Камаро сс 69 года

История 1969 Chevrolet Camaro SS

Краткий обзор

Сhevrolet Camaro SS 69-го года выпуска является наиболее мощной и технологичной моделью в линейке Camaro 1-го поколения. Автомобиль получил огромную популярность по всему миру, особенно продаваемым он был в центральной части США. Это обусловлено географическим расположением заводов, где он выпускался. По неофициальным данным, только за 69-70 год было продано более 300 000 автомобилей. Наибольшее распространение получила модель с двигателем Z28.

Краткий обзор

Извечный оппонент Camaro — Ford Mustang. Если посмотреть на эти два автобобиля, выпуска 1969 года, очень трудно не заметить внешнее сходство в дизайне кузова, кроме того, очень похожи экстерьер и подкапотное пространство — мощные V-образные восьмерки.

Если говорить более конкретно о Camaro, то стоит обязательно упомянуть комплектацию SS. Это наиболее агрессивная модификация – 375 л.с., но не обольщайтесь столь огромными показателями, ведь в те годы рассчитывали мощность по системе «нетто», и лишь в 1975-м году ввели стандарт «брутто»(современный). Сегодня на стенде эти 375 л.с. превратятся в 200-250. Ускорялся SS до 100км(60 миль) за 6.9 сек, ну а четверть мили пролетал за 14 секунд.

Модель 1969-го года имела ряд особенностей: глубоко утопленная решетка радиатора, задние фонари уже и разделены на 3 секции, клиренс снижен на 5 мм, сделав при этом вид авто более стильным и спортивным, Также Camaro 69 cнабжался более широкими 215-ми покрышкам, что хорошо отразилось на ускорении с места.

Chevrolet Camaro 1969, двигатель бензиновый 5.7 л., 325 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца

Отзыв владельца

Проект заморожен, до осени, из-за финансовых трудностей, и отсутствия двигателя))

Итоги в выборах:
-Машина Дня (1-Место) 13.08.19 🏆
-Машина Дня (1-Место) 18.06.2017 🏆
-Машина Дня (4-Место) 2.05.2019

Это ж Camaro SS1969, 5.7 литра…
Ты ж девчонка…

Да я девчонка, и это мой Camaro SS 1969
На 350-ом 325-сильном, пяти с половиной литровом Small-Block-е
На четырех камерном Edelbrock 650cfm.
Высокопроизводительным коллектором Edelbrock,
И выпуке FlowTech 32100FLT.
В комплектации ГурКондиционер (с завода)

Camaro стоял под брезентом в гараже 13-лет,
Из-за состояния здоровья прежнего владельца.

Авто был приобретен и полностью отреставрирован, оригинальными деталями,
Ничего БУ, только новые детали, под заказ.
Вложено колоссальное количество времени и средств,
От чего результат оправдал ожидания.

Был в оригинальном GMGarnet Red A-2099R Цвете,
Который заменили на оригинальный цвет GMDaytona Yellow A-2119

В будущем планируется свап на 8.2L 502 Big Block.

Следующими проектами будут:
Chevy Chevelle 1968
Dodge Charger 1968
Plymouth Barracuda 1970