Замена задней ступицы хендай соната

Недели две назад начал доноситься какой-то непонятный шум со стороны багажника. Ощущение было, что не до конца закрыта задняя дверь. К к концу этой недели шум превратился в гул и стало понятно что гудит подшипник. Был куплен подшипник со ступицей производителя ILJIN (52730-38102).

Сделать можно было за пару часов, но возникло немного проблем. Теперь по порядку:

1. Вывешиваем автомобиль, проверяем чтобы ручник был опущен, снимаем колесо — смотрим и тупим. Так как заранее не был изучен манул.

2. Когда мозг все таки начинает включаться, пользуемся этим и откручиваем болт, который держит провод ABS, это позволит на в дальнейшем, менее аккуратно махать ключами. Скидываем все что тормозит.

3. Далее сталкиваемся с маленьким болтиком, который никак не поддается откручиванию отверткой. Мысли были высверлить, но есть еще один маленький способ. С помощью торцевой отвертки и маленького молоточка мне удалось его открутить и тормозной диск слез.

4. Далее не нужно было разбирать тормозной механизм, который завязан на ручнике. Я этого не знал. Нужно было просто отвернуть 4 болта ступицы и все. Но я люблю сложности, отсюда разобрал все полностью. Открутив 4 болта и сняв тормозную систему я столкнулся со следующей проблемой — ступица не хотела вылазить. На улице уже темнело, а в гараже не было света, поэтому я все это дело залил маслом и пошел домой.

5.С утра, начитавшись мануалов, и увидев вот эту картинку

6. Понял, что манул — "…овно". Принялся рассматривать все внимательно, и менял осенило.
Ударив пару раз по кромке, ступица вышла из посадочного места.

7. Далее нужно было все собрать в обратном порядке.
Для начала, я смазал все посадочные места графитовой смазкой: ступицу, кулак и болты.

8. Далее устанавливаем все на свои места

9. Следующим шагом был собран тормозной механизм ручника. Фото нет, так как чтобы это чудовище собрать, нужно как минимум 5 рук, а у меня было всего 2. По времени я все эти пружинки натягивал минут 40. Всем кто прочитает мой отчет — Не трогайте его при разборке! и будет Вам счастье!

10.Так как болтик, который крепит тормозной диск я убил. Нужно было Отыскать новый. В закрамах нашел с той же резьбой, только чуть длиннее, в этом проблемы не было. И тормозной диск был установлен.

11. Далее возвращаем на место основной тормозной механизм.

12. Возвращаем на место колесо и опускаем машину на землю.

ПОДВЕДЕМ ИТОГИ:
Для того чтобы быстро и качественно произвести замену задней ступицы, нам необходимо:
1. Не читать никакие мануалы!
2. Иметь в запасе болтик, который крепит тормозной диск
3. Не разбирать тормозной механизм ручника, даже не притрагиваться к нему!
4. Не использовать никакие съемники, а просто аккуратно постучав по кромке ступицы вытащить ее из посадочного места.

Всем привет. Произведем замену задней ступицы на Хендай Соната.

Хочу посоветовать ступицу SKF, артикул для заказа — VKBA 3793. Эта ступица подойдет для Сонат четвертого поколения EF. При заказе обязательно говорите Vin, чтобы вам наверняка посмотрели совместимость запчасти с вашей Сонатой.

Инструкция ниже рассчитана на автолюбителей с опытом обслуживания автомобилей.

Пошаговая замена

1. Отворачиваем два болта крепления скобы суппорта на которой закреплен сам суппорт.

2. Откручиваем стопорный винт и снимаем тормозной диск.

3. Откручиваем четыре болта крепления ступицы сзади и демонтируем ступицу с грязевым щитком из кулака.

4. Откидываем трос стояночного тормоза.

5. Вынимаем ступицу из щитка.

6. Устанавливаем новую ступицу в щиток.

7. Устанавливаем ступицу c щитком в кулак и совмещаем отверстия для болтов крепления.

8. Смазываем болты графитной смазкой и закручиваем.

9. Устанавливаем и закрепляем диск. Перед установкой диска смазываем прилегающие плоскости графитной смазкой.

10. Устанавливаем суппорт.

Повторюсь эта инструкция краткая и рассчитана на водителей с опытом ремонта. Если вам нужна полноценная инструкция смотрите в книге, а для наглядности работы — видео урок.

Замена ступицы Хендай Соната