Поставил новые шины Cooper Discoverer AT3 265/65 R18 114T на Патриота после просмотра ролика Виктора Берченко.
Price tag: 39 451 ₽ Mileage: 5600 km
FakeHeader
Recommendations
Comments 18
Ну и как все хорошо с колесиками? 🙂 Не цепляют? Хочу тоже такие…
А как с запаской, тоже новая? Меня интересует, налезет ли колпак запаски на это колесо.
Запаску я не менял.
Колёса хорошие, смотрятся отлично. Но протрут локер на штатном авто, без вариантов. Штатные 245/60 r18 и то подтирают локер.
65 маловато будет, хотя б 70,а 265 это норм для уаза
А 70 цеплять не будет?
75 входит отлично, это высота, а ширина 265 самый максимум без лифта
Это на 18 диаметр то? сомневаюсь я что то что 75 войдет.
при чем тут 18?на 16 диаметр,75,265 заходит отлично
так у него диски то 18)))))
о пардон, тогда это другое дело)
ЗачОт! Вот это полезный улучшайзинг! И дело делает и смотрится хорошо! Машина помягче стала, при проезде лежачих?
Доброго времени суток читатель.
Небольшая предыстория данной теме.
Первый раз я столкнулся с проблемой, подобрать тапочки на своего Патриота, при покупке. Машину я покупал в феврале, в разгар морозов, и выезжать от дилера на стоковых тапочках от Нанканг мне жуть как не хотелось. Машина находилась в боксе на предпродажной, а я кинулся на поиски зимних шипованных шин. Искал я тогда Nokia Hakkapeliitta 245/60R18 (наш размер).
Но это был конец февраля, все уже давно, месяцев пять, как переобулись и в городе найти нужный мне размер я не смог. Поэтому пришлось взять у дилера шиповку Yokohama IG35 (в нашем размере 245/60R18) по совсем уж конскому ценнику в 15 тыщ. за колесо.
Откатав сезон на Ёкохаме, честно говоря про резину, ни чего плохого сказать не могу. Мягкая, неплохая устойчивость, адекватное и предсказуемое поведение машины на обледенелой дороге и по зимнику. При старте в гололёд шлифует на заднем приводе, а при резком торможение уходит в юз, поэтому я зимой часто езжу только на полном приводе, полные привод компенсирует некоторые недостатки резины. Аквапланирования не заметил, мокрую снежную кашу проходит на отлично.
Прейдём к сути темы.
Сейчас проехав более 3500 км, ощутив все возможности моего СЕДОГО, я уже окончательно определился в цели дальнейшего его развития. И одним из первых пунктов, я отказался от покупки мудов на лето. Зачем они мне спросите вы, наверное, мне хотелось, чтоб он круто выглядел. Но для моих целей они нафиг не сдались, я не собираюсь каждый день штурмовать грязь, но стоковой Нанканг мне уже мало. Нанканг это чисто асфальтовая резина, и съехав с дороги в первый раз я чувствую что машина способна на большее но тапочки не позволяют. Поэтому я обратил свой взгляд на АТ-резину, её мне вполне достаточно. Осталось дело за малым выбрать. И тут меня ждало разочарование, шин под наш размер 245/60R18 катастрофически мало, я не понимаю, откуда завод взял этот размер. Тогда меня посетила шальная мысль, сменить диски на 16 дюймов, где выбора шин просто океан, каких хочешь, в том числе и мой фаворит Cooper Discoverer STT, но я от неё быстро отказался. Во-первых, мне нравятся мои стоковые диски (я собираюсь дозаказать в магазине еще 4 диска себе для комплекта для сменной резины), и во-вторых на 18 дюймовых дисках Патриот мне нравится больше чем на 16», ведь мы не ищем лёгких путей.
Я начал анализировать рынок и что производители могут предложить мне для моего СЕДОГО.
Для начала я решил определиться с размером. Я точно знаю, что народ впихивал в арки, я подчеркиваю БЕЗ ЛИФТА, 275/65R18 – это 32,1 дюйма. Но у этого размера есть недостаток, они большие, задевают при поворотах и трут на неровностях дороги и, кроме того, за такой размер колес дилер может лишить нас гарантии.
• 275/65R18 — 32,1"
• 255/70R18 — 32,1"
• 265/65R18 — 31,6"
• 285/60R18 — 31,5"
• 265/60R18 — 30,5"
• 255/60R18 — 30"
• 245/60R18 — 29,6"
Вот в этих размерах я рассматривал и искал.
Пройдясь по сайтам производителей шин и магазинов колес, я выбрал размеры 265/60R18 и 265/65R18 как альтернативу, которые без проблем подходят на Уаз Патриот и в этих размерах есть из чего выбрать.
Кстати в нашем размере 245/60R18, из известных мне производителей АТ-резины, выпускает только Yokohama, у других я такого размера не нашел.
И так представляю вам кандидатов, и начну, пожалуй, с вечного противостояния Гудричи против Куперов.
1. BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 или BFGoodrich All Terrain T/A
Ответы (1)
В максимальных комплектациях Привелегия и Стиль этот внедорожник оснащается 18-дюймовыми колесами с шинами размерностью 245/60 R18. Это самый оптимальный размер, предусмотренный заводом-изготовителем.
Как альтернативный вариант владельцы без проблем устанавливают колеса размером — 255/65 R18, 265/60R18 и 265/65R18 — такие встают без дополнительного лифта. 255/70 тоже влезут, но они реально огромные.
С размером 275/65R18 — задевают при повороте руля, трут арки. Ставить только, если будете лифтовать кузов.
Все эти шины легко можно одеть на заводские диски, которые имеют такие параметры: разболтовка — 5×139.7, ширина — 7J, вылет — ET35, диаметр ступицы — ЦО 108 мм.
