Первым делом я конечно же осмотрел жгут проводов 12 85 599 (цена ремкомплекта космос) задней двери, который спрятан в резиновой защите. Оказалось что изоляция проводов в месте изгиба стала дубовая и от каждого движения начинает трескаться. Хотя сама же проводка в целостности. Получается, что изоляция потрескалась в момент осмотра проводки.
► Так что дам совет: НЕ ЛЕЗЬТЕ ЛИШНИЙ РАЗ В ЖГУТ ПРОВОДОВ ДВЕРЕЙ, особенно в холодное время года. В крайнем случае их же можно прозвонить тестером через штекер замка двери. Пришлось "заизолентить" несколько штук.
В замке выйти из строя могут несколько вещей:
— облом пружинок, либо пластиковых элементов
— микропереключатель (микрик), обычно его чистят либо заменяют на схожий
— моторчик, тоже чистя либо заменяют на схожий
Всё это конечно должно прослужить долго, т.к. к качеству деталей претензий нет, за исключением самого корпуса замка (пластик хрупкий).
Видео неправильной работы замка:
Видео правильной работы замка:
При сборке замка было принято решение сделать его "нормально-закрывающимся";)). Отломил металлические зажимы, далее высверлил углубления для саморезов на имеющихся отверстиях. Высверлил ещё одно отверстие сбоку замка, для маленького самореза. Все саморезы расположены так, чтобы не мешать работе замка (немцы такой вариант всё же учли! там есть небольшооой намёк ввиде бороздки).
Опель opel запчасти
Разборка Опель GM запчасти opel
Подробности и наличие уточняйте у менеджера.
Переходите в наш Авито Магазин что бы увидеть больше запчастей (ссылка справа под номером телефона и с низу под описанием обявления)
Доставка по всей России Транспортной компанией
Адрес нашего сайта в разделе "Контакты".
Мы работаем каждый день без перерыва и выходных с 10.00 до 19.00.
Всем привет! Решился на вскрытие замка 13258265.
Проявление неисправности: после простоя (проявляется в холода) не открывается левая пассажирская дверь, а так же после постановки на охрану (с сигналки, либо с ключа) дверь открыта (замок не закрывает). Смазка замка даёт кратковременный эффект.
Снял обшивку, отклеил шумку, открутил 3 болта с боку, отсоединил штырёк ручки и штекер питания. Достал замок, отнёс домой. При осмотре замка, оказалось что металлическое крепление нужно высверливать. И кстати направляющие (которые высверливал) ничем не зафиксированы на концах и детали легко снимаются. Чтобы понять принцип работы замка и взаимодействия внутренних механизмов (а именно нахрена там столько деталей и пружинок) у меня ушёл наверное час, но делаю вывод что практически любой человек поймёт задумку немецких инженеров. Конечно я уже сталкивался (мои сообщения от shon2204) с типичной опелевской проблемой, но тогда (на цешке) была немного другая ситуация и замок мы не разбирали.
Совет: обязательно делайте фото прежде чем что-то чистить, чтобы определить положение деталей. Лично у меня несколько раз всё разлеталось по всей комнате.
