Замена рулевой рейки сузуки гранд витара

Неполадки в работе рулевой рейки Suzuki Grand Vitara создают реальную опасность аварии для каждого владельца автомобиля. Именно поэтому нужно знать о том, как своевременно выявить проблему и заменить ее.

На проблему в работе рулевой рейки указывают:

• Посторонние шумы. Стук в области передней подвески возникает при повороте рулевого колеса.
• Протечка рабочей жидкости. Определить ее легко. Достаточно обратить внимание на соответствующий датчик или проверить бачок самостоятельно.
• Осложнения в управлении автомобилем. Тугой руль или его закусывание – неприятные проявления поломки рулевой рейки, которые вносят в жизнь водителя дискомфорт и существенно увеличивают риск аварии.
• Люфт руля. Часто проявляется во время коррозии рулевой рейки, причиной которой может быть попадание чрезмерного количества влаги или масла.

Перечисленные признаки не могут выявить причину неисправности на 100%. Для этого стоит обратиться к специалистам или самостоятельно снять и разобрать рулевой механизм. Визуальный осмотр позволит определить элемент, который подвергся высокой степени износа или был поврежден.

Ремонт или замена рулевой рейки?

Для того чтобы устранить неисправность владелец Suzuki Grand Vitara может прибегнуть к ремонту. Самостоятельно выполнять его крайне не рекомендуется. Для этого нужен опыт в диагностике и навыки механика.

Что же касается замены, то ее вполне проведет даже неопытный водитель. Для этого пригодятся слесарные инструменты, которые наверняка найдутся у каждого в гараже, емкость для слития рабочей жидкости, а также подъемник.

Не лишним будет ознакомиться с детальной инструкцией от производителя Suzuki Grand Vitara представленной ниже:

Сузуки Гранд Витара. Устранение стука и ремонт рулевого механизма.

Сузуки Гранд Витара достаточно популярный кроссовер, и в городских условиях, с хорошим дорожным покрытием, работа пер. подвески нареканий не вызывает. Однако при съезде на грунтовку, рулевая рейка проявляет себя дробным стуком, испытывая нервную систему владельца авто.

. проблема заключается в достаточно длинном, короткозубом реечном вале, с минимальной площадью в зацеплении, изготовленным скорее всего методом накатки.

. к тому же не имеющим защитного покрытия и соответственно подверженным коррозии, при наличии таких дефектов пыльников рулевых тяг.

. откладывание срока ремонта "стучащего" механизма, а также чрезмерное увлечение затягиванием регулировочной гайки прижимного сухаря приводят к необратимым повреждениям центральных зубов вала. новый вал в запчасти не поставляется.

Независимо от версии (передний привод или полный) извлечь рейку непросто. подрамник не демонтировали, намного проще отвернуть с рейки рулевые тяги.

. скобы втулок стабилизатора. шланги подачи и обратки.

. из моторного отсека отворачиваем гайку левой опоры силового агрегата.

. приподнимаем двигатель снизу.

. два болта и при помощи нехитрых манипуляций вынимаем механизм в сторону переднего бампера (в арку не получится).

. разбираем рейку — производим оценку степени износа составляющих. меняем уплотнения, восстанавливаем вал, дорабатываем конструкцию — в итоге получаем обновлённый, бесшумный рулевой механизм. все счастливы.

Замену рулевой рейки Сузуки Гранд Витара делается в том случае, если рейка уже не подлежит ремонту или в следствии механического повреждения рейки. Вместе с заменой рулевой рейки Сузуки Гранд Витара, мы рекомендуем сразу заменить рулевые тяги и наконечники.

Определить необходимость ремонта или замены рулевой рейки Suzuki Grand Vitara, можно на бесплатной диагностике в наших автосервисах. Обычно, если рейка потекла, то ремонт в 90% случае возможен. Если же в рейке пошел стук, то ремонт может обойтись дороже замены на новую или восстановленную рулевую рейку.

Стоимость замены рейки:

Где поменять рулевую рейку в Санкт-Петербурге:

После замены рулевой рейки Сузуки Гранд Витара необходимо обязательно заменить жидкость в ГУРе, а также сделать развал-схождение колес.

Мы настоятельно рекомендуем провести проверку работы насоса ГУР. Зачастую, виновником выхода из строя рейки, является насос ГУРа. При западании клапана создается избыточное давление в рейку и сальники начинают течь. Можно произвести замену рейки на новую и через месяц, если насос ГУР неисправен, новая рейка также выйдет из строя.

Если бачок ГУРа пустой, а вы не знаете, что туда заливать, мы не рекомендуем двигаться своим ходом или заливать туда любую жидкость. Лучше, воспользоваться услугой эвакуатора.