Соглашение о взаимодействии и сотрудничестве при реконструкции Цимбалинского путепровода сегодня подписали временно исполняющий обязанности Губернатора Санкт-Петербурга Александр Беглов и Генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров.
Александр Беглов подчеркнул, что очень важный для города проект решит многие транспортные проблемы. Проект будет реализован в рамках договоренностей, достигнутых на Петербургском международном экономическом форуме. Как отметил временно исполняющий обязанности губернатора, Цимбалинский мост, соединяющий Невский и Фрунзенский районы — один из самых старых в Петербурге. Ему почти 110 лет. Последний капитальный ремонт проводился 37 лет назад. Сегодня на мосту открыто движение по одной полосе, запрещен проезд грузового и общественного транспорта.
«Чтобы начать проект, РЖД безвозмездно передает в собственность Санкт-Петербурга сам Цимбалинский путепровод и всю документацию по нему. Мы договорились, что новый мост будет четырехполосным. В самое ближайшее время мы приступим к реконструкции и завершим строительство суперсовременного моста, который прослужит еще более ста лет», — сказал Александр Беглов. Он также отметил, что работы город и РЖД профинансируют «50 на 50». Стоимость проекта, который предполагается выполнить за три года, составит ориентировочно 4,5 млрд рублей.
Цимбалинский путепровод. Он же – Фарфоровский мост. Он же – головная боль жителей сразу двух районов: Фрунзенского и Невского. «Связку» между улицами Белы Куна и Цимбалина , построили еще в 1910 году над путями станции Санкт- Петербург -Сортировочный-Московский. Но сегодняшних транспортных нагрузок путепровод не выдерживает. Проезд – по узенькой полосе в каждую сторону. Большегрузам здесь запретили ездить несколько месяцев назад – от греха подальше. Ушел с моста и общественный транспорт – он теперь курсирует через Невский путепровод. Дорога уже давно находится не просто в аварийном, а в критическом состоянии.
— Он нуждается в адаптации под современные нагрузки, — объясняют в пресс-службе Октябрьской железной дороги, в чьем ведении находится путепровод. — Последний капитальный ремонт моста проводился в 1982 году. В 2002 году была проведена антикоррозийная защита металлических пролетных строений.
Но дорога постепенно разрушалась. Периодически на ней меняли асфальт, правда, надолго этого не хватало. В мае 2018-го мост стал мемом: неизвестные, но явно неравнодушные горожане, развесили на его опорах обращения к премьер-министру Дмитрию Медведеву – он, как известно, родился и вырос в этом районе. После этого здесь снова поменяли асфальт и снова обработали пролеты от коррозии.
Но это уже было, как прикладывать пластырь к сломанной руке. Водители не скрывали: на мост заезжают, перекрестясь, как в последний раз.
Жаловались и пешеходы.
— Он жуть, как шатается, когда по нему идешь, — такие комментарии можно найти в соцсетях. – Пешком еще страшнее, чем на автобусе.
Время капитального ремонта все же пришло. Начали с тротуаров – проход по ним закрыт с 10 сентября.
— Старые конструкции для пешеходного движения демонтированы, — пояснили в ОЖД. — На их месте в пределах пролетных строений путепровода планируется организовать новый тротуар шириной в один метр.
Схема объезда Фото: ГАТИ
А с 22 декабря закроют и сам мост. И неделей-двумя, как было ранее, здесь не обойдется. Работы продлятся до 1 июня 2019 года. С неминуемыми перекрытиями.
— На весь период работ закрывается направление движения транспорта от улицы Белы Куна к улице Цимбалина, — рассказали в ГАТИ. – Также будет закрыто движение транспорта по улице Цимбалина от путепровода до улицы Седова , по Белы Куна от Софийской до моста и по перекрестку Софийской улицы и улицы Белы Куна. Сохранится движение только в одном направлении: от улицы Седова в сторону Белы Куна.
На полгода два района предсказуемо встанут в большие пробки – ведь Цимбалинский путепровод – один из ключевых транспортных коридоров. Чтобы объехать перекрытый участок, нужно будет делать очень большой крюк через и без того достаточно загруженные маршруты: либо через Бухарестскую/Софийскую улицы и улицу Салова , либо через проспект Славы, Сортировочный мост и улицу Седова. Но ради долгожданного ремонта петербуржцы готовы немного потерпеть.
В конце недели Цимбалинский путепровод, соединяющий Невский и Фрунзенский районы Петербурга, закроют на ремонт.
Технические мероприятия продлятся с 22 декабря по 1 июня 2019 года, сообщает пресс-служба Государственной административной-технической инспекции.
В связи с выполнением работ перекроют движение транспорта от улицы Белы Куна к Цимбалина, по Цимбалина от мостового сооружения до Седова, участок от перекрестка Белы Куна – Софийская до путепровода.
Схема объезда представлена на изображении ниже.
Напомним, в сентябре этого года на Цимбалинском путепроводе ввели запрет на проезд грузовых ТС, что связано с признанием состояния сооружения аварийным. Будьте в курсе последних новостей — подписывайтесь на наш канал «Яндекс Дзен».
