Сабвуфер активный для дома kenwood

Модель	Цена
	Kenwood KSC-PSW8 Активный сабвуфер Размер 8″	11990 руб.
	Kenwood KSC-SW11 Активный сабвуфер Размер 8″	8990 руб.
	Kenwood KSC-W1200T Сабвуфер в корпусе с фазоинвертером Размер 12″	5990 руб.
	Kenwood KSC-W1200B Сабвуфер в корпусе с фазоинвертером Размер 12″	5290 руб.
	Kenwood KFC-PS3016W Сабвуферный динамик Размер 12″	4990 руб.
	Kenwood KFC-PS2516W Сабвуферный динамик Размер 10″	3990 руб.
	Kenwood KFC-W112S Сабвуферный динамик Размер 12″	2990 руб.

Устаревшие модели (нет в продаже) :

2019-10-18
Усилитель мощности Audio System CO-100.2.

2019-10-14
Магнитола Kenwood KMM-106.

2019-10-14
Сабвуфер Steg ME-12.

Всем доброго времени суток.

Не хотелось занимать место в багажнике обычным сабвуфером, на универсале можно было бы вместо запаски пристроит. Вот и решил разместить под сиденьем. Выбрал по отзывам и заказал сабвуфер Kenwood KSC-SW 01.

120Гц
— Динамик: 160 мм
— Мощность номинальная / максимальная: 75Вт / 150 Вт
— Чувствительность: 101 дБ
— Масса: 2,4 кг.

А пришёл обновленный Kenwood KSC-SW 11

125Гц
— Динамик: 200 х 120 мм
— Мощность максимальная: 150Вт
— Чувствительность: 110 дБ
— Масса: 2,8 кг.
И пару фото монтажа.

Сабвуфер идеалино разместился под сиденьем.

Пульт настройки сабвуфера размещается в подлокотнике,

В итоге получил разгрузку штатных динамиков от низких частот. Бас от мини сабвуфера жестковат и не имеет объёмного звучания, это недостаток малых размеров. В целом вполне доволен.

Плоский активный сабвуфер для установки под сиденье
Верхнюю часть корпуса занимает прямоугольный диффузор размерами 200 х 120 мм. По площади он эквивалентен 17-сантиметровому динамику
На нижней поверхности корпуса — утопленные разъёмы для подачи сигнала, напряжения питания и пульта дистанционного управления
В комплект входят жгуты проводов с разъёмами для подключения по низкому (RCA) или высокому уровню

Мощность пиковая (по данным изготовителя), Вт 150
Тип оформления ЗЯ
Максимальное звуковое давление в салоне при КНИ = 5%, дБ 97
Входная чувствительность, В 0,2 — 1,8
Габариты (Ш х В х Г), мм 280 х 190 х 70

Этот сабик тестировался не из багажника, а из-под сиденья, для чистоты эксперимента — пассажирского, чтобы тактильные ощущения в пятой точке не сбивали с толку. Бас неплохой, но немного зажатый и не впечатляющий мощью. Но с учётом габаритов малыша — это просто чудо. Возможно, в более компактном салоне он будет чувствовать себя лучше.

Этот участник, в отличие от остальных, без пульта нежизнеспособен — все регулировки сосредоточены в нём. Сверху вниз:

Регулировка уровня без разметки
Регулятор частоты среза ФНЧ размечен от 50 до 125 Гц — самое грамотное решение среди сегодняшних участников
Переключатель фазы

Мы предупреждали импортёров: ваш сабвуфер будет единственным лилипутом в этом тесте, не боитесь? Они не забоялись, что достойно уважения. Вот результаты наших опытов: в широкой полосе фильтра максимум излучения приходится на 80 — 100 Гц, это как бы не совсем суббас. Однако если регулятор ФНЧ перегнать в нижнее положение, он срезает и горб на 100 Гц, АЧХ становится пусть не чемпионской, но уже достаточно интересной, ровно играющей в полосе 40 — 100 Гц.

Нелегко приходится малышу и в тесте на искажения: звуковое давление от всех мы требовали одинаковое. КНИ вышел за пределы 5-процентного допуска рано, на 70 Гц, но ниже, к чести сабвуфера будет сказано, рос не излишне быстро, 3-я гармоника стала влиять на общую картину ниже 40 Гц, где и эффективность излучения начала падать.

ЛИЧНОЕ ДЕЛО

КТО
Kenwood KSCSW11
ПОЧЁМ
5440 р
ЭТО ПЛЮС
Оригинальная конструкция
Сверхкомпактные размеры
ЭТО МИНУС
Небольшое звуковое давление
ОДНИМ СЛОВОМ
Приз за отвагу
РЕЙТИНГ
Компактность 9,5
Удобство размещения и монтажа 9,0
Конструкция 9,0
Оснащённость 6,5
Нелинейные искажения 6,0
Форма АЧХ в салоне 7,0
Максимальное звуковое давление 6,0
Впечатление от прослушивания 7,0
ИТОГО: 7,5

активные корпусные сабвуферы || TEAC TE-BA10 || Kenwood KSCSW11 || Airtone SBG-12FA || Ivolga 12» || Ground Zero GZIB 120XACT || VIBE SLR 12A-V1 || Magnat Pro Charger 120 A || Kicker PES 10C || Focal BombA 27 V1