Такая процедура как замена рулевых наконечников на Акценте вполне осуществима своими силами в гараже. Как заменить такие наконечники на автомобиле Hyundai Accent 2 можно увидеть в этой подробной видео инструкции.
Для замены потребуется набор инструмента из багажника, вэдэшка, молоток и новый рулевой наконечник. После замены наконечника потребуется естественно сделать сход развал, по этому откручивая его, нужно считать количество витков на которые он был закручен, дабы на столько же закрутить новый рулевой наконечник.
Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
Недавно появился неприятный стук в передник колесах, который проявлял себя как правило на мелких неровностях и на гравийке. Диагностика показала, что стук идет от левого рулевого наконечника. Был удивлен, поскольку на руле эти удары не чувствовались. Правый тоже уже не первой свежести, так что менять надо оба. Прошли они 107 тыщ, поэтому решил не экспериментировать с аналогами, многие из которых почти в 2 раза дешевле оригинала (это к вопросу о качестве) и решил брать оригинал. К слову, оригинальный наконечник оказался не таким уж и дорогим. Заказал необходимые для замены детали:
Наконечник рулевой тяги (ориг.) — 56820-25000 — 2х605 руб.
Гайка рулевого наконечника — 13134-10001 — 2х24 руб.
Заказывал все парами, но наконечник сначала пришел один. Как так не понятно, возможно у поставщика закончились. Ладно, перезаказал у него же еще раз. А теперь главное — смотрим фото:
Когда сняли первый наконечник оказалось, что гайка, установленная на заводе, отличаются от той, которая шла в комплекте. И очень кстати пришлись новые гаечки, хотя можно было поставить и старые, все открутилось без проблем.
После замены наконечников поехал на развал-схождение. Какой же кайф, когда в подвеске тишина и ничего не гремит! Р-Х делал в Inventore, очень кстати пришлась их акция на биглионе, делают за пол цены. В итоге их работа обошлась мне в 500 рублей) Сделали все на отлично.
После небольшого опроса было решено поменять сразу все и один раз выполнить сход/развал.
Требуемые запчасти:
1. 5773933100 HYUNDAI/KIA Шайба рулевой рейки 2 47,00 ₽ 94,00 ₽
2. CRKH20 CTR Тяга рулевая SR 2 475,00 ₽ 950,00 ₽; ( в комплекте сразу есть смазка для шарнира и гайка для законтривания наконечника)
3. 5652824000 HYUNDAI/KIA Пыльник рулевой рейки 2 327,00 ₽ 654,00 ₽;
4. IJB0005 ILJIN Наконечник рулевой 2 519,00 ₽ 1 038,00 ₽ (в посылке нету гайки и шплинта)
5. 1313410001 HYUNDAI/KIA Гайка 2 38,00 ₽ 76,00 ₽ (для наконечника)
6. шплинт подойдет 2х25, был 3х30 не подойдет, я пытался.
7. 1472016001 HYUNDAI/KIA Хомут 1 26,00 ₽ 26,00 ₽, один был.
хомуты маленькие я использовал родные металлические пружинные, большой хомут взял нейлоновый широкий.
Процесс разборки:
1. Отодвигаем маленькие хомуты, либо срываем пластиковые нейлоновые.
2. Также большие снимаем.
3. Раскантриваем любым способом шайбы, кому как удобно, все равно все пойдет в утиль, стараемся также делать все аккуратно так как рулевая рейка нам не простит сильные удары.
