По регламенту положено менять масло на 90 тыс.км, кто-то говорит раз в 4 года, кто-то говорит масло залито на весь срок службы. Решил заменить, больше для любопытства интересно было посмотреть на состояние масла. Масло в коробке "Elf tranself NFJ 75w-80" объем 2.7л, купил 3 литровые фляги. Был уверен что заливается масло в трубку с белым кончиком идущая из коробки и торчащая слева от коробки аккумулятора. Но посмотрев видео понял что масло заливается чуть выше слива, пробка пластиковая откручивается и туда заливается масло. На видео процесс полностью понятен, сложного ничего нет. Масло слилось черное, мутное поэтому не зря поменял. Новое чуть ли не как подсолнечное прозрачное. Лейки с тонким горлышком я не нашел, пришлось импровизировать. Вырезал в пробке отверстие под шланг, но немного больше и размера и совсем не круг получился и чтобы лишнее не проливалось обмотал шланг изолентой и плотно запиxнул в пробку, получилось герметично. Таким макаром залил масло в коробку, пока из отверстия не стало выливаться масло это и есть уровень.
Изменений в коробке никакиx не произошло.
Делов на пол минут на 20, дольше защиту откручиваешь. У нас берут за эту процедуру в сервисе 900р.
Рено Флюенс – компактный автомобиль С-класса, выпускаемый с 2009 по 2016 год. Представляет собой четырехдверный седан на базе хэтчбека Рено Меган третьего поколения (2009-2016). Машину выпускали в Турции, Аргентине, Корее и России. На отечественном рынке автомобиль появился с двигателем 1.6 л (106 л. с.), работающим с МКПП-5 или АКПП-4. Еще седан был доступен с двухлитровым бензиновым мотором мощностью 137 л. с., который работал с АКПП или вариатором. В 2013 году появилась рестайлинговая версия с доработанным дизайном передней части. Обновленный Флюенс получил 1.6-литровый мотор на 114 л. с. от компании Ниссан. В 2017 г. в России была распродана последняя партия «Флюенсов».
Регламент замены масла в МКПП
По рекомендациям опытных автовладельцев и специалистов, масло в МКПП Рено Флюенс необходимо менять каждые 50-100 тыс. км. Ниже представлены благоприятные условия эксплуатации, при которых масло в МКПП не придется менять раньше положенного срока:
- Автомобиль ездит в нормальных условиях, под которыми подразумевается смешанный цикл езды с примерно одинаковым пробегом по трассе и городу. Исключены какие-либо интенсивные и длительные перегрузки, например езда на максимальной скорости или буксировка тяжелых прицепов, масса которых превышает допустимый предел для Рено Флюенс
- Используется только оригинальное масло или его аналог с рекомендуемыми параметрами
- Коробка передач функционирует нормально, исключены рывки и подергивания при переключениях, нет вибраций и толчков, скорости переключаются легко и без усилий
- Отсутствуют масляные протечки через сальники. Данная проблема возникает при больших пробегах, когда ослабевает герметичность сальников. В этом случае сальники придется срочно заменить, иначе велика вероятность попадания масла прямо в коробку передач, после чего внутри появляется коррозия. После установки новых сальников необходимо промыть коробку передач от продуктов износа, после чего можно приступать к заливке нового свежего масла.
Ответы (1)
В 5-ти и 6-ступенчатую механическую коробку передач Флюенса заливается оригинальное масло Elf Tranself NFJ 75W80 . Стоит около 550 рублей за 1 литр. Всего нужно купить 3 литра. В КПП уйдет 2,4-2,5 литра.
Интервал замены производителем не регламентируется, однако, я бы советовал его менять каждые 50-60 000 км. Процедура замены не сложная.
1) Слить масло из сливной пробки — находится внизу под картером.
2) Через заливное отверстие, находится сбоку — со стороны левого колеса.
Залить до уровня пока не начнет вытекать. 
