И снова я, с люфтом двери я разобрался, стал ставить а зазоры получаются с палец толщиной!Помогите советом кто как регулировал.
Сразу скажу шайбы пробовал малоэффективно((
Recommendations
Comments 11
резать кузов😝и варить по новой.я думаю можно их сдвитуть только назад, т.к. можно поиграть передним крылом и отталкиваться от этого.
Никак, зазоры такие с завода, у меня с водительской стороны приородвери, там зазоры поменьше, видимо двери пошире, единственное что можно сделать постараться сделать зазоры равномерными, тогда в глаза не бросается сильно.Реально не выйдет, я с этим в прошлом году неделю промучился, и петли гнул что к стокам приварены, немного зазор уменьшился, все назад сдвинул включая крылья, но зазор везде довольно большой.
беда, попробую петли обстучать
Не сами петли а ушки которые к стойкам кузова крепятся, но там тоже надо очень аккуратно, если верхняя будет на пару миллиметров дальше сдвинута чем нижняя, то дверь может не закрыться, т.к перекос получится.Аккуратно в общем.
на ютюбе видел сварщик присбособой петли выгибал.
Да забей, они с завода с такими зазорами идут. Видел лично! Главное чтобы не дуло)
Регулируется замком ( ответной частью) и шайбы под петли. Отрегулировать можно, не так уж и страшно у тебя.
Пробую один фиг, ладно хоть двери закрываются, молдинг задевает задней двери за переднюю((
никак, это с новья.
если двери закрываются то все нормально,
машину уже от старости гнет и ведет
А как ты их собрался регулировать? На этой машине? Мне кажется это бесполезно
Почти любой автомобилист сталкивался с понятием регулировки свечных зазоров. Неоднократно именно эта проблема становилась причиной многих бед. В основном, неисправности связаны с неверным сгоранием топлива в цилиндрах, и автомобиль может глохнуть и потреблять слишком большое количество топлива.
Видеоматериал расскажет, какой должен быть зазор на свечах зажигания ВАЗ-2112 16 клапанов, а также поведает о замене свечей зажигания
Какой должен быть зазор!
Рисунок-схема замера зазора клапанов
Зазор на свечах зажигания – это расстояние между электродами, которые связаны возникновением искры. Поскольку, 16-клапанный ВАЗ-2112 является только инжекторным, то речь пойдет о зазоре именно под эту систему впрыска.
Размер зазора между электродами свечей
Итак, нормальным зазором на свечах зажигания является расстояние между электродами, которое составляет 1,00 – 1,13 мм . Именно, выход за данные рамки может вызвать большое количество проблем, таких как:
- Изменение расхода (сравнение с заводскими данными).
- Плавающие обороты.
- Автомобиль начинает троить.
- Масло в свечных колодцах.
- И другие.
Как замерять и исправить свечной зазор
Зазор между свечами зажигания можно проверить при помощи специального щупа, на котором есть соответствующее пометки толщины пластины. Он должен входить немного внатяжку, но не слишком. Если щуп не пролазит или зазор слишком далекий от идеального, то необходимо прижать металлическую часть (верхнюю) электрода к графитовой. После этого, замеры провести повторно и так, пока он не будет идеальный.
Плоский щуп для замера и изменения зазора между электродами свечей
Конечно, в магазинах, обычно продают свечи зажигания с отрегулированным зазором с завода. Но, длинная транспортировка может привести к тому, что расстояние между электродами нарушается, поэтому перед установкой, необходимо отрегулировать свечной зазор на всех свечах при их замене.
Наглядный пример замера зазора свечи при помощи щупа
Последствия неверного зазора
Как показывает опыт и практика, несвоевременная регулировка клапанов может привести к следующим последствиям:
- Маленький зазор будет передувать тому, что двигатель не сможет развивать достаточную мощность , а также будет глохнуть или плохо заводиться.
- Большой зазор приводит к большему потреблению горючего . Конечно, больше топлива – это лучшая динамика и тяга. Но, в современном мире, когда все борются за экономию, расход в 12-15 литров на 100 км, не порадует владельца. Вторым нюансом являются провалы газа или слишком большие рывки, которые иногда не нужны, особенно для эксплуатации в городском цикле.
Выводы
Правильный зазор на свечах зажигания обеспечивает верную работу двигателя в целом и отдельных его элементов, таких как: газораспределительный механизм, процесс сгорания топлива, расход и прочие. Отрегулировать зазор на 16-клапанном двигателе ВАЗ-2112 достаточно легко и просто своими руками.
10.2. Снятие двери задка автомобиля ВАЗ-2111: 1 – болт крепления неподвижного звена петли; 2 – подвижное звено петли; 3 – дверь задка; 4 – замок двери задка; 5 – кронштейн крепления газонаполненного упора; 6 – газонаполненный упор; 7 – фиксатор замка
Для регулировки положения двери в проеме кузова автомобиля ВАЗ-2111 отверните болты 1 (см. рис. 10.2) крепления неподвижных петель и за счет увеличенных отверстий в кузове отрегулируйте зазоры по периметру двери. На автомобилях ВАЗ-2112 отворачивают гайки 1 (см. рис. 10.3) крепления неподвижных петель 2 к кузову. По окончании регулировки заверните болты (или гайки).
10.3. Снятие двери задка автомобиля ВАЗ-2112: 1 – гайка; 2 – неподвижное звено петли; 3 – болт; 4 – дверь задка; 5 – замок двери задка; 6 – газонаполненный упор; 7 – фиксатор замка
10.4. Замок двери задка: 1 – моторедуктор электропривода замка; 2 – кронштейн моторедуктора; 3 – прокладка; 4 – привод замка; 5 – скоба; 6 – верхние тяги; 7 – кронштейн рычага привода замка автомобиля ВАЗ-2112; 8 – гайка; 9 – рычаг привода замка автомобиля ВАЗ-2111; 10 – нижние тяги; 11 – тяга электропривода; 12 – замок; 13 – гнездо фиксатора; 14 – гайка крепления гнезда фиксатора; 15 – фиксатор замка; 16 – болт; 17 – гайка крепления замка
Если дверь задка закрывается слишком туго, ослабьте крепление фиксатора 15 (рис. 10.4) и за счет увеличенных отверстий в фиксаторе сместите его в нужное положение. Перед регулировкой рекомендуется очертить контуры фиксатора на кузове. По окончании регулировки заверните болты крепления фиксатора. Замок автомобиля ВАЗ-2112 отличается от замка автомобиля ВАЗ-2111 только длиной тяг 6 и 10 и кронштейнами 7 рычагов привода.
