Весной обнаружил, что жидкость ГУРа белого цвета. Тогда же купил 2л жидкости Febi. Сегодня наконец-то дошли руки.
Все равно жидкость немного мутновата. Наверно повторю через какое-то время. Жаль не нашел, как полностью сменить жидкость в домашних условиях, без ямы.
Mileage: 85100 km
FakeHeader
Recommendations
Comments 19
Хороший мануал, спасибо.
Эта жидкость положена по каталогу?Совместимая?
Если есть, то напиши пожалуйста номер каталожный.
По каталогу 19 40 715. Заменители Febi 06161, SWAG 9906161 — это все зеленого цвета, говорят, что еще красного бывает.
привет! с чем связана затея по замене жидкости?
Весной решил проверить уровень жидкости и увидел там белую мутную жидкость. Машина 2008 года, скорее всего никто этот уровень и не смотрел. Начал изучать вопрос (везде написано что в опеля льют или красную или зеленую прозрачную жидкость; и то что жидкость для ГУРа гигроскопична). Готовлюсь к зиме, решил менять.
а зимой как? ГУР не замерзал, крутился легко, без заеданий и сразу же после пуска двигателя? Почему спрашиваю, потому что полагаю что у меня ЭГУР, хотя говорят что должен быть ГУР, и зимой проблем не возникало вообще, т.е. двигатель запустил и руль крутится легко сразу, а с ГУРом я дума должно быть сперва потуже, а после прогрева жидкости легче. Вот и думаю тоже поглядеть, как говориться для профилактики.
Проблем с усилителем руля не было ни каких (машина у нас с прошлого декабря), хотя я слышу как он работает — не знаю должно ли быть слышно его? На opel zafira b, насколько я знаю, устанавливаются ЭГУРы TWR или ZF (у них под бачком установлен электродвигатель).
спасибо за беседу, приму к сведению и загляну в бачок… что ж у меня там делается, удачи на дорогах!
Не за что:) Скоро буду менять масло и фильтры.
успехов в труде…:) я масло и фильтр меняю в сервисе, так что я тут я не подсказчик:)
Проблем с усилителем руля не было ни каких (машина у нас с прошлого декабря), хотя я слышу как он работает — не знаю должно ли быть слышно его? На opel zafira b, насколько я знаю, устанавливаются ЭГУРы TWR или ZF (у них под бачком установлен электродвигатель).
Тоже слышно работу ЭГУРа, и слышно нормально, думаю теперь тоже промыть и послушать, может потише работать будет, а то за 7 лет, туда походу никто не лазил.
Проблем с усилителем руля не было ни каких (машина у нас с прошлого декабря), хотя я слышу как он работает — не знаю должно ли быть слышно его? На opel zafira b, насколько я знаю, устанавливаются ЭГУРы TWR или ZF (у них под бачком установлен электродвигатель).
ZF судя по белой крышке!
Я когда откачал первую порцию, офигел от цвета. А когда покупал шприц в аптеке, просил побольше. Продавщица спросила- вам для автомобиля? Видимо ходовой товар среди автомобилистов.:-) Мне одной банки масла хватило
хорошая затея, а с ямой проще?
На форуме говорили, что можно снять патрубок какой-то. Но ни фото, ни инструкций нет 🙁
значит будем качать с бачка, спасибо
На форуме говорили, что можно снять патрубок какой-то. Но ни фото, ни инструкций нет 🙁
патрубок обратки снимается 
Спасибо, надо себе бмв покупать, в опеле все не так просто )
ну не знаю, у меня на ауди такая же система 2 шланга — тонкий обратка, толстый подача в насос
- Не работает ЭГУР в Опель Зафира А – 2 ответа
- Не сразу срабатывает усилитель руля в Опель Зафира А – 2 ответа
- Какое масло нужно залить в ЭГУР Опель Зафира А? – 1 ответ
- Отказал ЭГУР на Опель Зафира А – 1 ответ
В Опель Зафира А производителем было рекомендовано лить жидкость ГУР Opel 19 40 715 (запасные номера 93 160 548 и 19 40 766).
Начиная со второго поколения для Опель Зафира Б, рекомендована жидкость Pentosin CHF 11S или Pentosin CHF 202. Также эти жидкости рекомендованы и для Зафиры А.
Его допуски следующие.
Характеристики Pentosin CHF 11S.
В системе с насосом TRW находится 0,67 литра, а с насосом ZF 0,7 литра. Где стоят насосы Delphi/Saginaw объём составляет 1,1 литра.
Аналоги пентосину FEBI 06161.
MOTUL Multi HF. Артикул MOTUL 106399. Поддерживает спецификации General Motors GM 19 40 715/766, B040 0070.
Также есть аналог RAVENOL® SSF Special Servolenkung Fluid. Его характеристики ниже.
И поддерживаемые спецификации. В частности Opel/GM 1940715/1940766, Pentosin CHF11S/CHF202.
Добрый вечер.
Сегодня речь пойдет о гидроусилителе рулевого управления в Зефирке.
Я попытаюсь систематизировать всю информацию, найденною и узнанную мной в один большой гайд.
I. Основные аспекты:
1. В Зефирке стоит гидро-электроусилитель рулевого управления (гидро-рейка с электронасосом)
2. Бачок ГУР находится на перегородке между двигателем и салоном.
3. В ГУР заливается:
19 40 715 Жидкость гур "PSF" — фирменное Opel’евское
06161 Жидкость ГУР — фирма Febi (Германия)
4. Масло рекомендуется, по крайней мере у меня, зеленого цвета, что означает синтетическое. Есть еще красное — минералка.
5. Смешивать ни в коем случае разные масла нельзя, кроме универсального масла STEP UP, которое я использовал на доливку.
II. Практика
В моем случае, после того, как мы с отцом добрались до бачка ГУР, узнали, что бачок абсолютно пуст. На мерном щупе было совсем немного непонятного вида "каши", а внутри сухо. Поэтому я расскажу не про процесс замены, а про процесс добавления.
P.S. По весне все равно предстоит менять масло, тогда будет отдельная запись именно про замену.
Сначала мы попытались добраться до бачка путем снятия воздушного фильтра. Фильтр сняли, но подлезть к нему не было возможности. Выглядело это примерно так:
Для наглядности покажу, где находится данный бачок.
