Столица нашей Родины Москва, является таким городом, где передвигаться на автотранспорте без информации о пробках чревато жуткими потерями во времени.
Начав изучать вопрос навигаторов с пробками для будущего авто еще до покупки понял, что если не Discover Pro/Media, то App-Connect должен быть обязательно. В уме держал эталон в виде Яндекс.Навигатор.
И хотя я в итоге оказался счастливым обладателем топовой навигационной системы для Тигуана Discover Pro,
пробок там нет =(
Был вариант для получения штатным навигатором информации о трафике (и не только) через сервис ТМС (Traffic message channel). Он даже слегка дышал в Москве и некоторые клубни успели его попользовать до середины 2017-го года. Но и тот благополучно почил в бозе =(
Пришлось обратить взор на App-Connect, для подключения к штатному дисплею гаджетов с Apple IOS или Android.
Поскольку в данный момент у нас в семье все живут на продуктах Apple, начал с Apple Maps. Карты от яблочных оказались ерундой.
Остался последний вариант — Mirror-Link для Android. B хозяйстве, со старых времен, остался только один Android девайс — это Samsung Galaxy Tab 3. Но он не поддерживал Mirror-Link от слова совсем. Проштудировав нужную тему на форуме forum.tiguans.ru и изучив список Android устройств, поддерживающих эту технологию, было решено купить подержанный Sony XPeria Z3 (D6603). На avito такой был найден в прекрасном состоянии за 6.500р. В итоге сейчас интернет раздается с iPhone по wi-fi, Sony XPeria подключена через один из 2-х USB портов в нише для телефона и на Sony же запущен Яндекс.Навигатор:
Интересное наблюдение. В теме Тигуан форума несколько человек обнаружили проблему при использовании такой же схемы. А именно — Андроид устройство, даже подключенное через USB порт, теряло зарядку в процессе использования навигатора. В первый день использования у меня произошло тоже самое. На следующий день я решил положить Sony на шторку подстаканников. И таки шо вы думаете — сонька быстро зарядилась до 100% и прекрасно держала те проценты всю поездку. Из чего я сделал вывод, что ей из ниши для телефона плоховато видны спутники и она тратит больше энергии, чтобы постоянно находить их в нужном количестве.
ИМХО на данный момент это решение оптимальное по соотношению цена/качество для функции навигатора.
Если кратко — всё не очень хорошо.
Disclaimer
Речь идёт про связку "Аудиосистема Composition Media (8")"/"Функция интеграции головного устройства со смартфоном App-Connect"/"Интерфейс для подключения мобильного телефона Comfort" + Samsung Galaxy S7 (с последними апдейтами, не рутованный).
Использование навигации с телефона без доп креплений (отваливающихся на грунтовке или на солнце, закрывающих обзор и т.п.) и проводов тянущихся через салон — было одним из основных требований к комплектации авто. Формально оно выполнено. Но есть нюансы:
— телефон подключается к авто по usb кабелю. Ожидал, что оно как-то без проводов работает. Повезло, откуда-то был micro-USB кабель длиной 10см и много места кабель не занял. Телефон заряжается при подключении, что тоже не плохо.
— USB разъём занял существенную часть отделения для телефона (перед рычагом КПП), так что небольшой по меркам 2018 года Galaxy S7 нельзя туда положить ровно. Торчком влезает.
— Есть сильные ограничения по приложениям, которые можно вывести на экран авто. Яндекс.Навигатор использовать нельзя. Совсем. Mirror Link как-то бессмыслен вообще, в Android Авто только Гугл карты можно как навигатор использовать. Говорят, в Apple CarPlay будут, соответственно, Apple карты.
Как-то так. Учусь пользоваться Гугл картами.
Из хорошего:
— Гугл карты работают (Санкт-Петербург). Использовать их через сенсорный экран авто можно. Но не Яндекс.Навигатор, конечно. Совсем "не" и не похоже, что когда-нибудь будут хотя бы "почти как".
— Есть слухи, что в новом iOS/Apple CarPlay ограничение снимут. Старенький iPhone SE должен уместиться на площадку нормально, так что может быть аккуратно и хорошо. Подождём.
З.Ы. Да, я знаю, что можно зарутить телефон, откатить Андройд на несколько версий назад, и …, и … и всё заработает. "Можно будет даже видео смотреть на ходу!"
Представители «Яндекса» рассказали, что вопреки ожиданиям пользователей компания не будет выпускать «Навигатор» для CarPlay. Появление отечественного сервиса в автомобильной системе Apple ожидается еще с релиза iOS 12.
Первым эту новость сообщил блогер Валентин Wylsacom Петухов, а зачем информацию подтвердили представители компании:
«Узнал, что прямо сейчас Яндекс не планирует релизить поддержку CarPlay для Навигатора. А все потому что текущая реализация не позволит сделать все фишки, которые уже есть в приложении. С одной стороны — печально, с другой — ну жду тогда как положено чтоб с Алисой и парковками», — написал Петухов в своем твиттере.
Представители «Яндекса» рассказали коллегам из TJ, что указанные блогером «фишки» — это интеграция «Навигатора» с «Алисой», то есть голосовое управление, которое в CarPlay завязано на Siri.
«Прямо сейчас мы не разрабатываем Навигатор для CarPlay. Мы развиваем Навигатор прежде всего как умный помощник в дороге, с голосовым управлением и с Алисой, которое, к сожалению, на данный нельзя реализовать в CarPlay. Как и многое другое, к чему уже привыкли пользователи Навигатора, например, онлайн обновление и оповещение о ситуации на дорогах или поиск парковки.
Мы работаем над тем, чтобы навигация в автомобилях становилась проще и доступнее, для этого мы развиваем мультимедийную систему Яндекс.Авто, которая уже установлена в более 50 тысячах автомобилей».
С релизом финальной версии iOS 12 в CarPlay появились карты от Google, став первым сторонним картографическим сервисом в автомобильной системе Apple. Google Карты для CarPlay не работают с Siri, но имеют собственную систему голосовых команд и синхронизируются с приложением на смартфоне. Интерфейс сервиса оптимизирован для управления одной рукой и не перегружен большим количеством уведомлений.
