Bmw m54 свечи зажигания

В предыдущем своем посте я отметил, что для правильной работы двигателя требуется правильный выбор расходных материалов. Безусловно все требуется делать во время. После покупки своего E46 я составил для себя список обязательные работ, которые требуется выполнить в ближайшее время. Сегодня я опишу всем знакомый процесс, замена свечей зажигания.

В основном все работы по своему автомобилю я делаю сам. Во первых я это могу, во вторых, если что-то хочешь сделать хорошо, сделай это сам.

В предыдущем BMW у меня был опыт со многими производителями, такими как BMW Group (BOSCH), BMW Group (NGK), BOSCH OEM, NGK OEM, Denso и BERU. Скажу честно, производительность у всех примерно одинакова, но срок службы разный. Тут конечно имеет значение много факторов, таких как качество используемого топлива, его октановое соотношение, вязкость масла, климат, стиль вождения и конечно же пройденный километраж. Интервал замены свечей зажигания у меня обычно 15000 — 20000 км.

Немного фотографий с замены свечей зажигания на предыдущем BMW

Оценивал я всех производителей по следующим факторам:

Производительность (особенно на холодный двигатель)
Срок службы
Стоимость
Наличие в стоке

В целом все свечи на BMW E60 показали себя неплохо, но больше всего из вышеуказанного списка мне понравились свечи от следующих производителей: BOSCH, Denso и BERU.

И так, возвращаясь к выбору свечей для моего E46

Не для кого не секрет как девальвировала местная валюта в Азербайджане и в связи с этим стоимость на комплектующие нереально возросли, к тому же у нас (как и у всех я уверен) есть такая особенность у некоторых недобросовестных продавцов пользоваться ситуацией. Пользуясь моментом передаю им всем привет и большой кол в жопу. Здесь каждый выбирает как говориться свое, но суммируя все факты и отталкиваясь от сложившихся обстоятельств я остановил свой выбор на BOSCH, так как смог их найти по хорошей цене (по 8 AZN/$5.30 за единицу) и в нужном количестве. Не был расположен к заказу и ожиданию. Для чистоты эксперимента в следующий раз буду заранее заказывать BERU и тестировать.

Я решил для информации выложить список моделей BOSCH, которые подходят для BMW E46 325i M54

Я выбрал 3-й вариант BOSCH Platinum Ir Fusion Spark Plugs по ранее мною сказанным причинам

Поменял свечи на иридиевые, причин не было но думаю проехал Я уже 40 000км и сколько проехали до меня не известно. Ставить обычные никелевые свечи я ни хотел по причини быстрого выхода из строя, на драйве пишут что оригинал ходит по 60-80 тыщ км. Эту информацию проверять не стал и взял иридий.

Выбрал NGK BKR6EIX с зазором 0,8 мм. (Советую взять BKR6EIX-11 с зазором 1,1 мм — ниже описано почему)

Разобрал всё что мешало, ни какие распорки не снимал, снял катушки, вывернул старые свечи и…

Стояли DENSO K20TT с зазором 1.0мм, как говорит производитель.
На вид исправные свечи, качество смеси тоже в норме цвет электрода подтверждает.
Решил замерить зазор у свечей по факту зазор 1.3мм не знаю почему такой большой скорее всего уже электрод выгорил немного. При этом машина ехала хорошо и проездив год проблемы с катушками у меня не было, да и катушки стоят 04 года все оригинал (завод).

Напомню что нам говорят в тис:
Зазоры между электродами свечей зажигания с одним электродом — 0,7 +0,1 мм. отклонения в большую сторону создаёт увеличенную нагрузку на систему зажигания, а особенно катушки.
На основе этой информации я взял свечи с зазором 0,8 мм.

Катушки — Bosch 04 года. (оригинал, завод)
Резиновая часть изолятора мягкая не задубевшая без дефектов, но решил обработать специальной смазкой Permatex (арт.81150) диэлектрическая на основе силикона для дальнейший их долгой без проблемной работы.

Если есть смазка для свечей почему бы её не использовать, купил смазку для свечей зажигания от Vmpauto (арт. 1920) 5г — хватает на 12шт свечей.

Собрал всё обратно новые свечи NGK BKR6EIX с зазором 0,8мм, всё как указано в ТИС c моментом затяжки свечей в 30Нм

И тут что то пошло не так.
Сделал тестовый заезд и заметил что тяга чутка упала как будто около 50-ти лошадей умерли.
Сбросил все адаптации блока DME — НЕ ПОМОГЛО
Уже частично убедил себя что мне кажется, что так она и ехала до замены.

Но решил всё же попробовать увеличить зазор хотя бы 1.1мм

Есть у меня в гараже шуп для свечей Bosch (код 0 986 600 000 ) снова пригодились, не зря купил когда то.
В каталоге NGK есть свечи BKR6EIX-11 с зазором 1.1 мм при увеличении зазора искра становится сильнее, и с какой то стороны это лучше. Мощная искра — хорошие воспламенение. Так же в этом есть и минусы, убить катушки зажигания. Но машина до этого ездила с 1.3 мм и проблем не было.

Поставил зазор 1.1 мм, собрал и сразу пробный заезд. Повалила. Вернулась тяга. Так и оставил.

Двигатель M54B30 работает ровно, стабильно и едит как должна ехать 3х литровая бмв.

Если будете зазывать иридиевые свечи то выбирайте BKR6EIX-11 с зазором 1.1 мм.

Двигатель M54B30 Хорошо работает и едит на данных свечах с зазором 1.1мм проверенно.

В этом разделе подбора и покупки свечей зажигания для автомобиля BMW 5 SERIES (БМВ 5 СЕРИИ) интернет магазина авто свечей Вы можете подобрать и купить как иридиевые так и стандартные свечи зажигания для вашего автомобиля BMW 5 SERIES (БМВ 5 СЕРИИ). Подбор и покупку свечей для зажигания различных моделей машин BMW 5 SERIES (БМВ 5 СЕРИИ) с помощью этого электронного каталога автомобильных свечей на BMW 5 SERIES (БМВ 5 СЕРИИ) можно совершить быстро и просто!

Выберите Вашу модель автомобиля BMW 5 SERIES (БМВ 5 СЕРИИ) ниже:

Если вы не находите Ваш автомобиль BMW 5 SERIES (БМВ 5 СЕРИИ) в наших списках каталога свечей зажигания на BMW 5 SERIES (БМВ 5 СЕРИИ) — это значит только, что мы пока не успели ввести его в нашу базу данных автосвечей для BMW 5 SERIES (БМВ 5 СЕРИИ)!

Свечи для зажигания BMW 5 SERIES (БМВ 5 СЕРИИ) есть на 90%!

Пришлите ваш запрос о свечах зажигания на BMW 5 SERIES (БМВ 5 СЕРИИ) через контактную форму или позвоните нам

(495) 638-5480, (499) 390-390-1

Мы обязательно постараемся подобрать и найти соответствующий артикул свечей зажигания для BMW 5 SERIES (БМВ 5 СЕРИИ), которые вы хотите купить!