Под капотом автомобиля скрываются самые важные узлы и агрегаты. В связи с этим у водителей периодически возникает необходимость в открытии капота. Это может быть замена масла, фильтров, свечей зажигания, либо ремонтные работы. Но иногда случается, что после дергания рычажка капот не открывается. Это неприятная ситуация, особенно если через несколько часов вам нужно отправляться в путь. Но выход из ситуации есть. Как открыть капот, если порвался тросик или сломался замок? Рассмотрим в нашей сегодняшней статье.
Определяем место
Точно определить место, где порвался или слетел тросик, очень трудно. Иногда это может быть сам замок. Но о нем мы расскажем в конце статьи. Обычно капот не открывается из-за тросика, который приводит в действие механический замок.
Готовим инструменты
Что нам нужно подготовить? Перед тем как открыть капот на ВАЗе и любом другом автомобиле с поврежденным тросиком, следует воспользоваться плоскогубцами и длинной отверткой.
Способ №1
Как открыть капот, если тросик сломался в салоне? Сперва нужно подобраться к месту расположения рычага. Если он двигается свободно и без усилий, а под ним не закреплен трос, вторую часть нужно искать в тоннеле (оболочке привода). Обычно часть его будет выглядывать наружу. При помощи плоскогубцев аккуратно беремся за его края и дергаем элемент на себя. Чем больше площадь контакта, тем проще зацепиться за тросик.
На некоторых иномарках в месте рычажка монтируется полностью съемный механизм. Как открыть капот в таком случае? Придется целиком извлекать данный механизм с передней панели и находить конец тросика в образовавшейся щели.
Способ №2
Если элемент соединен с рычагом, но последний двигается свободно и без усилий, можно предположить, что привод сломался в районе замка. Как открыть капот в таком случае? Для этого придется снять решетку радиатора. На отечественных ВАЗах она крепится на пластиковых защелках. И проблем с ее демонтажем не возникает. На иномарках ситуация сложнее. Чтобы не ломать решетку, здесь придется использовать другой метод. На помощь приходит длинная плоская отвертка. При помощи нее нужно нащупать вход тросика и дернуть за него инструментом. Подобраться к этому месту можно через решетку. Но если размеры ее отверстий малы, добираться придется через днище, параллельно радиатору охлаждения.
Как открыть капот, если сломался замок?
Это наиболее серьезный случай. Если сломался замок, первые два метода просто бессильны. Что делать в такой ситуации? Как открыть капот без ущерба для автомобиля?
Как открыть капот, если слетел тросик?
Подобная проблема часто случается у владельцев отечественных ВАЗов (в том числе «Лады Самары»). Как открыть капот, если слетел тросик? Понадобится два ключа на 17. Ими нужно открутить болты с «крабов». Далее берем ключ на 8.
Замена тросика своими руками
Если данный элемент порвался, его срочно нужно менять на новый. Для начала следует извлечь старый, поврежденный элемент. Тросик необходимо вытащить из специального крепления в пружине. Для этого понадобятся плоскогубцы либо отвертка. Затем извлекается крепление возле рычага. Добраться к нему очень трудно. Для удобства можно использовать зеркало. Чтобы освободить крепления в кузовной части, нужно снять резиновые заглушки. После этого вынимаем тросик наружу и устанавливаем новый.
Как производится монтаж? Устанавливать новый тросик нужно начиная с моторного отсека. Вначале его закрепляют на пружине. Далее в крепление устанавливают «канат» и надежно фиксируют его при помощи резиновой заглушки.
Полезный совет
Дабы в дальнейшем не сталкиваться с проблемой слетевшего или лопнувшего тросика, смазывайте его периодически литолом или аналогичным средством.
Заключение
Подобные ситуации часто застают автомобилистов врасплох. Чтобы не терять время (особенно если это зима), нужно заранее знать способы открывания капота вручную. Разумеется, после такой операции нужно срочно менять привод тросика либо сам замок. Иначе все процедуры придется повторять заново.
сел аккумулятор сигналка дверь не открывает и ключом не получается, что делать подскажите ?
Смотрите также
Комментарии 15
ура ! открыл головкой на 14 и удлинителем открутил замок и капот открылся 2 минуты делов…
Молодец, теперь ты знаешь, как твою машину могут вскрыть и как не допустить этого.
До утра аккум подвостановится может и так откроешь.
Он что сам подзарядится? Это фантастика.
Может при установки сигналки личинку замка отцепили от тяги, что б ворье двери не вскрывало. Многие так делают.
Ну а по существу:
Нужны пассатижы (или что то с изогнутыми ручками), кусок поролона (пористой резины или сложенное полотенце) и 1,5 метра проволоки сталистой диаметром типа как от "колючки" и напарник
ВАРИАНТ 1. Подкладываешь поролон (или…что перечислил) что бы не поцарапать кузов между передней и задней дверью ближе к крыше, ручку от пассатижей вставляешь в щель между водительской дверью и средней стойкой, опираешь её об поролон и типа "пытаешься" окрыть дверь до образования щели так что бы туда пролезла проволока. На конце проволоки делаешь небольшой крючюк (желательно с острым краем) и пытаешься проволокой, т.е этим крючком зацепить дверной предохранитель и открыть его. Один отжимает дверь ручкой пассатижей, другой суёт проволоку и сдергивает предохранитель.
ВАРИАНТ 2. Начало то же, только проволоку вставляешь не в щель сбоку, а в щель сверху и пытаешься "нажать" её кнопку блокировки дверей на водительской двери. Может заряда оставшегося в АКБ хватит, что бы хоть ЦЗ сработал.
Минут за 5 я справлялся так раза 3. Потом выточил несколько запасных ключей. Один у жены, один у меня, один дома, один в правах.
Ну и вариант 3. В Ногинске, Балашихе (в Москве уж наверняка) есть специальные конторы по вскрытию дверей квартир и дверей авто. По интернету посмотри, позвони, берут недорого (хотя всё в этом мире относительно) приедут откроют за 5 сек.
Мне спецы примеру так недавно вскрывали, тоже личинка отключена. Только у спецов есть какая-то подушка, которую они просовывают в щель, потом накачивают, и дверь сверху отходит
Произошел нежданчик… Сломался рычаг открывания капота из салона… Неожиданно.
Отдельно рычажок найти не удалось, нашел на разборке панельку под руль.
Отсоединил штекера кнопок VDC, корректор наклона ламп, разъем OBD. Все переставил на новую панельку, подсоединил тросик замка капота. Теперь все работает, капот открывается
