Наконец выдалась свободная минутка и Лёньчик побежал устанавливать давно купленные рейтинги . www.aps163.ru/products/re…ingi/lada/granta-liftback ) Забегая вперед скажу, что эта минутка вылилась в полтора часа )). Примерка, разметка и тщательная установка заняла именно 90 минут.
Обезжириваем крышу. Снимаем уплотнитель.
Прикладываем рейлинги.
Накладываем шаблоны.
Следующей доработкой после установки магнитолы и акустики стала установка рейлингов.
В наличии уже имелся багажник с крепленимем на рейлинги и велобагажник к нему. Поэтому было принято решение покупать на Гранту именно рейлинги, чтобы можно было использовать этот багажник на двух машинах, перекидывая его с машины на машину при необходимости. Благо, установка багажника на рейлинги это минутное дело.
Штатных рейлингов для Лифтбека на тот момент (осень 2015) ещё не было, поэтому методом тыка был куплен один из двух неофициальных вариантов, имевшихся в продаже на тот момент.
Рейлинги были двух вариантов цветов: чёрные и светло-серые, под алюминий. При покупке прикладывали оба варианта к крыше, и чёрные смотрелись бедновато, по крайней мере на оранжевой гранте. Поэтому купили "блестящие".
Установка простая. От вас нужна машина с чистой крышей и защитная плёнка для защиты ЛКП дверей. Всё остальное есть в комплекте с рейлингами: шесть болтов, ключ под болты и толстая самоклящаяся плёнка для защиты крыши и контуры для наметки мест наклейки плёнки.
Открываем двери и снимаем верхний уплотнитель у крыши, начиная с задней двери к передней стойке.
Под уплотнителем видим полоски изоленты, закрывающие отверстия с резьбой под установку рейлингов. Прокалываем в этой изоленте любым подручным предметом отверстия и прикручиваем рейлинги болтами и ключом из комплекта, особенно не затягивая.
Далее, по периметру пластиковых опор, наклеиваем на крышу самоклеющиеся полоски ленты, которые наметят нам места, в которые нужно будет вклеивать плёнку, которая нужная для защиты ЛКП крыши. Откручиваем рейлинги и снимаем их.
Вклеиваем в контуры защитную самоклеющуюся плёнку из комплекта.
Теперь снова прикручиваем рейлинги, но на этот раз затягиваем болты. Ставим резиновый уплотнитель крыши обратно.
А теперь важный момент, которого нет в инструкции!
На двери с их внутренней стороны, в те места, где они будут соприкасаться с теперь выступающим уплотнителем крыши, обязательно приклеиваем полоски защитной плёнки. Так как у меня за полгода использования выпирающий уплотнитель протёр ЛКП дверей до металла!
С рейлингами лифтбек смотрится как-то законченнее. Выпуклая крыша не так акцентирует на себе внимание.
Лада – бюджетные автомобили и зачастую единственные в семье , а от того должны иметь максимальную универсальность под выполнения различного рода задач , которые могут возникнуть у владельца автомобиля . Если в плане перевоза багажа в багажном отсеке Лада Гранта со своими пятьюстами литрами объема может дать весомую фору многим одноклассникам , то вот крупногабарит , например стиральную машину или мебель , перевезти негде , особенно на версии с кузовом Седан . В данном случае отлично могут выручить рейлинги , которые мы можем установить на крышу автомобиля , о чем сегодня и поговорим .
Инструмент , который может вам потребоваться может варьироваться от той модели рейлингов , которую вы предпочтете , но обычно это ключ на « 10 » и « 13 » и крестовая отвертка . Полный список необходимого инструмента обычно описывается в инструкции к рейлингам .
Для начала процесса установки снимаем водоотводящий резиновый желобок идущий по контуру крыши , держится он за счет металлической рамы внутри уплотнителя плотно облегающий соответствующий бортик на крыше автомобиля .
Завод изготовитель в лице АвтоВАЗа предусмотрел установку рейлингов на всей линейке платформы Лада Калина и оснастил крышу вставками с резьбовыми отверстиями . Изначально они закрыты черной изолентой , которую потребуется снять . Не торопитесь ее выкидывать , поскольку предусмотрено по два отверстия в каждом из мест креплений под рейлинги различных производителей и максимальной нагрузки , второе отверстие , которое мы не будем использовать , мы заклеим ей же .
Чтобы защитить кузов от пагубного воздействия при соприкосновении опор рейлингов с краской наносим мягкий материал на основу крепления , отлично подойдет для этих целей материал под названием « Маделин ».
Далее затягиваем точки крепления рейлингов к крыше болтами , идущими в комплекте с рейлингами .
После установки рейлингов можем заклеить неиспользованные отверстия в крыше и вернуть на место резиновый водосток . Перед тем , как закрывать плотно дверь убедитесь , что опоры рейлингов не сильно выпирают , и не будут деформировать дверную рамку . В случае плотного прилегания дверной рамки к опорам рейлинга , опустите полностью окно , на один щелчок замка закройте дверь и легкими дергающими движениями дерните верхнюю кромку рамки двери на себя , применяя умеренное усилие . Данный способ регулировки зазора двери является полностью заводским и применяется при сборке автомобиля на конвейере и при правильном подходе не способно нанести вред автомобилю .
Если ваши рейлинги оборудованы поперечины , устанавливаем их по мере надобности , поскольку в случае отсутствия аэродинамической формы поперечины при наборе скорости возможны излишние шумы от завихрений воздуха в рейлингах .
Спасибо за подписку!
Для установки поперечины установите в специальные отверстия в рейлингах кронштейны крепления и затяните их крепежом из комплекта . Затем установите и затяните поперечины .
Оборудование автомобиля подобным тюнингом сделает автомобиль более универсальным и позволит экономить на стоимости доставки крупногабаритного груза . Однако помните , что вне зависимости от допусков по массе самих рейлингов , максимально допустимая нагрузка на крышу автомобиля при таком способе перевозке грузов определена заводом изготовителем на уровне 90 килограммов . Превышение максимальных показателей нагрузки чревато повреждением крыше или точек крепления рейлингов .
