Вам потребуется ключ «на 13».
Показаны снятие и установка левой задней двери. Правую заднюю дверь снимают и устанавливают аналогично.
1. Выверните болт крепления ограничителя открывания двери к стойке кузова (см. Снятие и установка ограничителя открывания задней двери ).
2. Снимите защитный чехол с колодки жгута проводов…
3. …и отсоедините колодку от разъема в центральной стойке.
4. Придерживая дверь, выверните два болта крепления верхней петли к двери.
5. Аналогично выверните два болта крепления нижней петли к двери, после чего снимите заднюю дверь.
6. Установите заднюю дверь в порядке, обратном снятию.
Hyundai Solaris Снятие обивки задней двери
Работу проводим при замене стеклоподъемника, стекла, внутреннего замка двери.
Операции показаны на левой задней двери. Обивка правой задней двери снимается аналогично.
На автомобиле с электростеклоподъемниками задних дверей операции по снятию обивки выполняются в следующей последовательности.
Отверткой поддеваем заглушку в подлокотнике.
Крестообразной отвёрткой отворачиваем саморез крепления обивки к кронштейну внутренней панели двери.
Поддеваем отвёрткой заглушку в декоративной накладке внутренней ручки двери… …и откидываем ее.
Крестообразной отвёрткой отворачиваем саморез крепления декоративной накладки к внутренней панели двери.
Снимаем декоративную накладку внутренней ручки, выводя рычаг ручки через отверстие в накладке.
Потянув за край обивки…
…отделяем обивку двери от внутренней панели, преодолевая сопротивление девяти пистонов.
Отводим обивку от внутренней панели двери, насколько это позволяет длина проводов выключателя электростеклоподъемника.
Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку проводов от выключателя электростеклоподъемника… …и снимаем обивку задней двери.
Расположение девяти пистонов крепления обивки задней двери.
Осторожно отклеиваем влагозащитную плёнку.
При сборке аккуратно приклеиваем влагозащитную пленку.
Поврежденные пистоны заменяем новыми.
Устанавливаем обивку задней двери в обратной последовательности.
Пост для полноты информации по части переделки дверных обшивок.
Демонтаж дверных карт
Уже неоднократно многими писалось о том, кто снимать пластиковые обшивки двери (дверные карты). Для полноты информации в своём бортжурнале я тоже это повторю, т.к. этот пост — начало цикла постов о передке дверных карт.
Карты крепятся к металлу двери двумя саморезами и десятком пистонов. Саморезы размещены под пластиковыми крышками-заглушками в области внутренней ручки двери и области подлокотника.
Крышки-заглушки окрашены и весьма ранимы, поэтому настоятельно рекомендую подцеплять их пластиковыми шпательками, а не шлицевой отверткой, чтобы не оставлять задиры и сколы.
После того, как саморезы выкручены, можно начинать снимать дверную карту. Проще всего посильнее потянуть за подлокотник и преодолевая сопротивление пистонов начинать снимать дверную карту. Если не идёт и есть беспокойство, что сломаются пистоны, то можно начать с самых слабо закрепленных мест — сверху или снизу, аккуратно подцепляя дверную карту пластиковой лопаткой.
По внешнему нижнему краю дверной обшивки и по верхнему краю в области стекла расположены желтые (артикул 82315-38000) и голубые пистоны (артикул 82315-33020), именно с них удобнее всего начинать снимать дверные обшивки. Если всё-таки какие-то пистоны при снятии дверной обшивки пострадали, то артикулы для замены можно посмотреть тут.
После снятия обшивок не забываем отсоединить разъемы со стеклоподъемников и блоков управления на водительской двери (там их два — блок центрального замки и стеклоподъемников, а также блок управления зеркалами).
Далее снимаем заводскую войлочную шумоизоляцию и переходим к разборке дверной карты.
Зная, что в дальнейшем после перетяжки я буду делать полную шумовиброизоляцию дверей, я полностью снял всю заводскую войлочную шумоизоляцию. Тем, кто не планирует заниматься полной шумовиброизоляцией, достаточно отделить войлок только в нужных местах, чтобы разобрать дверную карту.
Разбор дверных карт для последующей перетяжки
Элементы дверной карты собраны на винтах и пластиковых клепках. Начнём с верхней части дверной обшивки.
Её удерживают два винта по краям и десять клепок. С последними придётся изрядно повозиться. Я их срезал, предварительно размягчив сминанием.
