Доброго времени суток уважаемые читатели и гости моего бортового журнала!Номера сайлентблоков переднего подрамника.мы уже знаем.А кто из спецов знает номера родных сайлентблоков заднего подрамника, ведь рано или поздно их все равно придется менять.Покупать новый подрамник за 80 000 руб совсем не улыбается
FakeHeader
Recommendations
Comments 24
Вот нашел спецы скинули номера перед зад- 2063290 2063288
Полиуретановый сайлентблок задней подвески, подрамника, передний NISSAN MURANO Z51 (2007-2014) MURA
САЙЛЕНТБЛОК ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ ПОЛИУРЕТАНОВЫЙ
С-б.зад.подрамника, пер.NISSAN MURANO Z51 (07-14), MURANO RUS MAKE Z51R (10-14) полиуретан
ПОЛИУРЕТАНОВЫЙ САЙЛЕНТБЛОК ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ, ПОДРАМ
Сайлентблок NISSAN MURANO Z51 (2007-2014), MURANO RUS MAKE Z51R (2010-2014), MURANO CROSSCAB CZ51 (2010-2014), ELGRAND E52 (2010- ), TEANA J32 (2008-2013), TEANA
сайлентблок полиуретановый задней подвески
ТОЧКА ОПОРЫ — 2-06-3290 — Полиуретановый сайлентблок задней подвески, подрамника, заднее крепление редуктора NISSAN MURANO Z51 (2007-2014); MURANO RUS MAKE Z51R (2010-2014); MURANO CROSSCAB CZ51 (2010-2014); ELGRAND E52 (2010- ); TEANA J32 (2008-2013); TEANA RUS MAKE J32R (2009-2013) — 55400-JP20A
На них особой нагрузки нет, ибо задняя многорычажка — это не терпило Макферсон))
Но для полного фетиша конечно стоит заменить.
Кстати, по передней части — рекомендую запастись поворотными подшипниками (опорный подшипник), а так же верхней опорой и отбойниками, стоят не дорого, а комфорта добавят (у меня вообще опора заскрипела, думал кузов гнётся и скрипит, пока не пошел методом тыка искать причину)
Василий, на задний подрамник, на полном приводе, назрузка не меньше, чем на передний
Не в нашем случае. Мне кажется, это больше к финикам подходит, нежели к Мурано. У Мура основная нагрузка при передаче крутящего момента идет всё-таки на переднюю ось, а задний, если и подключается, то через муфту, которая частично гасит нагрузку от той оставшейся небольшой части крутящего момоента, которая отведена задней оси.
Если верить этому каталогу, то номер сайлента оригинал
55400-JP20B передний или задний хз.
nissan-europe.epcdata.ru/…and_suspension/431/55400/
Спасибо за информацию, это уже что то!
Здравствуй Александр! Как мне известно оригинальных сайлентов для заднего подрамника нет в продаже, только фебест…, ну еще какая та точка опоры есть, а вот какой ресурс у них, не известно.
Приветствую Фанис!Но на передний то подрамник оригинальные сайленты под маркой Ниссан продаются, почему на задний подрамник из нет?Просто никто незаморачивался этим вопросом
Если верить этому каталогу, то номер сайлента оригинал
55400-JP20B передний или задний хз.
nissan-europe.epcdata.ru/…and_suspension/431/55400/
Если верить каталогу то 55400-JP20B номер подрамника.
Был недавно на ТО. Сервисмены приговорили задние сайлентблоки переднего подрамника — говорят, что они потрескались, что является причиной однократного стука при резком нажатии на газ при старте с места.
Процедура недешёвая, поскольку для их замены нужно (по словам сервисменов) снимать подрамник, на котором крепится вся подвеска и двигатель.
Подскажите, похоже ли всё это на правду?
Ну и второй вопрос: периодически замечаю, что ГУР на непрогретой машине подвывает. При этом жидкость в бачке на минимуме. Даже если доливать — со временем опускается до минимума, но не ниже. При этом никаких течей нигде при осмотре нет. Слышал, что это стандартная тема для Муров. Так ли это и стоит ли что-то делать?
UPDATE: вопрос с подвыванием ГУРа разрешился заменой жидкости:)
Присылайте свои запросы (ВИН-КОД обязательно!) на почту kuncevo19@mail.ru и сравните наши предложения по ценам. Прямые поставки без посредников с Центрального склада Ниссан.
сайлентблок переднего подрамника передний NISSAN MURANO Z51 / JX35
