Купил бортовой компьютер ШТАТ Х1 универсал. Скажу честно, на просторах драйва попался он мне совершенно случайно у одной Калины! Увидел, заинтересовался, посмотрел функционал и загорелся им! После этого спросил у хозяина калины цену и магазин где он его покупал, кстати вот магазин www.automodul55.ru/
На следующий день, уже купил!
Вот краткое описание Бортовика:
Преднозначен для установки на автомобили ВАЗ 1118, Ваз 1117, Ваз 1119 " КАЛИНА", Шевроле Нива Ваз 2123, ВАЗ 2110, Ваз 2111, Ваз 2112( С евро панелью ), ВАЗ 2113, Ваз 2114, Ваз 2115.
Остаток топлива в баке.
Прогноз пробега на остатке топлива.
Счетчик топлива.
Пройденный путь.
Время в пути.
Средний расход топлива за поездку.
Средняя скорость движения за поездку.
Диагностические коды системы.
Управление двигателем.
Температура двигателя.
Напряжение бортовой сети.
Положение дроссельной заслонки.
Цифровой тахометр.
Цифровой спидометр.
Плазмер:
прогрев и сушка свечей.
Опасный перегрев двигателя.
Авария бортовой сети.
Превышения порога скорости.
Забытые габаритные огни.
Невыключенный указатель поворота.
Самопроизвольное движение(откат).
Энергонезависимая память.
Счетчик времени стоянки.
Плюсы:
занимает очень мало места ( устанавливается вместо заглушки );
функции по диагностике;
относительно маленькая цена 850р.
- Цена: 1080 рублей
- Перейти в магазин
Владельцы российских автомобилей не понаслышке знают, какие скудные возможности имеет штатный БК.
Например в моем автомобиле нет даже индикатора температуры двигателя ((
Кроме этого, хотелось бы иметь прибор для диагностики ошибок и при необходимости иметь возможность их сбросить.
Сначала хотел купить Bluetooth сканер, но для работы требуется подключать устройство с ОС Android, что не очень удобно. Поэтому было принято решение приобрести дополнительный бортовой компьютер.
Общая информация и возможности
Остаток топлива в баке
Прогноз пробега на остатке топлива
Счетчик топлива
Пройденный путь
Время в пути
Средний расход топлива за поездку
Средняя скорость движения за поездку
Диагностические коды системы
Управление двигателем
Температура двигателя
Напряжение бортовой сети
Положение дроссельной заслонки
Цифровой тахометр
Цифровой спидометр
Плазмер
Тропик
Сигнализатор
Опасный перегрев двигателя
Авария бортовой сети
Превышения порога скорости
Энергонезависимая память
Поддерживаемые автомобили — Лада Гранта, Калина-2, Приора-2, Датсун
Совместим с контроллерами Итэлма М74
Официальный сайт
Руководство по установке и эксплуатации Штат Х1-G
БК устанавливается в штатный разъем вместо заглушки. 
Штат Х1-G подключается в штатный диагностический разъём. Дополнительного подключения не требуется. 
Функции разнесены на обе кнопки, как на фотографиях.
В режиме диагностики, если имеется ошибка, на дисплее высвечивается её код. Описание ошибки и возможную неисправность, можно найти в инструкции к БК или скачать программу для мобильного приложения.
Дополнительные функции
Функция «Тропик». Автоматическое управление вентилятором
Позволяет изменять порог включения вентилятора охлаждения. Установил температуру срабатывания в +98°С.
Функция «Плазмер». Сушка и прогрев свечей
В сложных погодных условиях (влажная погода, отрицательная температура) предварительная просушка и прогрев свечей в несколько раз повышает вероятность его удачного запуска.
Сброс настроек контроллера до состояния первоначальных заводских установок. При этом восстановится динамика и расход топлива до нормальных значений.
Сигнализатор не выключенного света или габаритов
При выключении зажигания звуковое оповещение о не выключенных габаритах или фарах.
Предупреждение о превышении скорости
Имеется возможность настроить звуковое оповещение о превышении скорости. Данной функцией не пользуюсь, поскольку стараюсь всегда соблюдать скоростной режим.
Достоинства и недостатки
+ богатый функционал, недоступный в штатном БК
+ дополнительные возможности
Выводы и впечатления
Пользуюсь данным БК более года. Никаких нареканий к работе нет. Все заявленные функции работают исправно.
Штат Х1 позволяет контролировать все необходимые данные, а так же сэкономить немало денег на диагностике у официалов или сторонних СТО.
Владельцам отечественного автопрома к покупке однозначно рекомендую.
Думал о приобретение бортового компьютера с момента покупки калины. С приобретением ELM327 Bluetooth OBD II сканера, а также кабеля KKL VAG-COM for 409.1 желание о покупке БК ушла на задний план. Но руки то чешутся, в общем, купил я ШТАТ Х1М.
С установкой проблем не возникло, в прилагаемой инструкции описано все подробно. Нужно подключить всего 5 проводков, один из которых просто втыкается в диагностический разъем.
Кто-то производит установку со снятием центральной «бороды», я же пошел простым методом – деинсталлировав пепельницу. Нужно открутить 4 винтика.
Далее извлекаем кнопку «Аварийки»
Протягиваем под центральным тоннелем колодку с проводами, которая будет цепляться к БК.
Далее следуя инструкции подключаем зажимами (которые идут в комплекте с компьютером) провода. Честно говоря таким зажимам я особо не доверяю, и при установке ПТФ использовал скрутку + пайку. Но в этом случае решил испробовать стоковый метод. Серый провод со штекером вставляем в диагностический разъем.
Подключаем проводку к БК и устанавливаем его на место заглушек подогрева сидений. Излишки проводов смотал изолентой, чтобы не болтались где попало.
Запускаем!
Для удобства «смонтировал» из инструкции описание функций БК.
P.S.: Почему-то не работает зуммер оповещения о не выключенных габаритах:
