Замена шаровой опоры на Chevrolet Lanos процедура не сложная, но в том случае если у вас не новое авто, а уже откатавшие не один десяток тыс. км. и предыдущий владелец менял шаровые опоры. Но если замену шаровых производить еще не доводилось, то придется немного помучатся, поскольку заводское крепление на заклепках, а не на болтах! По этому также нужно будет открутить крепление шаровой к поворотному кулаку и снимать рычаг, дабы удалить заклепки и прикрутить новую шаровую уже на болты. Смотрите видео до конца дабы не пропустить все подробности, как заменить шаровую на Шевроле Ланос своими руками.
Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
Гнёт ли клапана при обрыве ГРМ на Шевроле Ланос?
Продолжаем серию статей по самостоятельному ремонту.
Необходимость замены шаровой опоры возникает при разрыве пыльника, стуках, скрипе, и тд.
Продиагностировать шаровую опору можно с помощью монтажки(монтировки) из ямы приложив усилие к месту крепления пальца опоры, если есть люфт или постороннние звуки при сдвиге кулака относительно пальца опоры, последнюю следует заменить.
Заводские шаровые имеют клепанное соединение с рычагом, ремонтные крепятся болтами.
Приведем пример замены ремонтной опоры(отличие от заводской в способе демонтажа(вместо откручивания болтов необходимо высверлить заклепки).
Домкратим машину с той стороны с которой предстоит замена Ш.О.(предварительно машину поставить на ручной тормоз или подставить под задние колеса упоры).
Отворачиваем и снимаем колесо.Фото1.
Откручиваем гайку рулевого наконечника и при помощи универсального съемника выпресовываем палец наконечника.Фото2.
Удаляем шплинт корончатой гайки пальца Ш.О.(если есть)фото 3 и 4
Откручиваем гайку пальцаШ.О.Фото5.
Съемником выпресовываем палец(обычно посадка довольно плотная, желательно применить ВД-40 и обстучать молотком, без фанатизма, кулак крепления пальца опоры).Фото6.
После выпресовки пальца используя любой рычаг(монтировку, и тд)опускаем рычаг вниз освобождая опору, и сдвигаем поворотный кулак в сторону для доступа к крепежу Ш.О.(осторожно чтобы не повредить пальцем шаровой пыльник ШРУСа).
Отворачиваем три болта крепления шаровой опоры.Фото7
И вытягиваем ее из рычага.Фото8.
Болты как и опору меняем на новые.Фото9.
Новую опору позиционируем вставив в центральное отверстие болт подходящего диаметра.Фото10.
Крепим Ш.О. тремя болтами, удаляем позиционирующий болт, отжимаем рычаг вниз и вставляем палец шаровой в поворотный кулак, зажимаем и шплинтуем гайку пальца опоры, вставляем и зажимаем гайку пальца рулевго наконечника, ставим и наживляем болты колеса.Окончательная затяжка колесных болтов производится на автомобиле стоящем на земле.
Фото11-разрыв пыльника шаровой опоры приводил к скрипу и стуку при повороте руля и проезде неровностей.
Замена: шаровые опоры и рулевые наконечники ДЕУ СЕНС ЛАНОС.
Шевроле Ланос ,замена шаровой.
Дэу Ланос( шанс,сенс) замена оригинальных шаровых опор
Замена шаровой опоры Ланос
Проверка шаровых опор и рулевых наконечников на Ланосе
Ходовая сенс-ланос,шаровые опоры и рулевые наконечники.
Как самостоятельно заменить шаровые опоры ( шаровый палец )на Шевроле Авео ( Chevrolet Aveo )
Как поменять шаровую опору и рулевой наконечник.Ланос.Сенс.
Как снять шаровую или наконечник. Хороший съемник.
Замена шаровой опоры
