Замена опорных подшипников пежо боксер 3

Продемонстрируем замену опорных подшипников передних амортизаторов на Peugeot Boxer второго поколения, 2013 года выпуска. Меняем опоры по причине хруста при повороте руля в крайние положения, стоя на месте. Работа не сложная, но нужно знать, как правильно установить подшипник.

Опорный подшипник с пыльником — SKF VKD35017. Качественных заменителей на рынке не представлено.

Инструменты для работы:

головка на десять, шестнадцать, восемнадцать, девятнадцать, двадцать два, двадцать четыре, — сорок шесть;
головка с профилем E14;
накидной ключ на шестнадцать;
шлицевая отвертка;
вороток с трещоткой;
рожковый ключ на пять;
силовой вороток;
шестигранник на восемь;
проникающая смазка;
Torx T20, T40;
стяжки пружин;
литол, графитная смазка;
динамометрический ключ;
монтажка;
молоток.

Процесс замены в фотоотчете. Замену опорного подшипника покажем с левой стороны. С правой все аналогично за исключением мелких нюансов по разборке в салоне. При сборке рекомендуем обратить внимание на следующие нюансы:

Шлицы ШРУСа смажьте графитной смазкой.
Произведите проверку состояния тормозного диска и колодок.
Ступичную гайку затягиваем с усилием 150 Нм + доворот на 30 градусов. Гайку используем новую и не забываем законтрить пояски.

Пока автомобиль стоит на колесах расконтриваем ступичную гайку в двух местах и ослабляем ее с помощью головки на сорок шесть.

FIAT Ducato; CITROEN Jumper; PEUGEOT Boxer — FRONT — Передние амортизаторы KYB установка