уж извините, начну издалека:-)
Уверен, все читающие эту запись прекрасно знают, что такое LUK. А так же не сомневаюсь, что и среди известных вариантов слов на три буквы FAG и INA тоже числятся.
А вот знаете ли вы, что такое Schaeffler Group? Ну так я на всякий случай расскажу. О том, как развивались эти бренды по отдельности, и что их в итоге объединяет.
Бренд FAG неразрывно связан с прокатной подшипниковой промышленности. В городе Швайнфурт, Германия, Фридрих Фишер разработал в 1883 году технологию и оборудование, позволяющие производить стальные шарики с высокой точностью и в больших объемах.
В 1905 году торговая марка FAG (Fischers Aktien-Gesellschaft) была официально зарегистрирована в Ведомстве регистрации патентов и товарных знаков в Берлине.
В 1909 Георг Шефер приобретает Erste Automatische Gußstahlkugelfabrik, vormals Friedrich Fischer, AG (Первое автоматизированное предприятие по производству стальных шариков, прежде Fischers Aktien-Gesellschaft) и преобразует его в открытое торговое общество.
Благодаря огромному личному вкладу Георг Шефер создает промышленную компанию, признанную на международном уровне.
Еще до начала Первой мировой войны доля экспорта достигла 40%, что не в последнюю очередь стало возможным благодаря высочайшему качеству подшипников качения, которые все чаще находят применение в автомобилестроении. В 1911 году Рей Харроун (Ray Harroun) выигрывает первую 500-мильную гонку в Индианаполисе на автомобиле фирмы Marmon, оснащенном исключительно шариковыми подшипниками FAG.
INA / LUK — ошибочное название, под которым иногда объединяют продукцию компания INA и LUK. Обе этих компании — Немецкие производители автозапчастей; LUK специализируется на выпуске элементов сцепления, INA — роликов и подшипников. Обе компании производят запчасти высокого качества, расчитаные на длительный срок службы. LUK и INA входят в группу компаний Schaeffler Group. Тем не менее, у каждой компании есть свой явный производственный уклон. Соответственно, согласно имеющейся на данный момент информации, LUK и INA не имеют совместных производств под единым брендом.
Обычно, бренд INA/LUK маркируется продавцами в том случае, когда нельзя точно установить производителя из двух вышеуказанных (например, продукция не была промаркирована при закупке на одном из складов Schaeffler Group). Таким образом, следует заметить, что в заявленном бренде INA/LUK будет найдена либо запчасть производства INA, либо запчасть производства LUK.
Отзывы покупателей о производителе INA / LUK:
Высокое качество производителя. Себе устанавливал комплект сцепления и двухмассовый маховик на Мерседес Вито, остался очень доволен. Неоднократно устанавливал ролики приводных ремней, ни разу не подводили! Всем рекомендую!
Пришёл комплект сцепления на 124 мерс подшипник выжимной отвратитильно криво посажен жаль фото не как не выложить
Покупал комплект ГРМ, подшипники оказались китайского производства, с небольшим люфтом.
LUK АВТОЗАПЧАСТИ ДЛЯ ИНОМАРОК
ИНТЕРНЕТ МАГАЗИН ЗАПЧАСТЕЙ VIN-CODE.ORG предлагает своим клиентам СЦЕПЛЕНИЕ, ДИСКИ, ПОДШИПНИКИ, МАХОВИКИ компании LUK с оптимальным сроком поставки и по минимальным ценам для автомобилей HYUNDAI, TOYOTA, AUDI, BMW и т. д.
Каталог запчастей компании LUK Вы можете посмотреть на портале в разделе "КАТАЛОГ ЗАПЧАСТЕЙ".
LuK — один из ведущих мировых производителей автомобильных сцеплений — была основана в 1965 году в городе Бюле (Шварцвальд). Основателем фирмы была группа INA Schaeffler. Продажами на вторичном рынке занимается 100%-ное дочернее предприятие фирмы LuK — LuK-Aftermarket Service oHG (до июля 2002 года — AS Autoteile-Service GmbH & Co), имеющее свои подразделения в 14 странах мира, в том числе и в России (с 1998 года). Испанский рынок обслуживает LuK Autoteile- Service S.L., расположенная в Мадриде. На американском рынке группа LuK представлена фирмой AS Automotive Systems в Веллей Сити недалеко от Кливленда. Центральное бюро AS и единый склад расположены в городе Ланген, недалеко от Франкфурта на Майне.
Сегодня каждый второй автомобиль в Германии и каждый четвертый в мире сходит со сборочного конвейера со сцеплением LuK. Фирма объединяет более 6 000 сотрудников, работающих на предприятиях LuK в Германии, Англии, США и других странах мира. Все заводы работают по единой технологии, используя при этом единую для всех предприятий LuK инженерную базу данных. Более 10% персонала занято исключительно проектированием и созданием новых технологий.
На сегодняшний день LuK имеет более 3 300 патентов на изобретения в области сцеплений. Многие важные вехи в истории фирмы связаны с внедрением новых изобретений. Так, в 1991 году с созданием нового подразделения LuK вышла на рынок гидравлических систем. Насосы гидроусилителя руля LuK играют ведущую роль на рынке автомобилей высокого класса. В это время были начаты поставки сцепления с электронным управлением для BMW. В компании LuK была разработана новая система электронного управления сцеплением (ЕКМ). Это, по сути, самое компактное автоматическое сцепление, и с 1997 года оно используется в серийном производстве Mercedes A-класса. Ассортимент сцеплений LuK настолько широк, что охватывает практически все выпускаемые в мире модели.
В 1999 году автомобильный концерн General Motors присвоил фирме LuK звание "Поставщик года". Этой высокой награды были удостоены 6 из 30 000 поставщиков GM. Аналогичное звание было присвоено концерном Volkswagen, для которого LuK поставляет двухмассовый маховик. Доля поставок для этого концерна составляет на фирме LuK около 20% всей производимой продукции. Кроме этого LuK осуществляет поставки на сборочные производства Daimler-Chriysler, Ford, Volvo, Jaguar, BMW, Rover, PSA, Nissan, Ranault, Fiat, CNH и другие. Продукция, предназначенная для поставок на сборочные конвейеры автомобильных заводов и их авторизованных сервисов, а также для вторичного рынка (OE, OES и AM), производится по единой технологии, сходит с одних и тех же конвейеров и имеет, соответственно, один уровень качества. Вся продукция подвергается 100%-ному выходному контролю. Таким образом, и для вторичного рынка гарантирован такой уровень заводского брака, который соответствует жестким требованиям немецких автомобильных заводов.
Весной 2003 года LuK была признана официальным поставщиком сцеплений и двухмассовых маховиков на конвейеры Honda Motors. Промышленная группа LuK первой из европейских поставщиков получила признание своей работы от ведущего японского концерна.
