| Год | Вязкость SAE |
| всесезон от +25 до -25 °C |
зима от -35 до 0 °C |
лето от 0 до +35 °C |
API
API
10W-40
15W-40
15W-30
5W-40
20W-30
25W-30
25W-40
10W-40
15W-40
15W-30
5W-40
20W-30
25W-30
25W-40
5W-40
0W-30
25W-30
25W-40
10W-40
5W-40
5W-40
5W-30
20W-40
25W-30
5W-40
5W-40
25W-40
0W-40
25W-40
15W-40
5W-40
25W-40
Для покупки подходящего масла потребуется назвать — индекс вязкости SAE и допустимый — API качества масла для дизельного или бензинового двигателя. (Выбор производителя на свое усмотрение).
Например: для бензинового двигателя Nissan Primera (Кузов P12) 2002 г.в, подойдет — всесезонное полусинтетическое масло 10W-30 с качеством SJ, а для моделей 2008 г.в, на холодный период года, хорошо подойдет — полусинтетика 0W-40 SL.
По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.
Всем привет, двигатель 1.6 какое масло лучше залить? Жрет или не жрет масло я ещё не знаю, залить оригинал? Или лучше что то стороннего производителя?
Nissan Primera 2007, двигатель бензиновый 1.6 л., 109 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже
Nissan Primera, 2005
Nissan Primera, 2004
Nissan Primera, 2006
Nissan Primera, 2005
Смотрите также
Комментарии 18
матюль однозначно.за пять лет уровень норм держит.сливаю пох после 11тыс.или 12 тыс.масло чистоган с движка.
в смысле вообще что ли не чистит двигатель
все норм чистит так надо
в смысле вообще что ли не чистит двигатель
но ты можешь у двига спросить.у него все в норме
Вопрос конечно на миллион. Лично у меня сейчас залито ngn 5-40 полусинтетика (херь, мне не нравится, запуски тяжелей, и за 8000 км его подъело). Мне нравится хадо 5-40 полусинь (запись про него есть), но сколько водителей, столько и мнений.
Спасибо за мнение)
total 5в30 его меньше всего съедает, хотя у тебя 1.6 и так не должен есть
Спасибо, нашёл ещё 32 на конце, не могу найти в чем отличия
Отличие в объеме. KE900-99942 — 5 л., а KE900-99932 — 1 л.
Лью 5W-40, крайний раз брал у дилера. Сейчас думаю с ним легче, главное узнать у продавца новая ли канистра. Их, думаю, еще не научились подделывать, т.к. у моего дилера масло в них появилось месяца полтора назад только.
Спасибо) выбор пал на eneos 5w40, заказал его, позж отпишу как ощущения) как раз предстоит дальняя дорога, проверю жрет или нет)
Да, полусинь. Нынче зимой до -35 было, но все равно не сильно гусло.
Я лью 10w40 ниссановское. На экзисте 1800 просят…я тоже беру через оптовика сейчас 1400 за 4л…машина лет 5 на нем и жора не наблюдаю…пробег 207000
Модель Ниссан Примера выпускалась в период с 1990 по 2008 годы и занимала нишу между Алмера и Теана. За 18 лет серийного производства она заслуженно стала одним из наиболее популярных автомобилей среднего класса. Представленные в кузовах хэтчбек, универсал и седан, сегодня на вторичном рынке модели Primera в поколениях Р11 и Р12 по-прежнему пользуются огромным спросом. В базовых комплектациях машина оснащалась по всем стандартам высокого D-класса: элестростеклоподъемники, камеры заднего вида, система Brake Assist, климат-контроль, подогрев сидений и фирменный руль, обтянутый кожей.
Поколение Р11 было представлено в 1995 году и комплектовалось бензиновыми силовыми установками на 1.6, 1.8 и 2.0 литра, а также 2-литровым дизелем. В 1999 году модель претерпела рестайлинг, после которого передняя часть автомобиля получила схожесть с кошачьей мордой. Внешне машина стала более обтекаемой, появилось больше расветок, а качество материалов значительно повысилось. Линейка моторов осталась без значительных изменений – это все те же агрегаты с тем же объемом и мощностью от 100 до 150 л.с. и средним расходом топлива в диапазоне 8.0-8.7 литра на 100 км. О расходе масла и о том, какое масло заливать в моторы, указано дальше в статье.
Производство Primera P12 началось в 2001 году в Японии. Новинка оснащалась 1 дизельным мотором и 4 бензиновыми (объемы 1.6, 1.8, 2.0 и 2.5 литра). Мощность последних варьировалась (от 109 до 170 л.с.), как и расход топлива (7.2 литра на 100 км на самой слабой версии и около 10.7 на самой заряженной). Расход дизельной модификации стал рекордно низким – до 6 литров в смешанном цикле. Модель по-прежнему представлена в 3 кузовах, получила новый салон и отличается от Р11 улучшенными техническими данными. На фоне конкурентов Примера имела большое преимущество в демократичной цене. В 2007 году конвеер Nissan Primera был официально остановлен.
