Замену пружин передней подвески на автомобиле ваз 2105 выполняют в случае их механического повреждения, просадке или для замены резиновых подушек. Так же демонтаж имеет место быть при выполнение различного ремонта, при котором их наличие будет мешать ходу его проведения. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов и проделайте следующую последовательность действий:
- Загоните автомобиль на смотровую яму или эстакаду.
- Включите первую передачу, после чего подложите под задние колеса упорные бруски и снимите колесо с ремонтируемой стороны.
- Далее произведите демонтаж амортизатора — см. Как снять передние амортизаторы.
- Слегка ослабьте затяжку двух гаек крепления рычага подвески к оси.
- Теперь от рычага необходимо отсоединить стабилизатор поперечной устойчивости, для этого откручиваем две гайки крепления его обоймы.
- Открутите гайку крепления пальца шаровой опоры, после чего специальным съемником спрессуйте палец с поворотного кулака, но не вытаскиваем его полностью, то есть гайка должна оставаться в завернутом положение, но не затянутом.
- Так как пружина находится под давлением, устанавливаем под нижний рычаг подходящий домкрат, например гидравлический, но не нагружаем рычаг и полностью откручиваем гайку крепления шарового пальца.
- Теперь можно аккуратно разгружать подвеску, опуская домкрат и параллельно с помощью монтажной лопатки, выведя конец стабилизатора из зацепления со шплинтами крепления обоймы.
- После чего, полностью ослабив пружину, так же монтажкой выводим конец пружины из чашки рычага и полностью снимаем ее и расположенную сверху резиновую подкладку.
- Теперь можно приступать к установке новой пружины. Предварительно проверьте состояние резиновых подкладок и при необходимости их заменив, зафиксируйте их на конце новой пружины с помощью изоляционной ленты или копроновыми нитками, при этом следите чтобы первый виток пружины четко встал в паз на подкладке.
- Далее подготовьте специальное стяжное приспособление, которым необходимо сжать пружину, до такого состояния, чтобы она без проблем встала на своем место.
- Приспособление необходимо снимать после того, как будет одет палец шаровой и закреплен стабилизатор поперечной устойчивости.
На этом ремонтные работы по снятию и замене передних пружин на автомобиле ваз 2105 завершены. Последующую сборку выполните в обратной последовательности. После проведения ремонтных работ проверьте и при необходимости отрегулируйте схождение развал колес.
Здравствуйте, из данной статьи Вы узнаете, как заменить передние пружины на ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107. Передние пружины обычно меняются, когда они сильно проседают. Проседают передние пружины обычно долго, но если Вы часто ездите на груженом автомобиле, то это произойдет гораздо раньше. С проседанием пружин на кочках подвеска начинает чаще “пробиваться”, что делает езду не совсем комфортной, а местами не безопасной. Стоимость новых пружин на автомобильном рынке колеблется около 800 рублей. Для замены передних пружин Вам потребуются: стяжки для пружин, головки или ключи на 13, 22 и два домкрата (один из них лучше гидравлический).
Первым делом поднимаем домкратом автомобиля, снимаем колесо и амортизатор.
Далее ключом на 22 ослабляем крепления рычага передней подвески
Теперь немного приподнимаем рычаг домкратом и откручиваем ключом на 13 две гайки крепления скобы стабилизатора поперечной устойчивости
Потом откручиваем гайку на пальце шаровой опоры
После этого нужно аккуратно опускать рычаг домкратом (будьте осторожны, пружина будет силой выталкивать рычаг вниз). Так же скорее всего стабилизатор поперечной устойчивости зацепится за шпильки, выведите его из зацепления монтировкой
Опускаем до конца рычаг и вынимаем пружину
Перед установкой передней пружины на место надо примотать к ней изолентой проставку и стянуть пружину стяжками
После этого аккуратно поднимаем рычаг домкратом, главное, чтобы нижний виток пружины вошел в паз на рычаге
Теперь закручиваем гайку на пальце шаровой опоры, ослабляем и снимаем стяжки через нижнее технологическое отверстие в рычаге и собираем все в обратной последовательности.
Ваз 2105 — Замена пружин передней подвески
На автомобиле Ваз 2105, впрочем, как и на других авто замену пружин подвески производят в случаях, когда есть механические повреждения, когда сломана пружина, когда пружина просела и когда меняют резиновые подушки. Также придется демонтировать пружины подвески в случаях ремонта ходовой, когда не снятие пружин будет мешать производить ремонт.
Итак, чтобы произвести замену пружины подвески необходимо выполнить следующее:
- заехать на эстакаду, либо на смотровую яму
- поставить машину на первую скорость и подложить под задние колеса упоры
- снять колесо с нужной стороны
- демонтировать амортизатор
- немного ослабить 2 гайки, которые крепят рычаг подвески к оси
- отсоединить от рычага стабилизатор поперечной устойчивости, для чего открутить 2 гайки крепления его обоймы
- открутить гайку крепления пальца шаровой опоры
- специальным съемникомы высвободить палец с поворотного кулака, но не вытаскивать его (т.е. гайка должна быть завернута, но не затянута)
- отпуская домкрат монтажной лопаткой вывести конец стабилизатора из зацепления со шплинтами крепления обоймы, тем самым произвести разгрузку подвески
- ослабить пружину и монтажной лопаткой вывести конец пружины из чашки рычага и полностью снять ее, а также снять резиновую прокладку, расположенную выше
- устанавливаем новую пружину
- перед установкой проверить состояние резиновых прокладок, при необходимости заменить их
- прикрепить прокладки к пружине изолентой или нитками, при этом первый виток пружины должен идеально сесть в паз прокладки
- специальным стягивающим устройством для пружин стянуть пружину до такого размера, чтобы она без труда встала на свое место
- лишь после того, как будет одет палец шаровой опоры и закреплен стабилизатор поперечной устройчивости, можно снять стягивающее приспособление
Как видите, ничего сложного по замене пружин передней подвески на Ваз 2105 нет. Ремонтные работы по автомобилям следует производить без излишней спешки и соблюдая последовательности демонтажа и монтажа.
