Замена фильтра салона на Киа Церато — обыденная процедура, которая не предоставит трудностей даже для автовладельцев не сведущих в техническом обслуживании авто. Справиться своими руками достаточно просто, да и времени это много не отнимет.
Салонный фильтр Киа Церато находится за полкой бардачка, которая мешает к нему добраться. Чтобы убрать это препятствие, нужно открыть бардачок, повернуть и вытащить фиксаторы на стенках бардачка (с внутренней стороны). Затем снять ограничитель сбоку и опустить бардачок вниз.
Появится доступ к корпусу салонного фильтра. Фильтрующий элемент спрятан за крышкой, которая легко снимается после сжатия фиксаторов по краям. Далее остается только поменять фильтрующий элемент и собрать все в обратном порядке.
Посмотреть на то, как делается замена салонного фильтра Kia Cerato (2013 года), позволит эта инструкция в формате видео.
На самом деле, в самой операции ничего сложного нет, хочу поделится опытом выбора фильтра.
Итак, оригинальный фильтр салона имеет артикул — 971332H001
Казалось бы, подбирая запчасти для машины, зачастую считаешь оригинальную запчасть самой лучшей. И вот тут речь заходит о фильтре, куске рифлёной бумаги. Мне жалко отдавать за подобную деталь 400 рублей, а то и больше. Кстати, дилер просит 1730, да тысячу семьсот тридцать рублей! Просто преступление…
Дальше начинается подбор аналога, но не все так просто, бывает что фильтр не подходит по размеру. Список земен растянулся на несколько страниц…
Я решил закупить проверенный временем фильтр от Цитрона (TSN) — 9.7.547, но я увидел в каталоге угольный фильтр от того же производителя, разница в цене совсем небольшая и я решил брать его, итак угольный фильтр TSN 9.7.548 отправлен в заказ ждем.
Пока фильтр едет немного порассуждаем о интервале замены. По сервисной книжке заказано 15 тысяч километров. Лично мое мнение – это много, во всяком случае для пыльного города. Считаю, что фильтр надо менять каждые 5-7 тысяч километров, не такое дорогое удовольствие, да и дышать легче будет, стекла будут меньше потеть.
Вот и пришел фильтр в красивом красном пакете.
Заводской фильтр, кстати я вытряхивал пыль на трех тысячах, а к семи фильтр стал практически черный и изрядно забился тополиным пухом и прочей нечестью.
Смешно, но неоригинальный фильтр, который в два раза дешевле, сделан в два раза лучше. Посмотрите, как он проклеен поролоном по кругу!
Критики скажут, что размер фильтрующего элемента у TSN немного меньше, но это компенсировано поролоном, и фильтр прекрасно помещается в нише.
Решил снять видео. Не подумайте, что я всех считаю исключительными дилетантами, и что замена салонного фильтра крайне сложная процедура.
Все очень просто! Уверен, что cправится каждый, главное не бойтесь, сломать что либо просто невозможно. Эта операция во-первых поможет всегда наслаждаться чистым воздухом в салоне, во вторых поможет сэкономить на то до двух тысяч рублей. Просто говорите, что уже поменяли салонный фильтр.
Кстати данный фильтр подойдет для многих автомобилей концерна. А именно: Cerato YD, Cerato TD, Ceed FL, Ceed JD, Elantra HD, Elantra MD, i30 FD, i30 GD, Accent LС, кстати по каталогу TSN имеено для Accent этот фильтр и сделан.
Здравствуйте. Произведем замену салонного фильтра на автомобиле Киа Церато первого поколения. Замена салонного фильтра на этом автомобиле под силу любому водителю. Вся работа происходит в салоне, а так же не требует никаких инструментов.
Я рекомендую ставить оригинальный фильтр. Артикул для покупки: 97133-2F010. Если финансы не позволяют, то можно купить фильтр марки Бош. Артикул для покупки: 1 987 432 254.
Пошаговая замена
1. Салонный фильтр располагается за бардачком. Чтобы заменить фильтр, бардачок нужно демонтировать.
2. С начало открываем бардачок и убираем все содержимое.
3. С двух сторон бардачка есть фиксаторы которые дают открыться бардачку на определенный угол, а так же удерживают его.
4. Извлекаем фиксатор справа. Упираемся пальцами левой руки с обратной стороны фиксатора и стараемся как бы выдавить его внутрь бардачка, пальцами правой руки пытаемся отвести фиксатор на себя и вынуть. Вам нужно добиться того чтобы фиксатор вышел в бардачок.
Фиксатор слева извлекается аналогично.
Если вы не поняли, советую посмотреть как это делают на видео.
5. После того как извлечете фиксаторы, бардачок можно опустить вниз.
За бардачком вы увидите салонный фильтр.
6. Сжимаем по бокам две защелки и снимаем рамку с салонным фильтром.
На этом автомобиле сам фильтрующий элемент устанавливается в пластиковую рамку.
7. Вынимаем отработанный фильтр элемент из рамки.
8. Устанавливаем фильтр в рамку. Обязательно смотрите чтобы совпало направление стрелочки на пластиковой рамке и на самом фильтре.
Смотрите чтобы края фильтрующего элемента вошли в рамку плотно.
9. Устанавливаем рамку с фильтром и защелкиваем.
10. Поднимаем бардачок и защелкиваем фиксаторы. Вставляем фиксатор, подвигаем глубь и защелкиваем. Если не можете установить, смотрите видео урок.
Как видите работа не сложная и занимает не больше десяти минут. Однако у людей без опыта обслуживания автомобилей могут возникнуть трудности с фиксаторами. Я рекомендую посмотреть их снятие и установку на видео.
