Замена ремня грм вольво 940

Найдено по запросу замена ремня грм на вольво 940 своими руками два видео файла. Лучшее видео инструкции и обзоры того как ремонтировать найдете только тут.Представленные видео публикуется с фото. Приятного просмотра.

Отзывы владельца: Радует отделка салона, управляемость, большой и просторный салон, впечатляет штатная акустика.

Категория: Видео инструкции

Опубликовал админ: по просьбе Зеэв

Основное видео: замена ремня грм на вольво 940 своими руками

Еще видео: замена ремня грм и насоса ож – volvo 940 gl 2,3 л

Сейчас читают про Ленд ровер

Был заранее куплен ремень и ролик, ждал пока сальник коленвала тоже поменяю, но не успел, оторвался ночью в дороге, клапана не гнёт на этом двигателе, утром с другом поменял за пару часов, ничего сложного абсолютно, завел и поехал .

FakeHeader

Recommendations

Comments 25

Загрязнён или неисправен кислородный датчик (лямбда -зонд)
Вот тут все символы
m.etlib.ru/blog/419-rassh…chkov-na-pribornoj-paneli

Бредовая ссылка и естественно бредовое предположение. Это Check Engine по шведски.

Верно!У меня тоже горел как то, лямбды нет.Появился хрен знает почему, просто приехал в магазин, обратно выхожу, сажусь, завожу, а она троит и глохнет сразу.И так раз десять.Пытался прогазовать, такое чувство, что вообще два цилиндра работали и загорелся через минуту этот человек)))))Заглушил, постоял минут 10, потом завелась без проблем, поехал домой, скинул дома клемму на 15 минут, может больше — больше не горит.

Но он ОБЯЗАТЕЛЬНО вернется.

Он приходит код всем, причём не вовремя и без спроса))))

Это знак « лямбда» ! Какой человечек ?

Это в шутку так его называем

Бредовая ссылка и естественно бредовое предположение. Это Check Engine по шведски.

Это не чек . Это лямбда с 1990года на всех 940 ! Просто где то она обманута болтом!

Уважаемый, хоть одну книжку по машине освоил, или "что вижу, то пою"? Давай, расскажи, нафига у меня на всех трёх машинах с безлямбдовыми с завода впрысками есть эта лампа и загорается 🙂

Я не про … корешок просто снимал со своей. В мануала указано, что с 1990 года установка происходила во все авто 940 серии.

Глупость в мануале. Во всех машинах для рынка Восточная Европа лямбды не ставились до конца выпуска. Это моторы с буквами G.
Кстати в мануалах довольно однозначно описано назначение этой лампы — индикация неисправности, связанной с нарушением норм выхлопа. Практически все неисправности, регистрируемые контроллерами влияют на выхлоп и переводят их в аварийные режимы. Сходу могу только одну вспомнить, от которой не загораеься Check engine — 311 — отсутствует сигнал скорости на контроллере впрыска.

Ну так как тут одни академики, пускай будет по вашему)

Вот такой же бегущий человек и у моего друга на 960 вольве горит что это интересно значит

Замена ремня ГРМ Volvo 940 от 3850 руб.

Автосервис «Прагматика ICE» предлагает владельцам Volvo 940 в Санкт-Петербурге замену ремня ГРМ Volvo 940 с гарантией качества как детали, так и услуги. Наши специалисты имеют большой опыт в работе со всеми модификациями автомобилей Volvo 940. Цену на замену ремня ГРМ Volvo 940 вы можете уточнить у нашего менеджера или в прайс-листе на сайте. Цена окончательная, в нее входят все сопутствующие работы. Точный регламент ремонта вам предоставят по запросу, в среднем замена занимает три-четыре часа.

Для автомобилей Volvo 940 замена ремня ГРМ в целях профилактики обрывов должна производиться при пробеге от 50 до 150 тыс.км. Срок службы детали зависит от двух факторов: качества самого ремня и особенностей эксплуатации машины. Ремень ГРМ изнашивается больше, если автомобиль используется для проезда по грунтовым дорогом, буксировки прицепов и грузов, гонок или езды на повышенных оборотах в зимнее время года. Плохо влияют на состояние детали и протечки масел. Профилактически проверять состояние узла стоит не реже, чем каждые 50 тыс.км. пробега. Это позволит сразу отследить проблемы, не дожидаясь, пока ремень растянется или порвется.

Основные признаки того, что ремень ГРМ скоро потребует замены, это появление трещин, общая стертость зубьев, потрепанные края, видимая корда. Обрыв может спровоцировать и поломка помпы или подшипников и шестерен валов и прижимных роликов. При помолке они резко останавливаются, и ремень не выдерживает рывка. Чтобы избежать этой проблемы, вместе с заменой ремней ГРМ рекомендуется менять и помпу с роликами.