Что-то давненько не писал… Шкода бегает, Лис стоит в гараже, ждет ремонта. Вот он то и стал главным героем сегодняшней повести.
Короче, стоял он, стоял. Стало ему скучно, он взял да и сломался))) Что, в общем-то, является отличительной чертой русских авто). А дело было так.
Менял масло на Шкоде, нужен был гараж с ямой. Выгнал я Лиса, погреться на солнышке. Шкоду загнал в гараж. Поменял масло, решил вернуть Лиса обратно. Заехав в гараж, решил снять клеммы с акб. Дергаю ручку, а она… легко болтается… И капот не отрывается. Приплыли… Скорее всего трос лопнул. Плюнул в сердцах, закрыл гараж и уехал домой. А через недели 2 созрел для разъяснительных работ и ремонта.
Лезу к ручке и понимаю, что не все так просто… Гуглю. Оказывается, чтобы подлезть туда, нужно снять всю торпеду. И тоннель воздуховода задних пассажиров…
Русские машины… Чтобы куда-то добраться, нужно разобрать пол машины…
Некоторое время спустя…
И наконец, торпеда поддалась.
Подлез туда и огляделся. Нет, трос цел.
Поехал в магаз, прихватив старую ручку для наглядности. А тут небольшое лирическое отступление. Знаете, какая самая редкая запчасть в 10м семействе Автоваза? Нет, это не всякие датчики, не электрооборудование, и даже не запчасти в цвет авто! Вы никогда не догадаетесь! Даже многие владельцы этих авто, не догадаются пока сами не столкнутся. А я вам скажу! Как там говорит Задорнов: " Вы готовы? Наберите воздух и выхохните!" Короче, самая редкая запчасть на 10м семействе — это ручка открывания капота! Стоимостью 30 рублей…)))))
Вы скажете, да ну нафиг! Не может быть! А вот может! Я проехал 8 или 9 магазинов автозапчастей ВАЗ. И ни в одном не было данной ручки! И это Челябинск, миллионный город! Я уже начал отчаиваться, время шло. И, вот не поверите, тут случилось удивительное!
Выходя из очередного магазина, в котором я не нашел того, что искал, взгляд мой упал на одну шиномонтажку. Рядом с ней стояла битая в морду десятка, без колес, на подставках. Наполовину разобранная. И рядом ковырялись пару мужиков, которые судя по всему, перекидывали кое-какие запчасти с этой машину на свою 10ку. И тут возникла дикая идея — взять подойти к ним, вдруг там в 10ке есть ручка и я ее куплю. И я подошел и спросил. Оказалось, что есть. Хозяин при мне открутил ее.
Бывает так что обрывается тросик капота. Для смены тросика нужно для начала как-то открыть капот. Существует простой метод как открыть капот на Ваз 2110 снаружи.
Берем плоскогубцы и просовываем в воздухозаборник. Далее пытаемся нащупать тросик который ведет к замку. Тросик располагается прямо по центру капота. Находим тросик и тянем на себя.
I. Для случаев, когда просто подклинивает замок капота:
- Чтобы открыть капот ВАЗ 2110, нужно попросить помощника придавить капот. Можно сесть на переднюю часть капота, которая сразу над замком. Если не поможет, то нужно расшатывать капот прерывистыми движениями (надавил-отпустил).
- Водитель дергает трос подъема капота.
- Когда капот открылся, то нужно провести тщательную смазку замка.
II. Инструкция для случаев, когда на капоте есть электроблокиратор и села аккумуляторная батарея:
- Чтобы открыть капот на ВАЗ 2110, разбираем осветитель, который над водительским или пассажирским сиденьем.
- Прикуриваем + и – от другого автомобиля.
- Заводим свою машину и открываем капот, чтобы достать оттуда севший аккумулятор и зарядить его.
Опытные водители, чтобы открыть капот на ВАЗ 2110 снаружи, предусматривают на этот случай скрытый провод, который выходит к АКБ. Если батарея села, то можно подключить проводку к ЗУ и провести зарядку аккумулятора.
III. Для случаев, когда оборвался трос открытия капота:
- Чтобы открыть капот ВАЗ 2110, просовываем руку в воздухозаборник (между бампером и теплообменником).
- Пытаемся нащупать язычок замка, который должен дергаться тросиком (на фото).
- Цепляем язычок плоскогубцами и оттягивает его вниз, пока лямка замка не откроется.
Некоторые специалисты утверждают, что встречали скрытый тросик, который помогает открыть капот на ВАЗ 2110. Чтобы его найти, нужно поддомкратить переднюю часть авто со стороны водителя. Он может быть надежно спрятан за защитной крышкой в районе переднего колеса. Тросик нужно резко дернуть вниз и капот откроется.
Надеюсь, советы помогли вам самостоятельно справиться с этой поломкой. Для наглядности, вот видео, как открыть капот десятки в полевых условиях:
