На Опель Астра J с двигателем A16XER замена свечей зажигания довольно не сложна задача, справится с которой можно запросто и собственными руками. Если вам до этого момента никогда не приходилось еще менять свечи на Астра J, то просмотр видео ролика даст общее представления всего процесса и полезной информации по необходимому инструменту.
- Вам будет нужна плоская отвертка (снять фишку разъема питания кассеты с катушками зажигания);
- Головка Торгс Т40 и трещетка (выкрутить крепящие болты кассеты);
- Свечной ключ либо головка на «16» (чтобы выкручивать и вкручивать свечи).
Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
Как сбросить Oil Servis на Opel Astra J? Фото, видео, пошагово
Всем саламчик! Поделюсь с вами как можно потратить 9250р вместо запланированных 2700р))))
Катаемся мы уже как без двух недель два года и пробег достиг 31 тыщу, решил сделать подарочек Беляшу… Пора менять свечи подумал я, И ПОДЛИП НА БАБОСИКИ! Собственно заказал я свечки, артикул если кому надо ОРИГИНАЛ которые выкрутил GM (55576026), которые купил ACDelco (55585517), оба комплекта бьются как оригинальные свечки GM НЕ очкуем заказываем хоть те хоть те. Снимаем крышку, отстёгиваем штекер с модуля, берем торекс 30 — им окручиваем два болта И ТЕПЕРЬ САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ… Когда тянешь модуль вверх, а его надо тянуть вверх, слегка и очень сука нежно пошатывая, пытаемся его достать, варианта два он либо достается нормально, либо от модуля отламывается сосок и мы автоматически подлипаем за новый модуль… Достали мы его значит, если ничего не сломали можно порадоваться, т.к. сумма в 6000р за новый модуль у вас останется в кармане, МОЖНО СЛЕГКА ОСЛАБИТЬ БУЛОЧКИ, НО НЕ ДО КОНЦА, т.к. следующая задача это снять резиновые наконечники не повредив их. Достаем пружинки из наконечников, если будете ДЕРГАТЬ ПЛОСКОГУБЦАМИ, то вы попросту их порвете, ЦЕННЫЙ СОВЕТ — берете плоскую отвертку и аккуратно просовываете внутрь наконечника между свечкой и резиной, пытаетесь нежно отлипить резину по окружности от керамического изолятора свечки, ключевое слово тут НЕЖНО и АККУРАТНО, эти слова с большой буквой поверьте мне вам пригодятся. Когда наконечник отойдет от изолятора, то он достанется спокойно пальцами, вы это поймете сразу. Выкручиваем старые свечи, закручиваем новые, одеваем наконечники на свечки (сильно не углубляемся, т.к. при закручивании болтов модуля всё встанет на свои места), вставляем пружинки, вставляем модуль, закручиваем болты, одеваем крышку, РАССЛАБЛЯЕМ БУЛКИ ПОЛНОСТЬЮ и можете поставить себе огромный плюсик за замену свечей потратив деньги только на свечи.
КАК БЫЛО СО МНОЙ! Снял крышку, отстегнул штекер, открутил два болта, начал вытаскивать модуль и этот сосок сука остался в наконечнике, ну помните я только что про него говорил… Вот гавно подумал я, подлип на модуль, начал доставать наконечники, первый пытался плоскогубцами достать, порвал, подлип автоматически на ремкомплект модуля подумал я, второй аналогично первому, потом до меня дошла мысль с отверткой, поддел всё как надо, начал тянуть — порвал, итак на четвертом наконечнике я уже был спец — ЦЕЛЫЙ! Заказываю модуль, оригинальный артикул можно посмотреть на модуле, вбиваем его на Екзист и видим Дэлфи GN10401-12B1 цена 6тр с копейки (что в руках Дэлфи что на Экзисте вроде он, должен быть один в один), и конечно же мы помним что нужен ремкомплект 95514599, наконечники же порвались, ждем ждем ждем несколько дней и идем забирать. И получаем новый модуль уже с наконечниками и ремкомплект модуля который нам уже нахрен не нужен… Ставим модуль, ремкомплект потом замотаем кому-нибудь собираем и запускаем.
Работает как то по-другому, понять пока не могу, лучше или хуже, звук работы мотора стал маленько другим, покатаюсь расскажу своё мнение. ВОТ ТАКОЙ ПОДАРОЧЕК СДЕЛАЛ Я НА ДВУХЛЕТИЕ СВОЕМУ БЕЛЯШУ))))
Думаю информация полезна будет кому-то, и конечно же несколько фоток, что к чему относится сами разберетесь, скидываю по ходу как всё было. Не забываем нажимать кнопочки, следить за моей тачкой и задавать вопросы)))
Добавляю… Сделал тест драйв, накатал плюс минус 100 км, полет нормальный, раньше разгон был рывками (волнами), сейчас если педаль нажимаешь, машина без рывков набирает скорость, очень порадовало)
Приветствую. Сегодня покажем процесс замены свечей зажигания на Опель Астра J с двигателем 1.6 (Z16XER). Обычные свечи на этом моторе нужно менять раз в 25-35 тыс. км. При замене мы рекомендуем ставить иридиевые свечи, они ходят в несколько раз больше.
Перед работой извлеките ключ из замка зажигания.
Инструменты:
- Torx T40
- вороток
- плоская отвертка
- свечная головка на шестнадцать
Артикул:
IK20TT — иридиевая свеча зажигания от производителя Denso. Иридиевая свеча рассчитана на 100 тыс. км пробега и подходит для двигателя Z16XER. Свечи зажигания Denso имеют преимущественно положительные отзывы и оценку 4 из 5 звезд на partreview.ru
Пошаговая инструкция
1. Снимаем декоративную крышку чтобы получить доступ к модулю зажигания. Для снятия крышки тянем ее рукой с правой стороны.
2. Отключаем разъем который приходит на модуль зажигания.
С начало плоской отверткой отстегиваем фиксатор разъема, а затем снимаем его.
Фиксатор разъема оранжевого цвета.
3. Откручиваем два болта крепления модуля зажигания с помощью биты T-40.
4. Беремся двумя руками и аккуратно извлекаем модуль.
5. Выкручиваем свечу и вынимаем ее из колодца.
Головка на шестнадцать нужна именно свечная, в ней стоит резинка или магнит.
6. Вставляем новую свечу в головку, опускаем в колодец и накручиваем. Когда накрутили свечу до легкого упора, заворачиваем ее на пол оборота. Такой затяжки хватит. Но если у вас есть динамометрический ключ то сила затяжки 25-30 Нм.
Делаем описанную выше процедуру с остальными свечами и производим сборку. По сборке особых нюансов нет, но если у вас есть вопросы пишите рад буду ответить.
