Начну повествование. 🙂
Стоят у меня в данный момент другие зеркала на кронштейнах кот.пошире чем родные зеркала. Так как из за ширины платформы в родные не видно стало.
Разбирать пришлось из за выхода из строя повторителя, кот.установлен в корпусе зеркала заднего вида.
Первую попытку осуществлял ещё до Нового года, прочитав на ГАЗельном форуме как это делали до меня. Но попытка не увенчалась успехом и добавила ещё одну поломку в виде потресканного зеркального элемента(далее по тексту ЗЭ). Переусердствовал короче. :-))
И зеркало было отложено до лучших времён.
Нужно отщёлкнуть ЗЭ от кронштейна:
Стрелочками для наглядности. 🙂 Начинать отсоединять ЗЭ, удобнее максимально "утопленной" верхней частью ЗЭ в корпусе. По кругу отщёлкивая защёлки длинной отвёрткой. Я использовал узкую стамеску.
Отсоединил кронштейн ЗЭ от корпуса, выше была фотка самого кронштейна.
Открылся следующий вид с тремя защёлками:
И вроде бы процесс ладненько пошёл! Но не тут то было. Застопорили всё нижние защёлки корпуса. Очень проблемно к ним подлезать:
Отсоединив эти защёлки, всё далее просто и очевидно.
Жёлтыми стрелками крепление повторителя на корпусе.
И конечный результат ниже:
Вот как бы в "двух" словах.
Может кому то пригодится.
Спасибо за внимание!
Удачи и всех благ!
Демонтаж и установка зеркального элемента в мастерских и автоцентрах считается рядовой процедурой. Специалисты «Альфа-Авто» произведут замену зеркала недорого и в кратчайшие сроки.
В каких случаях требуется замена зеркал? Зеркало может потрескаться от столкновения, удара, скачка температур, в случае, если вы хотите поменять обычный элемент на зеркало с подогревом или же самый неприятный вариант: зеркало было украдено.
Для того, чтобы правильно заменить зеркальный элемент на машине "ГАЗель", вам потребуется внимательно следовать этой инструкции:
1. Выверните зеркало так, чтобы получилась небольшой промежуток между самим зеркалом и его корпусом. Если пластик трещит или неприятно гнется, попробуйте поддеть его отверткой с другой стороны.
2. Делайте это аккуратно, чтобы не нарушить целостность моторчиков.
3. Возьмите две отвертки, вставьте в щель и, аккуратно распределяя нагрузку, нажмите изнутри на элемент.
3.1. Это же действие можно произвести рукой, однако не всегда удается отогнуть зеркало на достаточное расстояние. Если делать это неаккуратно, хрупкое зеркало может попросту сломаться.
3.2. Вместо отверток можно использовать тонкую веревку или обычную бечевку: распределите веревку по площади зеркала и, придерживая рукой элемент, плавно начинайте его вытаскивать.
4. Будьте внимательны, зеркало может выпасть — второй рукой лучше придерживать его во избежание падения.
5. Приготовьте целое зеркало для замены. .jpg)
6. Вставьте защелки в пазы элемента.
7. Зафиксируйте элемент аккуратным спокойным давлением на зеркало.
8. Если предусмотрен подогрев зеркального элемента, то следует заранее позаботиться о проводке.
Самое главное, соблюдать терпение и аккуратность – без должного внимания к мелочам легко повредить и новый зеркальный элемент. В самой процедуре нет ничего сложного, но во избежание повреждения крепления или самого зеркала не рекомендовано проводить ее самостоятельно. Специалисты центра «Альфа-Авто» гарантируют качество замены зеркального элемента.
Замена зеркальных элементов может потребоваться по следующим причинам:
1. Зеркальный элемент треснул от удара или от перепада температуры
2. Замена элемента зеркала обычного на зеркальный элемент с подогревом
3. Зеркальные элементы с машины украли.
Возникает вопрос: Как заменить зеркальный элемент? Какова технология и как снять зеркальный элемент самому, не являясь специалистом автосервиса. При небольших навыках это не составляет труда.
Следует запомнить, что при демонтаже и монтаже зеркального элемента необходимо соблюдать осторожность, не допускать больших нагрузок на зеркальное полотно, так как оно не резиновое и после критического порога нагрузки лопается. То есть терпение и нежность.
Разумеется, если зеркальный элемент уже лопнул или треснул то можно его вытаскивать из корпуса зеркала смело, главное не отломать само боковое зеркало автомобиля и не перевернуть машину. Итак, начнем.
1. При извлечении зеркального элемента необходимо максимально вывернуть его так, чтобы образовалась щель сверху между элементом и корпусом зеркала. Соблюдайте осторожность при наличии электрической регулировки чтобы не повредить моторчики зеркала.
2. Зеркальный элемент крепится, как правило, в центре на круглое посадочное место защелками, которые выходят из зацепления с посадочным местом при демонтаже
3. Необходимо придать усилие на зеркальный элемент изнутри самого зеркала, максимально распределив это усилие по площади зеркального элемента чтобы избежать перекоса. Это достигается несколькими способами:
• У кого пальцы не сильно растопырены перстнями могут просунуть их в образовавшуюся щель между корпусом зеркала и зеркальным элементом и надавить изнутри на подложку элемента до выпадения его из корпуса, второй рукой, разумеется, его необходимо ловить.
• Берутся 2 отвертки и зажимаются в руке в виде перевернутой буквы V, концами отверток производится нажим изнутри зеркала на элемент и его демонтаж.
• В щель между элементом и зеркалом просовывается веревка или шпагат , сложенный вдвое, распределяется по центру зеркала, концы шпагата зажимаются в левой руке, правая держит корпус зеркала чтобы его не повредить. Плавным натяжением шпагата зеркальный элемент снимается с креплений и выпадает. При этом правая рука держит корпус зеркала, поэтому нужно где-то найти третью руку, которая будет ловить выпадающий зеркальный элемент.
4. Монтаж зеркальных элементов производится , как говорится, в обратной последовательности – вставляются защелки в пазы крепления на самом зеркале и равномерным нажатием всей ладонью элемент фиксируется. Забивать элемент молотком, давить на край, упираться ногами не рекомендуется.
Если зеркальный элемент с подогревом, то заранее необходимо предусмотреть наличие проводки под него.
А это отдельная замена стекла зеркального элемента:
