•БЕЛАЯ ПРИОРА•
Группа для тех,кто любит красивые авто
♣♣♣
Группа для тех,кому нравиться лада приора
♣♣♣
Группа для тех,кому нравиться белый цвет
Показать полностью…
♣♣♣
Группа для тех,кто любит автотюнинг
♣♣♣
Группа для тех,кто любит адреналин
В ГРУППЕ ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
║ 1. Никаких ссылок (искл. администрация группы)
║ 2. Добовляйте фото в соответствующие альбомы
║ 3. Реклама запрещена
║ 4. Никаких оскорблений участников группы
║ 5. Чрезмерное употребление нецензурной брани
║ 6. Уважайте правила
║ 7. То что не понравится Админу будет удалено.
║ 8. Админ всегда прав!
Сообщество владельцев ПРИОРЫ, а также людей, интересующихся продукцией АВТОВАЗа
В последние несколько лет популярность «в народе» стали набирать диски K&K Торус от 14 до 17 радиуса. С завода, такими дисками комплектуется ЛАДА Приора с радиусом 14. Однако если посмотреть, на улицах многих городов можно встретить Приоры с Торусами 16 и 17 радиуса. Выглядит конечно эффектно, однако слишком большой радиус диска, негативно влияет на качество поездок и срок службы подвески автомобиля.
А сколько стоят диски Торусы
Стоимость дисков K&K Торус зависит от радиуса самого диска. Чем больше радиус, соответственно тем выше цена литых дисков Торус.
- R14 Торус цена 2700-3000 рублей за штуку
- R15 Торус цена от 3500 до 4000 рублей за один диск
- R16 Торус цена от 4000 до 5000 рублей за диск
- R17 Торус цена от 4500 до 5000 рублей за один диск
Характеристики Торусов
Диски R14-R15
- Количество крепежных отверстий 4
- Диаметр расположения отверстий 98 мм
- Диаметр центрального отверстия 58.5 мм
- Вылет (ET) 35 мм
У R14 ширина обода 5,5мм. У R15 ширина обода 6,5мм
Диски R16-R17
- Количество крепежных отверстий 4
- Диаметр расположения отверстий 98 мм
- Диаметр центрального отверстия 58.6 мм
- Вылет (ET) 35 мм
У R16 Торус ширина обода 6,5мм. У R17 ширина обода 7мм.
Основной цвет Торусов серебиристый, однако R14 и R15 предлагаются так же в белом исполнении, но цена у белых дисков выше.
Лада Приора на 15 Торусах
Диски Торусы R15 на Приоре
Торус R15 на Лада приора
Белая приора на 15 Торусах
Лада Приора на 16 Торусах
Приора хэтчбек черная на 16 торусах
Черная приора на 16 Торусах
Диски с диаметром 13 дюймов чаще всего берут на Ладу Самару и на Классику. С Классикой надо быть осторожнее, вылет диска (ЕТ) рекомендуем брать от 25. С вылетом 35-38 диск может цеплять тормоза. Потому рекомендуем осуществить примерку диска на ступицу. При покупке самовывозом с нашего склада такая возможность ВСЕГДА есть.
Литые и штампованные диски R14 на ВАЗ
Колеса с диаметром 14 дюймов — бюджетный вариант, чтобы приукрасить свой автомобиль. На момент написания статьи (лето 2015 года) комплект действительно прочных и симпатичных дисков можно приобрести за 8000-8500 рублей. Мы не поднимаем цены из-за курса доллара!
АВТОВАЗ сообщил о выходе на рынок двух новых спецверсий Lada Priora, которые отличаются 15-дюймовыми колёсными дисками в цвет кузова — такая опция доступна для Приоры "с завода" впервые. Но это не все "фишки", подготовленные для седана.
Также отличительными особенностями новых спецверсий являются чёрные рамки дверей, белые повторители указателей поворота, двухцветная обивка сидений с контрастной прострочкой, молдинг крышки багажника в цвет кузова и чёрно-глянцевые вставки в интерьере.
На фото: Lada Priora White Edition
В базовое оснащение Лада Приора в новых исполнениях входят климатическая система, подогрев передних сидений, электропривод и обогрев зеркал, аудиоподготовку. Цена на Lada Priora White и Black Edition начинается от 491 000 рублей.
В настоящее время модель доступна только в кузове "седан" в трёх стандартных комплектациях. Цена самой доступной, производство которой стартовало в марте 2016-го, оснащённой "восьмиклапанником" мощностью 87 л.с. и МКП, начинается от 389 000 рублей.
На фото: обычная версия Lada Priora
В комплектации "Норма" седан укомплектован 16-клапанным мотором мощностью 106 сил в паре с "механикой" — от 437 700 рублей. С климат-системой, подогревом передних сидений ЭУРом (в других установлен гидроусилитель) Приору можно купить начиная от 474 000 рублей.
Из ныне выпускаемых моделей Лады наиболее часто подвергается тюнингу Приора, и АвтоВАЗ не преминул воспользоваться желанием покупателей иметь машины «не как у всех». В прошлом году завод выпустил партию Приор с двуцветной окраской кузова, а теперь к выходу на рынок готовы сразу две специальные версии. В исполнении Black Edition седан окрашен в черный цвет «Пантера», а White Edition — в «Белое облако». Оба колера — из штатной палитры модели, но на спецверсиях такой же цвет у 15-дюймовых легкосплавных колес и молдинга на крышке багажника. Вместо хромированной решетки радиатора в обоих случаях установлена черная, а у белых машин оконные рамки имеют черный матовый оттенок, как у предсерийных образцов «десятки» и Приоры.
Есть отличия и в салоне: это новая двуцветная обивка сидений с контрастной прострочкой и черные глянцевые вставки на центральной консоли и руле. Изменения, понятное дело, скромные, но для привлечения целевой аудитории создание таких модификаций — верный ход. Черные и белые седаны предлагаются в максимальной на сегодняшний день комплектации с шестнадцатиклапанником 1.6 (106 л.с.), кондиционером, подогревом передних сидений, АБС, подушкой безопасности водителя и электроусилителем руля. Цена — 491 тысяча рублей, то есть доплата, по сравнению с аналогично оснащенной «обычной» Приорой в комплектации Норма, 17 тысяч рублей. Тираж спецверсий не ограничен.
