Решил заменить фильтр салона и воздушный фильтр. Гараж отсутствует, поэтому все операции происходят во дворе на стоянке под открытым небом. Дождя на улице сегодня нет, карт-бланш свыше получен. Благо, фильтры на неделе забрал (нашел хорошую фирму по Минску, самые дешевые цены), так что почти все (об этом чуть ниже) для замены есть.
Фильтры выбрал PURFLUX AHC234 — фильтр салона (угольный, 9$) и PURFLUX A1196 — воздушный (8$):
Предыдущая замена фильтра салона производилась 2014.04.24. Рекомендации Рено по замене фильтра салона — каждые 30 000 км или 2 года. Смотрим, что имеем:
Фильтр салона доведен до крайне скотского состояния за полтора года. Вывод: наверное надо менять фильтр хотя бы раз в год.
К слову, пока доставал фильтр салона, исцарапал все руки:
Вроде и мелочь, а на самом деле неприятно ходить "пакоцаным" — слишком плотно все "упаковано" в Сценике.
Предыдущая замена воздушного фильтра производилась 2014.04.24. Рекомендации Рено по замене воздушного фильтра — каждые 60 000 или 4 года. Смотрим, что имеем:
В принципе, состояние более-менее, но раз менял салонный, решил до кучи заменить и воздушный, не жалко)
В процессе замены воздушного фильтра было два нехороших момента… Во-первых, доступ к одному из винтов кожуха фильтра достаточно неудобный — необходима маленькая отвертка. Поскольку ее не было выкручивался тем, что есть:
И, во-вторых, не было в наличии автомобильного пылесоса. Да хоть и домашнего, но как его подключить на высоту 5-го этажа в сеть? )) В общем, в кассете кожуха фильтра нашлось пару дохлых мух, лист и куча песка. Мухи и листья пошли на выход, а вот песок остался, увы. Так, что, ищите пылесос перед заменой воздушного фильтра.
Замена воздушного фильтра Рено Сценик 2 — процесс, легко выполнимый своими руками, по времени занимает не более 30 — 40 минут.
Процедура замены фильтра на Scenic 2 интересна своей нестандартностью, в отличие от того же ближайшего родственника — Megane 2. Чтобы получить к нему доступ, необходимо снимать уплотнительную резину капота со стороны дворников, снять металлический щиток, а также крышку аккумуляторной батареи. Для замены был взят фильтр фирмы Maxgear (примерно 10$), но это больше дело личных предпочтений, хотите — берите оригинальный или любого другого производителя.
Какой воздушный фильтр ставить на Renault Scenic 2?
Оригинальный номер 8200371661, средняя цена 522 руб.
- Mann Filter C2512 — 437 руб.
- Big Filter GB9708 — 221 руб.
- Filtron AP1852 — 320 руб.
Периодичность замены — каждые 30 тыс.км.
Первым делом снимается уплотнительная резина капота со стороны дворников.
Далее понадобится ключ на 10 мм, чтобы открутить 3 гайки, указанные на фото.
После того как открутили гайки, со стороны левого дворника аккуратно, чтобы не обломать защелки крепления, поднимаем пластиковый кожух вверх. Следует отметить что пластик довольно эластичный и выдерживает неоднократную съёмку – установку.
Видим 2 винта диаметром 10мм, откручиваем их соответствующим ключом. Приподнимаем вверх и снимаем металлический щиток. В некоторых моделях по направлению средней стрелки может находится третий винт крепления. В данном случае там просто отверстие.
Откручиваем крышку аккумуляторной батареи.
Откручиваем два винта, отодвигаем кассету с фильтром и тянем вверх.
Последним препятствием будет вот эта часть пластикового кожуха, однако ничего ломать и выпиливать не нужно, поскольку пластик достаточно эластичный, загните рукой и вытаскивайте кассету.
Вытаскиваем фильтр из кассеты, промываем, просушиваем ее и вставляем новый фильтр.
Тщательно пропылесосьте и протрите корпус фильтра. Ни в коем случае не продувайте сжатым воздухом!
Собираем все в обратной последовательности и радуемся новому фильтру.
Согласно технической документации на Renault Scenic II, замену воздушного фильтра необходимо производить через каждые 30 тыс. км пробега. Оригинальный элемент для этого автомобиля имеет код 8200371661 Renault. В качестве альтернативы можно использовать 2 следующих варианта:
| FILTRON | AP185/2 |
| MECAFILTER | ELP9063 |
Замена воздушного фильтра на Рено Сценик 2
- 1.Открываем капот и, если на АКБ имеется крышка, снимаем ее. Сам аккумулятор вынимать совершенно не обязательно, хотя во многих автосервисах утверждают о необходимости данной операции.
- 2.Снимаем уплотнитель капота, начиная с левой стороны автомобиля.
- Предварительно лучше убрать и резиновый держатель.
- 3.Ключом (головкой) на 10 откручиваем 3 гайки, удерживающие пластиковый кожух.
- 4.Снимаем его, потянув вверх, (рис1) и откладываем в сторону. (рис2)
рис 1 
рис 2
- 5.Тем же самым ключом отворачиваем два болта и убираем металлическую пластину, которую они удерживали. На ней имеется отверстие и под третий крепежный элемент, но по непонятной причине, он всегда отсутствует.
- 6.Теперь мы получили доступ к корпусу воздушного фильтра. Его крышка крепится на двух шурупах – откручиваем их крестовой отверткой.
- 7.Потянув крышку вверх , вытягиваем кассетную рамку вместе с фильтрующим элементом.
- 8.Внутреннюю полость корпуса фильтра очищаем от мусора и других загрязнений. Лучше всего это делать автопылесосом. Выдувать с помощью компрессора – запрещено, поскольку частицы грязи в этом случае попадут внутрь системы.
- 9.Берем новый фильтрующий элемент. Для сравнения – старый и новый фильтры. Устанавливаем в кассету и проверяем, хорошо ли прилегает его резиновый уплотнитель к корпусу.
- 10.Собираем все в обратном порядке.
Хотя замена воздушного фильтра на Renault Scenic II производится несколько дольше, чем на большинстве других автомобилей, но сделать ее самостоятельно вполне под силу каждому автовладельцу.
Также посмотрите видео по самостоятельной замене воздушного фильтра на Renault Scenic II:
Понравилась статья?
Сохраните, чтобы не потерять!
