Замена передних стоек Хендай Акцент требуется при неисправности амортизатора, который является основной частью конструкции. Со временем амортизационная стойка Hyundai Accent перестает выполнять свою функцию. Появляются стуки, ухудшается управление автомобилем, в поворотах возникают большие крены. В большинстве своем это может говорить, о том что амортизатор вытек и неисправен. В более редких случаях может согнутся шток амортизатора или появится более экзотические неисправности.
Если вы уже меняли задние стойки на Хендай Акцент или другом авто с подвеской типа «Макферсон», то принцип работы для вас понятен. Единственная особенность передних стоек, это наличие опорного подшипника. Также для работы вам обязательно потребуются стяжки для сжатия пружины, если этого нет, то заменить стойку вряд ли получится. В остальном набор инструментов стандартен.
1. Вывешиваем переднюю часть машины, снимаем колесо.
2. Открываем капот и первым делом пытаемся сорвать гайку, которая навинчена на штоке. Для удержания штока нужен рожковый ключ на 6, для гайки потребуется накидной на 19. Окончательно открутить гайку необходимо будет уже при снятой стойке, когда пружина будет сжата стяжками.
3. Далее откручиваем три гайки крепления верхней чашки.
4. Теперь нужно открутить крепление тормозного шланга к стойке.
6. Остается выкрутить два болта на 17 крепящие стойку и поворотный кулак.
7. Вынимаем стойку и начинаем сжимать пружину стяжками.
8. Окончательно откручиваем гайку штока амортизатора и разбираем стойку.
Внимательно осмотрите опорный подшипник. Если он вращается с заеданием имеет следы коррозии или просто не вызывает доверия, то его лучше заменить, что бы не разбирать стойку еще раз.
Некоторые перед установкой новой стойки проводят её прокачку. Как прокачать стойку можете прочитать далее.
- 1. Переверните амортизатор штоком вниз и плавно, без рывков, сожмите его.
- 2. Зафиксируйте шток амортизатора в этом положении на 2-3 сек.
- 3. Удерживая шток, переверните амортизатор штоком вверх, зафиксируйте амортизатор в этом положении на 3-6 сек.
- 4. Выдержав амортизатор в вертикальном положении указанное время, плавно выдвиньте шток до конца хода.
- 5. Переверните амортизатор штоком вниз, сделайте паузу 2-3 сек. и повторите операции 1, 2, 3, 4 несколько раз.
- 6. Закончив прокачивать амортизатор, выполняя последовательность, остановитесь на пункте 4.
- 7. Удерживая амортизатор вертикально, штоком вверх, выполните контрольную операцию (резкими, но короткими движениями штока убедитесь в плавном, без провалов, перемещении поршня). В качественно прокачанных амортизаторах поршень перемещается плавно. Теперь аккуратно соберите заднюю стойку Hyundai Accent не переворачивая амортизатор, до его установки на машину.
Насколько эта процедура может повлиять на дальнейшую работоспособность стоек Хендай Акцент неизвестно. Но лучше сделать, хуже не будет.
Естественно передние стойки необходимо менять парой. Если пробег у автомобиля большой, то пружины стоек в большинстве своем просели и их также намешало бы сменить.
Approached one of the final work on the suspension of the Hyundai Accent "Helga."
… but on this we do not stop, as a result of which the following parts were purchased:
1. Shock absorbers KAYABA Excel-G RIGHT 333304 — 2 571 rubles.
2. Shock absorbers KAYABA Excel-G LEFT 333305 — 2 450 rub.
3. HYUNDAI / KIA front shock absorber pillar 5461025000 2 pcs. — 1,044 х 2 = 2,088 rubles.
4. Front shock absorber shock absorber HYUNDAI / KIA 5462622001 2 pcs. — 355 x 2 = 710 rubles.
5. Anther of shock absorber front HYUNDAI / KIA 5462522000 2 pcs. — 59 x 2 = 118 rubles.
6. Front spring upper gasket HYUNDAI / KIA 5462022000 2 pcs. — 201 x 2 = 402 rubles.
7. Front spring lower gasket HYUNDAI / KIA 5463322001 2 pcs. — 98 x 2 = 196 rubles.
На ремонте у нас находится автомобиль Hyundai Accent (Хендай Акцент), 2006 года выпуска, на котором необходимо заменить передние стойки (амортизаторы). Покажем как это сделать своими руками правильно.
Поднимаем машину, снимаем оба передних колеса. Очищаем резьбу креплений и замачиваем на пару минут в WD-40. Ключом на 12 откручиваем кронштейн тормозного шланга. Ключом на 10 откручиваем кронштейн провода датчика ABS:
Ключом на 17 ослабляем болты крепления к стойке:
Сверху из под капота откручиваем чашку. Головкой на 19 ослабляем центральную гайку:
Следом ключом на 12 или шестигранной головкой гайки крепления:
Из под низа вытаскиваем стойку. Пружину стягиваем при помощи стяжек, после этого до конца откручиваем верхнею гайку, снимаем опору и пружину вместе с чашкой, пыльник с отбойником. Новые стойки у нас фирмы TRIALLI, номер правой AG-08352, левой TRIALLI AG-08351.
Снимаем с них фиксирующую скобу, крепим их в вертикальном положении и прокачиваем, 5-6 раз опускаем до конца вниз, затем до конца поднимаем её вверх. После этого переводить в горизонтальное положение их не нужно! После этого их можно собирать, ставим обратно пыльник, прокладку снизу, «одеваем» пружину, после этого ставим опору и закручиваем гайку. Производим установку на автомобиль в обратном порядке.
После проведённой замены проверьте развал-схождение. Стойки (амортизаторы) меняются попарно.
Видео замена передних стоек (амортизаторов) в Hyundai Accent:
Резервное видео как заменить передние стойки (амортизаторы) в Хендай Акцент:
