заметно поубавились, да и цена не "космос", Самое главное после 6500 тысячного пробега моего … Далее
ROLF в рейтингах
В целом, масло не плохое, а так как больше 7000 я на масле не катаюсь, думаю нормально будет, во всяком случае это масло по любому будет лучше GM genine.
Вот приготовился на замену масла. Купил Rolf 5w40GT по акции от производителя за 949руб за 4л. До этого была залита полусинь Rolf 10w40 dynamic масло достаточно неплохого качества.
До рольфа лил мобил, лукоил, шел, зик, энеос и на всех этих маслах присутствовал приличный угар На 10000 где-то 1,5л. решил попробовать Rolf отзывов достаточно хороших вычитал много.
Купил 3 литровых банки по 200 руб за литр 10w40 dynamic, фильтр и поехал менять. Заменил масло и попер. Rolf потемнел тысячах на 5, а совсем почернел тысячах на 8000-9000. И угар на 10000 получился грамм 250-300.
По своим свойствам оказалось Rolf имеет очень большое щелочное число поэтому и моет хорошо.
Чуть больше 1000 км назад поменял масло залил ROLF 5W40 и фильтр SCT поза вчера на трассе пропало давление мотор загремел думал вкладышам пипец вчера снимал поддон масло насос вклалыши всё в идеале очень повезло.
Поменял масло на Кютенхеллер 5w40 фильтр Колбеншмидт давление лучше чем было. Не знаю точно была ли проблема в масле или фильтре но вот такая проблема была. Я покупать масло ROLF и фильтра SCT больше не буду)))
Решил попробовать масло Rolf. В середине сентября ездил в беларусь, меньше чем за неделю накрутил 4000 км. Боялся что гольф от таких нагрузок издохнет) Но не подвел ни разу) проехал весь путь на одном дыхании).
Заменил масло, взял на пробу Рольф 10w-40 полусинтетику в жестяной 20 л канистре, открывали при мне)) 4Л ЗА 1000 с копейками, по первым ощущениям двигатель стал тише работать, оно и понятно, старое черное масло уже не давала таких характеристик. По отзывам мало что говорят про это масло, но в основном положительные отзывы про тихую работу движка и небольшое уменьшение расхода топлива.
Rolf 5-30 3-Synthetic отлично себя показал. Часто мотаюсь по городам и весям, поэтому раньше масло меняла каждые 5 тысяч — теряло свойства. Тут на Рольфе немного задержалась с заменой и поменяла после 8 — мастера удивились даже, сказали, очень хорошо структуру сохранило.
Заметили, что по зиме завод стал легче, при замене свечей не было нагара. Так что присадки работают).
Первый замер в момент пуска около 17 градусов, потом 58 градусов, а потом при включении вентиляторов, т.е. максимум нагрева ДВС. В итоге даже с учётом 0,8 кгс/см2 в максимальной точке нагрева при нижнем допустимом в 0,6-0,7 кгс/см2 — я считаю что очень даже не плохо для ROLF 0W-40.
Отличное масло Ролф GT S AE 5W-40 SN/CF. Считаю, что за 1300 за 4 л. отличная цена для такого качества. Отличное синтетическое масло. Металлическая канистра, предотвращает подделок. Движок чистый, масло угара не дает даже не смотря на московские пробки.
